海子铁路网海子铁路网微博设为首页收藏本站

开启辅助访问关于海子铁路网网站历史合作切换到宽版

海子铁路网»社区 › 区域性车迷论坛 Regional Enthusiasts Forum › 东北车迷论坛 › 春运纪行之五——体验哈桂神车（中）

1 ... 5 6 7 8 9 10 111213 / 13 页下一页

发新帖

楼主: wonsky

春运纪行之五——体验哈桂神车（中）

楼主| 发表于 2015-3-23 00:14:40 | 显示全部楼层

远处就是霸气外露的中国特色大学，至于含金量嘛，呃~~~

回复支持反对

楼主| 发表于 2015-3-23 00:16:18 | 显示全部楼层

外环线与京九线汇合

回复支持反对

楼主| 发表于 2015-3-23 00:17:01 | 显示全部楼层

列车进站中

回复支持反对

楼主| 发表于 2015-3-23 00:20:20 | 显示全部楼层

站内的核弹1B

回复支持反对

楼主| 发表于 2015-3-23 00:22:54 | 显示全部楼层

站内停车，旁边的T3089

回复支持反对

楼主| 发表于 2015-3-23 00:23:29 | 显示全部楼层

密密麻麻的水牌

回复支持反对

楼主| 发表于 2015-3-23 00:25:22 | 显示全部楼层

列车停靠向塘站

回复支持反对

楼主| 发表于 2015-3-23 21:38:05 | 显示全部楼层

对面晚点的K876

回复支持反对

楼主| 发表于 2015-3-23 21:39:56 | 显示全部楼层

T3089次出发

回复支持反对

楼主| 发表于 2015-3-23 21:42:18 | 显示全部楼层

25Z涂装的发电车

回复支持反对

楼主| 发表于 2015-3-23 21:44:23 | 显示全部楼层

核弹1B牵引临客进站

回复支持反对

楼主| 发表于 2015-3-23 21:49:52 | 显示全部楼层

列车成色还行

回复支持反对

楼主| 发表于 2015-3-23 21:52:39 | 显示全部楼层

显然硬卧代硬座

回复支持反对

楼主| 发表于 2015-3-23 22:04:32 | 显示全部楼层

3067次，水牌极为复杂

回复支持反对

楼主| 发表于 2015-3-23 22:15:41 | 显示全部楼层

踏面制动、轴端发电

回复支持反对

楼主| 发表于 2015-3-23 22:20:02 | 显示全部楼层

信号开放，3067次出发

回复支持反对

楼主| 发表于 2015-3-23 22:22:27 | 显示全部楼层

列尾软卧压轴

回复支持反对

楼主| 发表于 2015-3-23 22:26:20 | 显示全部楼层

南局虎表示飘过

回复支持反对

楼主| 发表于 2015-3-23 22:33:24 | 显示全部楼层

站内停车的K4296次

回复支持反对

楼主| 发表于 2015-3-23 22:34:49 | 显示全部楼层

西瓜牵引货列通过

回复支持反对

1 ... 5 6 7 8 9 10 111213 / 13 页下一页

发新帖

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-11-15 01:00

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表