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春运期间,安徽主要站点发送人数~

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发表于 2015-3-17 11:42:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
合肥:304.22     含合肥南
阜阳:152.3
蚌埠:  91           含蚌埠南
宿州:  50.3        含宿州东
芜湖:  50.1
淮南:  46.6         含淮南东
亳州:  39
六安:  32.8
滁州:  19.6            含滁州北
马鞍:    9.7
安庆:    9.4
发表于 2015-3-17 11:48:16 | 显示全部楼层
合肥一家独大啊。现在省里面各市到合肥的人也不少了。
发表于 2015-3-17 12:31:11 | 显示全部楼层
看来老棉被说的一点都不错,此人就是彼人。
头像被屏蔽
发表于 2015-3-17 12:31:20 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2015-3-17 15:30:36 | 显示全部楼层
珍珠港不咋滴!
发表于 2015-3-17 15:55:00 | 显示全部楼层
我小巢湖名儿都没了,原本指望跟着肥老大捞点实惠,却啥都没有
更有甚者,今年春运加班几十趟车大部分都跨越巢站
发表于 2015-3-17 16:17:30 来自手机 | 显示全部楼层
芜湖老五了。。。
发表于 2015-3-17 16:53:16 来自手机 | 显示全部楼层
蚌埠客流稳中有增,还是不错的
发表于 2015-3-17 16:58:15 | 显示全部楼层
leaving 发表于 2015-3-17 16:17
芜湖老五了。。。

宁安通车后,客流大增。再等新线路开通,人又会更多。
发表于 2015-3-17 17:20:23 来自手机 | 显示全部楼层
七七八八 发表于 2015-3-17 16:58
宁安通车后,客流大增。再等新线路开通,人又会更多。

了解,今年去合肥南刷了好几次客流,芜湖就一次
发表于 2015-3-17 17:49:25 | 显示全部楼层
宿州每年都以15%以上的速度递增,宿州东站增长连续四年更是达到30%以上的增速,宿州东站扩建,铁四院好慢,站房从4000多平扩建到28800平,不知道啥时候动工!
发表于 2015-3-17 20:00:11 | 显示全部楼层
安庆春运进京有4趟车,宁安城际通了后肯定会开安庆(合肥)北京,客流巨大啊,数字会马上上去
发表于 2015-3-17 20:07:29 来自手机 | 显示全部楼层
一路飞扬 发表于 2015-3-17 17:49
宿州每年都以15%以上的速度递增,宿州东站增长连续四年更是达到30%以上的增速,宿州东站扩建,铁四院好慢, ...

有钱啊,扩建后比徐州东现在还大哦呵呵
发表于 2015-3-17 20:11:30 | 显示全部楼层
李山鬼 发表于 2015-3-17 12:31
看来老棉被说的一点都不错,此人就是彼人。

才知道?
发表于 2015-3-17 20:27:39 来自手机 | 显示全部楼层
六安绝对是大赢家,从十年前全地级市没有一寸铁路,到今天省内前列
发表于 2015-3-17 20:55:23 | 显示全部楼层
合肥在始发车相对较少的情况下这样的数字不容易了
发表于 2015-3-17 21:53:42 来自手机 | 显示全部楼层
一路飞扬 发表于 2015-3-17 17:49
宿州每年都以15%以上的速度递增,宿州东站增长连续四年更是达到30%以上的增速,宿州东站扩建,铁四院好慢, ...

有权就是任性
发表于 2015-3-17 22:00:44 来自手机 | 显示全部楼层
滁州比宿州、淮南的数据都少很多?
 楼主| 发表于 2015-3-18 00:11:07 来自手机 | 显示全部楼层
mutou1900 发表于 2015-3-17 22:00
滁州比宿州、淮南的数据都少很多?

滁州能辐射哪里?离南京近,周围的县都有火车站
 楼主| 发表于 2015-3-18 00:12:20 来自手机 | 显示全部楼层
滁州和马鞍山建国前就有火车站了,现在居然大幅落后六安
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