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《黑龙江省新型城镇化规划2014-2020》之铁路建设

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发表于 2015-3-15 09:21:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 0452876 于 2015-3-15 09:35 编辑

规划中针对铁路建设给予了如下描述:围绕“中蒙俄经济走廊”黑龙江陆海丝绸之路经济带基础设施建设,构筑以哈尔滨市为枢纽,以绥满铁路、大连至同江铁路、哈黑铁路为主通道,以沿边铁路为外环线,面向俄罗斯的扇形放射铁路网。加快建设哈尔滨至齐齐哈尔客运专线、哈尔滨至牡丹江客运专线、哈尔滨至佳木斯快速铁路,谋划建设牡丹江至佳木斯快速铁路,构建省内“一轴一环”的快速铁路格局,形成以哈尔滨市为中心,连接齐牡佳大和煤炭城市的2小时铁路通道实施滨洲、哈牡既有线电化改造、哈尔滨-漠河“夕发朝至”铁路提速改造等项目,以韩家园经呼玛至黑河、鹤北至名山、东宁至老黑山等沿边铁路项目建设为先导,推进无铁路地区铁路建设,到2020年实现普通铁路通达48个县级行政单元。按照“瘦身哈站,做大哈东、哈北站,盘活哈西站,调剂三棵树站”的原则,建设哈尔滨现代化铁路枢纽。

无标题.jpg
发表于 2015-3-15 09:25:30 来自手机 | 显示全部楼层
那时候,西藏都通高铁了吧
 楼主| 发表于 2015-3-15 09:30:14 | 显示全部楼层
疯狗捕杀队 发表于 2015-3-15 09:25
那时候,西藏都通高铁了吧


发表于 2015-3-15 09:48:43 | 显示全部楼层
疯狗捕杀队 发表于 2015-3-15 09:25
那时候,西藏都通高铁了吧

笑喷了!


发表于 2015-3-15 09:49:37 | 显示全部楼层
许多以前未完成的作业到将来去补不知能补全,省里的计划还要上升国家的层面呢。
发表于 2015-3-15 10:43:00 | 显示全部楼层
还加快哈齐呢。今年都不要通车了么
发表于 2015-3-15 10:43:32 | 显示全部楼层
感觉就是在复制以前的东西,没有啥新意。
发表于 2015-3-15 11:48:45 来自手机 | 显示全部楼层
东北胖子 发表于 2015-3-15 10:43
感觉就是在复制以前的东西,没有啥新意。

恩,等2020年了,下次规划再抄一遍
发表于 2015-3-15 13:10:28 | 显示全部楼层
三棵树难道不是哈东吗?
发表于 2015-3-15 13:50:14 | 显示全部楼层
y12551 发表于 2015-3-15 13:10
三棵树难道不是哈东吗?

笑喷了,这是谁搞的规划,是不是鬼话
发表于 2015-3-17 08:53:36 | 显示全部楼层
应该在松原-肇东铁路的基础上修建肇东-北安铁路,
应该在北安-五大连池铁路的基础上修建五大连池-莫力达瓦的铁路。
同时应该修建齐齐哈尔-甘南的铁路
另外,富裕-嫩江也应该增建双线。
黑龙江得铁路应该注重环线的建设。
发表于 2015-3-17 10:30:31 | 显示全部楼层
我去,就是这样的计划都没绥北啥事麼。。。。。
头像被屏蔽
发表于 2015-3-17 19:31:55 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2015-3-17 19:33:59 | 显示全部楼层
年年忽悠年年计划
发表于 2015-3-17 21:17:26 | 显示全部楼层
莫问归时路 发表于 2015-3-17 10:30
我去,就是这样的计划都没绥北啥事麼。。。。。

绥北算完蛋了,黑河的边贸,五大连池的旅游,沿线的粮食都撑不起个绥北,甚至连齐北都不如
发表于 2015-3-20 08:29:29 | 显示全部楼层
哈局北段 发表于 2015-3-17 21:17
绥北算完蛋了,黑河的边贸,五大连池的旅游,沿线的粮食都撑不起个绥北,甚至连齐北都不如

黑河本身就比较喜欢黑河-嫩江-齐齐哈尔一线。所谓黑河-北安本身就是一厢情愿
发表于 2015-3-20 09:13:02 | 显示全部楼层
djgdjgdjg 发表于 2015-3-20 08:29
黑河本身就比较喜欢黑河-嫩江-齐齐哈尔一线。所谓黑河-北安本身就是一厢情愿

   何以见得
发表于 2015-3-21 12:00:12 | 显示全部楼层
黑龙江地盘,各大城市间其实可以依靠新修干线加改造部分老线,到达快速通达的效果,慢慢来
发表于 2015-3-21 13:06:01 | 显示全部楼层
拉滨铁路电气化没时候。那线路,我看改造不如重修。而且改造它没太大价值。
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