D5432/1这车为什么不升G抢钱？

碳哥 · 发表于 2015-3-14 16:45:38

感觉不像D局的作风啊！

甬台温城际 · 发表于 2015-3-14 16:50:50

目测活不过今年71

cvr · 发表于 2015-3-14 17:20:23

别闹，这么好的车

3040814045 · 发表于 2015-3-14 18:34:59

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两江总督 · 发表于 2015-3-14 19:21:41

要得要得

jeff_yang · 发表于 2015-3-14 19:59:05

我认为是目前动局380车底不足的原因，今年110组380到位，别说这个车，就是沪武D都有可能惨遭毒手。

带鱼 · 发表于 2015-3-14 20:55:13

个人认为郑徐通车后此车跪定

光州子 · 发表于 2015-3-15 17:03:08

升成高铁就不一定坐它，选择的车次太多啦。
这个车就是性价比好点。

cooldogzby · 发表于 2015-3-15 22:27:47

瞎编一个：动局怀旧，用了曾经沪宁D的一个二手车次……

车芸 · 发表于 2015-3-16 09:30:55

D5431那个点现在还没有太大压力所以才活了下来。正好是徐州南下始发G和济南南下始发G之间的空闲时段。
郑徐通了之后加车也不会加进这个时段，说不定还是能活下来的。不过我估计很有可能会延伸到淮北。

lxm2117 · 发表于 2015-3-16 12:56:31

此车具有象征意义，上局可以对外宣称京沪高铁上还有多少对动车...

两江总督 · 发表于 2015-3-16 13:30:44

车芸发表于 2015-3-16 09:30
D5431那个点现在还没有太大压力所以才活了下来。正好是徐州南下始发G和济南南下始发G之间的空闲时段。
郑徐 ...

几时延？内幕

3040814045 · 发表于 2015-3-16 14:11:19

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浦巴杨高 · 发表于 2015-3-16 18:22:43

3040814045 发表于 2015-3-14 18:34
早晚车少，不影响排图。等郑沪升级，就这一个独苗。浙赣现在也有半个独苗。个人希望郑局出380跑个西安北～虹 ...

郑徐高铁没开通前，这段跑不了380

gddksyin · 发表于 2015-3-16 18:33:52

过去的徐京D，那叫一个抢手

车芸 · 发表于 2015-3-17 09:04:19

两江总督发表于 2015-3-16 13:30
几时延？内幕

淮北联络线开通之后，肯定有几对徐州始发南下车要延伸到淮北的。其他几对早上始发的G时间太早了淮北始发得6点，D5431延伸过去点最合适。

烧鸡站 · 发表于 2015-3-18 19:27:00

坐过只坐过一次这车，票不要太难买哟。

cooldogzby · 发表于 2015-3-18 21:06:45

烧鸡站发表于 2015-3-18 19:27
坐过只坐过一次这车，票不要太难买哟。

有坐过旧版D5431/2的兄弟没？

碳哥 · 发表于 2015-8-17 23:33:35

cooldogzby 发表于 2015-3-18 21:06
有坐过旧版D5431/2的兄弟没？

牛逼！！！

合肥南 · 发表于 2015-8-17 23:38:48

cooldogzby 发表于 2015-3-18 21:06
有坐过旧版D5431/2的兄弟没？

旧版是合肥过去的？

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