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楼主: 绿野仙踪319

K1576次福州-太原3.16起停运,福龙公司亏损3000万

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发表于 2015-3-10 16:36:42 | 显示全部楼层
一条老棉裤 发表于 2015-3-10 16:24
继续延伸喽,去包头吧

去呼包,已经有K1318了
发表于 2015-3-10 16:40:54 | 显示全部楼层
没事,福建人平日对普速也不怎么感冒,反正将有大量的G 车增加。
发表于 2015-3-10 16:46:59 | 显示全部楼层
茶亭六柱桥 发表于 2015-3-10 16:40
没事,福建人平日对普速也不怎么感冒,反正将有大量的G 车增加。

去石家庄太原怎么开G?
发表于 2015-3-10 16:49:45 | 显示全部楼层
茶亭六柱桥 发表于 2015-3-10 16:40
没事,福建人平日对普速也不怎么感冒,反正将有大量的G 车增加。

福建的外地人要坐。
发表于 2015-3-10 16:49:53 | 显示全部楼层
绿野仙踪319 发表于 2015-3-10 16:08
福龙公司当时就不该跟福州客运段抢这趟车,如果是客运段跑,客流早上来了。。。
K1268赚翻了,K1575赔光了 ...

为啥交给客运段跑客流就能上来哦
发表于 2015-3-10 16:56:57 | 显示全部楼层
alavis 发表于 2015-3-10 16:46
去石家庄太原怎么开G?

到北京中转
发表于 2015-3-10 17:12:50 | 显示全部楼层
都网购时代了居然还能压票压死别人啊。真不可思议。
发表于 2015-3-10 17:17:04 | 显示全部楼层
茶亭六柱桥 发表于 2015-3-10 16:56
到北京中转

直接去机场了,还上北京玩京南、京西中转干啥啊
发表于 2015-3-10 17:51:46 来自手机 | 显示全部楼层
这车没开多久就要停了啊
发表于 2015-3-10 18:44:04 | 显示全部楼层
福州又少了一趟普速
发表于 2015-3-10 21:34:38 | 显示全部楼层
riki 发表于 2015-3-10 17:12
都网购时代了居然还能压票压死别人啊。真不可思议。

网购怎么了,后台还是人在操作。跟发个帖子审核没通过就不能显示是一个道理。
发表于 2015-3-10 21:40:48 | 显示全部楼层
alavis 发表于 2015-3-10 16:46
去石家庄太原怎么开G?

完全可以,走杭深,宁杭,京沪,京广,石太
发表于 2015-3-10 21:44:43 | 显示全部楼层
一双老棉鞋 发表于 2015-3-10 21:40
完全可以,走杭深,宁杭,京沪,京广,石太

那还不如走合福、沪昆、京广、石太
发表于 2015-3-10 21:46:37 | 显示全部楼层
福厦高速铁道 发表于 2015-3-10 21:44
那还不如走合福、沪昆、京广、石太

人家要真G车
发表于 2015-3-10 23:07:44 来自手机 | 显示全部楼层
绿野仙踪319 发表于 2015-3-10 16:07
据说在太原局下过路费4万,不懂是按月算,还是按趟算。

太原局过路费没多少钱,总共就20公里的路。
发表于 2015-3-10 23:08:21 来自手机 | 显示全部楼层
blaker 发表于 2015-3-10 16:11
在哪个局都是
优先本局车的票先售


沪宁各站不管你的
发表于 2015-3-11 08:55:05 | 显示全部楼层
福太车停运我觉的就是意料之中的事。
从开行第一天起,我就不看好此车,主要是因为经由的问题,京九石太,成堆的车往这条线路上挤,ZT车都满天飞,福太车只是K车,而且是京九线上最慢的K车之一,怎么可能会有好的客流呢?谁不会挑又好又快票价一样的ZT车呢。福太车开行以后,一直缩编,可还是没客流,
反观同时期的厦太车却一票难求,为什么?就是因为厦太车走的是没什么车走的焦柳太焦线,别看都是小地方,这些小地方出外打工的人才多,才不会有太多要求。
据我所知,当年福太车申请的第一方案是走京九陇海京广新月太焦,此方案经过人口近亿的大省河南省,而且太焦线往南方的客车几乎没有,如果走这条线路,客流我不敢说爆满,但绝对是目前的数倍。如果说郑局怕抢K744的客流,那改一下不经郑州,改走新荷线也行啊,不管怎么说,此线路都比石太的客流好。
发表于 2015-3-11 09:09:26 | 显示全部楼层
杭广高铁 发表于 2015-3-11 08:55
福太车停运我觉的就是意料之中的事。
从开行第一天起,我就不看好此车,主要是因为经由的问题,京九石太, ...

新荷不是你想上,想上就能上!你翻翻时刻表,新荷多少年没加车了?
发表于 2015-3-11 11:06:03 | 显示全部楼层
一双老棉鞋 发表于 2015-3-11 09:09
新荷不是你想上,想上就能上!你翻翻时刻表,新荷多少年没加车了?

这个我知道,我也运转过6903。
但是说心里话,新荷线的车也不多,线路条件也不错,不明白为什么硬是拦着
发表于 2015-3-11 15:16:54 来自手机 | 显示全部楼层
杭广高铁 发表于 2015-3-11 08:55
福太车停运我觉的就是意料之中的事。
从开行第一天起,我就不看好此车,主要是因为经由的问题,京九石太, ...

太焦沿线是当年到福建/江西的南下干部的故乡,长治福建商会说,关福建现在至少有5万是原长治人,但现在长治也有好几万的福建人
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