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楼主: 追寻风景

总投资480Y合安九快速铁路正式列入铁总15年开工计划

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发表于 2015-3-8 10:42:41 | 显示全部楼层
江州客 发表于 2015-3-7 21:39
沙沙还连宁波车都没有呢!

长沙到宁波有航班,而且班次也不少,既然开 不了铁路,开航班吧。。。
江西到长三角在高铁通之前,铁路铁路慢,航班航班少,甚至没,南昌到无锡  常州  徐州 都没有航班 。。。

发表于 2015-3-8 10:45:39 来自手机 | 显示全部楼层
kekedog 发表于 2015-3-8 10:42
长沙到宁波有航班,而且班次也不少,既然开 不了铁路,开航班吧。。。
江西到长三角在高铁通之前,铁路铁 ...

高铁开通前到长三角的D车也比沙沙多啊!沙沙就那么一两趟车!
发表于 2015-3-8 10:46:19 | 显示全部楼层
江州客 发表于 2015-3-7 21:39
沙沙还连宁波车都没有呢!

QQ截图20150308104702.jpg
QQ截图20150308104803.jpg

发表于 2015-3-8 10:47:59 来自手机 | 显示全部楼层
kekedog 发表于 2015-3-8 10:46

在高铁通车前,江西就有很多趟D车到上海杭州了
发表于 2015-3-8 10:50:43 | 显示全部楼层
江州客 发表于 2015-3-7 21:47
在高铁通车前,江西就有很多趟D车到上海杭州了

长沙到杭州现在高铁是4小时上下,原来没有降速前 南昌到杭州的d车也是4小时上下,那个时候南昌到杭州的航班基本上没了,而长沙到杭州的航班现在一天都有5-6对。。。

发表于 2015-3-8 10:53:28 来自手机 | 显示全部楼层
kekedog 发表于 2015-3-8 10:50
长沙到杭州现在高铁是4小时上下,原来没有降速前 南昌到杭州的d车也是4小时上下,那个时候南昌到杭州的航 ...

你也不看看南昌到杭州的D才多少钱,现在沙沙到杭州的G要多少钱

沙沙到青岛也是三趟车,那趟始发G要10个小时才能到青岛,和飞机相比没有竞争力!
发表于 2015-3-8 13:30:14 | 显示全部楼层
江州客 发表于 2015-3-8 10:30
江西方面提出从黄梅过江是明智的,江苏投在宁安的钱亏得连裤子都没有了。江西投钱到合安九,鬼知道会发生 ...

江苏第一个有钱。
第二个投钱不多。

宿松过江的走法, 江西要亏的内裤都没有
发表于 2015-3-8 14:01:40 | 显示全部楼层
铜九高铁 发表于 2015-3-8 13:30
江苏第一个有钱。
第二个投钱不多。

那个桥以前九江规划是用作合九货车绕城的,从公路的朝向看,彭泽,湖口到上海,武汉,北京都不需要那个桥,只有宿松一个小县需要那个桥
发表于 2015-3-8 16:44:37 | 显示全部楼层
江州客 发表于 2015-3-8 01:05
我们这么多年来从九头鸟的地盘去北京,成都,重庆,西安都很顺

你们担心我们没有G车到北京,我们的南局 ...

你最难过的事是九江不能高铁到苏州。
发表于 2015-3-8 16:46:02 | 显示全部楼层
江州客 发表于 2015-3-8 01:11
无所谓,和安徽冷战不影响九江到北上广,江西外出在江苏的人才20万,远远低于在浙江的180万

你在那20万内,对你的影响很大,不知道哪一年你才能坐上苏州到九江的直达高铁。
发表于 2015-3-8 16:47:56 | 显示全部楼层
kekedog 发表于 2015-3-8 10:50
长沙到杭州现在高铁是4小时上下,原来没有降速前 南昌到杭州的d车也是4小时上下,那个时候南昌到杭州的航 ...

长沙 黄花 --- 杭州 萧山2015-03-15共有8个结果
http://www.umetrip.com/mskyweb/page.do?p=ticket&dep=CSX&arr=HGH&date=2015-03-15&channel=
发表于 2015-3-8 16:51:14 来自手机 | 显示全部楼层
江州客 发表于 2015-3-8 01:05
我们这么多年来从九头鸟的地盘去北京,成都,重庆,西安都很顺

你们担心我们没有G车到北京,我们的南局 ...

毛病,这关安徽什么事,整天臆想着和安徽的争斗有意思吗?宁芜直到今天才有电气化的消息难道是安徽愿意看到的吗?在上局管内安徽怎么与江浙争?不过安徽应庆幸在上局而不是南局,不然估计更难看。
发表于 2015-3-8 17:31:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 江州客 于 2015-3-8 17:39 编辑
七七八八 发表于 2015-3-8 16:46
你在那20万内,对你的影响很大,不知道哪一年你才能坐上苏州到九江的直达高铁。

对我有什么影响???苏州是我偶尔去黑舞厅猎艳的地方

今年年底九江就要开到上海的G车了,九景衢以后还有大量到杭州的D车

没有了安徽,九江人一样有高铁去北上广,安庆人就去求湖北帮你们修路从武汉绕到广州吧
发表于 2015-3-8 19:56:25 | 显示全部楼层
九剥皮真是九江或九江人的代名词吗?
发表于 2015-3-8 21:55:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 江州客 于 2015-3-8 22:13 编辑
hjm642 发表于 2015-3-8 19:56
九剥皮真是九江或九江人的代名词吗?

合九的问题就是你们自己和湖北就宁安西延是走罗田,英山,还是宿松,黄梅协调不好,然后想把我们江西当软柿子捏,把我们和池州规划的池九绕到江北。

从铁路建设选线的基本角度上来讲,合九走黄梅覆盖人口更多,线路更加顺直,也少修一座鄱阳湖大桥,并且减少软基路段的技术风险。

我们讲的是技术和科学,搞来搞去始终是你们在搞地域。

九江作为一个区域枢纽城市,这次支持黄梅过江是深得湖北兄弟县市人心的,也是经得起科学和历史考验的!
发表于 2015-3-9 00:46:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 江州客 于 2015-3-9 00:49 编辑
leaving 发表于 2015-3-8 16:51
毛病,这关安徽什么事,整天臆想着和安徽的争斗有意思吗?宁芜直到今天才有电气化的消息难道是安徽愿意看 ...

南局怎么了?江西在南局混

江西省目前没有电气化的铁路只有铜九和皖赣

江西和接壤的浙江,福建,广东,湖南,湖北,哪一个不是省会通动车,而且后续项目风生水起?
发表于 2015-3-9 00:59:55 来自手机 | 显示全部楼层
shudu31 发表于 2015-3-8 01:05
感谢老表掏钱,我们鄂东南等着老表开G车去帝都。武汉与南昌之间开D车,在全国来说也是前列吧,08年。当然 ...

武汉~南昌开行动车是2010年
发表于 2015-3-9 01:05:25 来自手机 | 显示全部楼层
合肥南 发表于 2015-3-8 00:57
至于武汉站,请问运转过几次?现在武汉站那边已经发展的很好了,到武昌的核心区也就短短几站地铁,青山区地 ...

总比尼玛高速公路都快修到了安徽安庆成了断头路强

多少年了还是这个德行
发表于 2015-3-9 01:15:41 来自手机 | 显示全部楼层
我是笨笨男孩 发表于 2015-3-9 01:05
总比尼玛高速公路都快修到了安徽安庆成了断头路强

多少年了还是这个德行

基本上这么多年来江西和湖北是在交流中不断摩擦,然后不断谈判。江西和安徽就是来往很少,出了事情一般没有谈判的余地。我今年过年留意了一下九江大桥,九江二桥,彭湖高速,皖牌车都极少。
发表于 2015-3-9 10:22:45 | 显示全部楼层
江州客 发表于 2015-3-9 01:15
基本上这么多年来江西和湖北是在交流中不断摩擦,然后不断谈判。江西和安徽就是来往很少,出了事情一般没 ...

黄山、九华山、天柱山景区,鄂牌的私家车很多,赣牌的寥若星辰,虽然鄂省距离更远。
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