为什么贵广能开D211这样的直达车？

derrick · 发表于 2015-3-3 08:43:10

贵阳到广州，中间一站不停，直达广州，只要4小时，同样800多公里，重庆（成都）到武汉却没有这样的直达动车或者少停动车，停那么多站，全程接近7小时

宜宾铁路局 · 发表于 2015-3-3 09:21:00

因为客流原因呀，成都到武汉更多是分段客流，成都至重庆北一大批，重庆北至利川或者宜昌一批，汉宜铁路又是一批。

商合杭 · 发表于 2015-3-3 13:36:33

这样说理由似乎不充足。

derrick · 发表于 2015-3-3 13:54:02

宜宾铁路局发表于 2015-3-3 09:21
因为客流原因呀，成都到武汉更多是分段客流，成都至重庆北一大批，重庆北至利川或者宜昌一批，汉宜铁路又是 ...

客流是一方面的原因，说得对，但是怎么没有类似的标杆车？类似于京沪的G1、京广的G66、京西（安）的G87、京汉的G83，只停省会城市，他们站站停的车也有，但是这样标杆车能快1.5~2个小时。

ybsg · 发表于 2015-3-3 14:52:33

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Songbin · 发表于 2015-3-3 14:55:43

贵广是标准的无砟线路。开个直达车很正常。成都-武汉区间绝大多数是有砟普线，还是客货混跑。开标杆车不太可能。

yuxpsky · 发表于 2015-3-3 21:35:56

成都-武汉还得另修 380无砟线路才得行啊

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