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京沈高铁沈阳枢纽为何新建秦沈下转京沈下联络线?

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发表于 2015-2-21 00:33:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
沈阳枢纽工程新建秦沈与京沈间互通的4条联络线,但是感觉其中的秦沈下转京沈下没必要新建联络线啊,用既有的皇姑屯西侧秦沈转沈山渡线(就是现在K717/D1等走的那条线)就可以了啊?
发表于 2015-2-21 09:54:28 | 显示全部楼层
画图说明 你说的那叫沈皇线,都不分上下行了你说得多忙
 楼主| 发表于 2015-2-21 11:10:11 | 显示全部楼层
maxsun 发表于 2015-2-21 09:54
画图说明 你说的那叫沈皇线,都不分上下行了你说得多忙

就是图中红色的那一小段渡线,完全能够满足秦沈下行车转京沈下行进沈阳站的需要。
并不一定要在大成西新建一条秦沈下转京沈下的联络线。
另外这条渡线并不繁忙。秦沈下来的车绝大多数去沈阳北,很少去沈阳站。
20131202 皇姑屯枢纽.jpg
发表于 2015-2-21 16:37:38 | 显示全部楼层
秦沈那段都不一定分上下行 有的车反着上桥
发表于 2015-2-21 18:31:23 | 显示全部楼层
jsmbc980401 发表于 2015-2-21 17:25
沈皇线、北皇线和皇三线都太忙太忙了

觉得皇姑屯加也没什么地方了 就得动车所让出来点空间
发表于 2015-2-22 08:37:01 | 显示全部楼层
maxsun 发表于 2015-2-21 18:31
觉得皇姑屯加也没什么地方了 就得动车所让出来点空间

早该搬家了。皇姑屯动检所合并到沈阳南动车段。皇姑屯站改建成进关高铁始发站。这样沈皇线、北皇线和皇三线 可以缓解多少压力~!
发表于 2015-2-22 08:53:35 | 显示全部楼层
guo19297872 发表于 2015-2-22 08:37
早该搬家了。皇姑屯动检所合并到沈阳南动车段。皇姑屯站改建成进关高铁始发站。这样沈皇线、北皇线和皇三 ...

改成高铁站是难了,市内就三个站还都这么近其实能发个车还行
发表于 2015-2-25 12:30:11 | 显示全部楼层
建隧道吧
发表于 2015-2-25 13:03:10 | 显示全部楼层
不建这个 秦沈车进不去沈阳站
 楼主| 发表于 2015-2-25 15:10:53 | 显示全部楼层
Q神 发表于 2015-2-25 13:03
不建这个 秦沈车进不去沈阳站

现在秦沈下行车进沈阳站就是从皇姑屯西走桥下渡线。建了京沈以后,这个渡线仍然可以用而且并不切割秦沈上行正线。
但是施工设计方案在大成西又建了一条秦沈下转京沈下联络线,跟这个渡线功能重复。
发表于 2015-2-26 00:06:26 | 显示全部楼层
suffer1901 发表于 2015-2-25 15:10
现在秦沈下行车进沈阳站就是从皇姑屯西走桥下渡线。建了京沈以后,这个渡线仍然可以用而且并不切割秦沈上 ...

等2018年就明白了……
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