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【项目名称】改建铁路宁芜铁路改线工程（沧波门至古雄段）
【工程概要】宁芜线沧波门站（含）～古雄站（含）段线路外绕改线工程，线路
长度 20 多公里，位于江苏省南京市。
线路从沧波门站引出，紧靠在建仙西联络线及京沪高速铁路，绕南京理工大
学科技园，跨运粮河、宁杭高速公路及秦淮河后，与规划佳营东路、学院路交叉
后向西，在距离双龙大道约 1Km 处引入地下（隧道） ，下穿双龙大道后，与规划
地铁 6 号线及联络线交叉后与京沪高速正线平行向西，在南京南高速正线外
178m 处垂直上跨地铁 1、3 号线，之后在与地铁 6、12 号线交叉，过机场高速公
路、下穿秦淮新河、动车组走行线，下穿京沪高速铁路、沪汉蓉铁路、宁安铁路
并行段，下穿韩府山，向东南经军事禁区外侧外绕南京南动车所，经周家凹，下
穿中心河、宁丹公路，下穿牛首山北部，经大石湖生态公园，在马家店特大桥和
王府山隧道之间的路基地段再次下穿宁安铁路后，并行沪汉蓉铁路向西北前行，
隧道段在 CK33+700 处结束，之后线路下穿绕越公路、宁马高速公路，上跨新湖
大道，采用小半径引入古雄车站。
改线工程技术标准为双线电气化铁路，速度目标值 120km/h。改线后共设车
站 2 座，分别为沧波门和古雄站。
【项目名称】改建铁路宁芜铁路扩能工程（不含沧波门至古雄段）
【工程概要】宁芜铁路南京东（不含）～沧波门站（不含） ；古雄站（不含）～
芜湖东（不含）段线路电气化扩能改造及相关工程，线路总长 70 多公里。其中
南京东（不含）～沧波门站（不含）位于江苏省南京市，古雄站（不含）～芜湖
东（不含）位于江苏省南京市和安徽省马鞍山市、芜湖市。
扩能改造技术标准为双线电气化铁路，速度目标值 120km/h。扩能改造后全
线共设车站 7 座，分别为紫金山、沧波门、古雄、马鞍山、当涂、毛耳山和塔桥
站，其中沧波门和古雄站列入宁芜铁路改线工程（沧波门至古雄段） 。
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发表于 2015-2-5 15:55:50
