成都地铁1号线南延线有望于7月通

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去年随着成都地铁2号线东延线贯通，成都地铁形成了十字形骨干线路。这一迅猛的建设趋势，今年将继续延续，距离成都市民最近的是，地铁1号线南延线有望于7月通车。目前1号线车站进入内装阶段，完成了热滑试验，也进行了与1号线一期的信号系统接入工作，为下阶段动车调试奠定了基础，1号线南延线也与市民越来越近。
　　年初接入信号 正进行相关调试
　　昨日，在天府大道成都地铁1号线南延线天府五街站，成都地铁建设分公司工程二部主管谢波又专门来到了工地上，天府大道一侧的两个地铁出入口已经建设完毕，工人在对附近区域进行平整修缮。
　　地铁1号线南延线各项工作都处于收尾阶段。现在负责出入口、过街通道方面工程的施工人员约有近百人，“距离春节只剩半个月左右，我们主要通过工序组织、人力投入，并制定好8小时完成的工作量，以此加快建设进度。目前主要是进行除华阳站外其余四个站的出入口和过街通道建设。”谢波说，预计这四个站的剩余工程，将于本月中旬主体完成。而谢波在春节期间也会对项目进行巡查，保证项目不仅有速度，还要有质量和安全。
　　目前成都地铁1号线南延线的车站工程已进入内部装饰阶段。同时，相关调试等工作也在有序进行。今年1月23日、24日，1号线南延线信号系统完成了接入一期工作。
　　地铁1号线南延线首期工程线路长5.410公里，全为地下线，共设5座车站，依次为天府三街站、天府五街站、华府大道站、四河站、华阳站，线路南端设东寺停车场1处。
　　投运在建线路将达200多公里
　　截至目前，已建成、开工的地铁项目包括，1号线一期、1号线南延线、1号线三期、2号线全线、3号线一期、4号线一期和二期、7号线、10号线一期等项目，其中1号线一期、2号线全线共60公里已通车运营，形成了成都地铁十字形线路。
　　今年还将开工地铁5号线一期和二期、3号线二期和三期工程，总里程达到95公里，成都地铁的投运以及在建线路里程将达到200多公里，“可以说今明年是成都地铁的建设高峰。”
　　记者了解到，市民关心的可以抵达郫县的6号线一期、二期工程，至新机场的18号线工程，目前也在抓紧做前期准备工作，择时开工建设。