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徐州东站扩建三万平米高架站房,徐州站扩建9500平米东站房

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发表于 2015-2-4 11:05:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
徐州市发布城建2015年度城建工程名单,徐州两站扩建具体扩建规模都出来了。

徐州东站东站房为30000平米高架站房,配套建设总长度1000米的站前高架匝道。

徐州站新建17万平米东广场,9500平米东站房

工程名单截图
捕获2.JPG

捕获.JPG



发表于 2015-2-4 11:15:42 | 显示全部楼层
到发线增加吗?
发表于 2015-2-4 12:56:49 来自手机 | 显示全部楼层
徐州东是要变半高架站?
 楼主| 发表于 2015-2-4 13:27:19 来自手机 | 显示全部楼层
william1988 发表于 2015-2-4 12:56
徐州东是要变半高架站?

目前是要变成半高架了。
如果此次扩建以后候车室使用情况还是很紧张的话。
终极方案是拆京沪场雨棚改成全高架候车室。
发表于 2015-2-4 17:29:28 | 显示全部楼层
lanser 发表于 2015-2-4 13:27
目前是要变成半高架了。
如果此次扩建以后候车室使用情况还是很紧张的话。
终极方案是拆京沪场雨棚改成 ...

拆雨棚现实吗
 楼主| 发表于 2015-2-4 19:06:17 来自手机 | 显示全部楼层
徐州东站东面高架站房内部设计宽度和正使用的西站房内部一样宽,预留了向西延展的可能。如果这次扩建以后将来再出现极端情况(依然不够用的话)就从空中向西延展扩建和西站房连接到一起,改成全高架车站
发表于 2015-2-4 20:55:52 | 显示全部楼层
徐州站怎么加啊
发表于 2015-2-4 23:06:13 | 显示全部楼层
一步到位得了,徐州东五向枢纽啊
发表于 2015-2-5 02:37:27 | 显示全部楼层
还是不错啊 加紧建设
发表于 2015-2-5 08:48:49 | 显示全部楼层
就应该 高架候车室.  
现在这样搞 有个问题, 东西两个候车室 无法相通, 又会出现 分开进站的问题.
就应该一次性 改建,  站台轮流修建, 到正线时. 让跨越车 侧进侧出 限速
发表于 2015-2-6 15:46:34 | 显示全部楼层
一次性改建的难度有点大,还是东广场和站房搞定之后,再逐步改建西站房候车室
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