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全世界最快的20条高铁排名：中国绝对领先，别忘了刘志军！
中国是世界上高速铁路系统技术最全、建设规模最大、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高的国家。想知道世界高铁速度排名中国能排第几，最权威的数据在这里（数据来源《国外轨道机车与动车》）。
G6102 韶关至耒阳西，运行距离248km，时速316.6km/h。
G1011列车，衡阳东至韶关，运行距离303km，时速313.4km/h。
G66列车，广州南至长沙南，运行距离706.8km，时速309.5km/h。
G487列车，郑州东至武汉，运行距离535.9km，时速306.2km/h。
G1/2列车，北京南至南京，运行距离1023km，时速280.3km/h。
G98列车，西安至郑州，运行距离523km，时速275.3km/h。
TGV5425列车，洛林TGV至香槟TGV，运行距离167.6km，时速271.8km/h。
TGV5110列车，瓦朗斯TGV至阿维尼翁TGV，运行距离129.7km，时速259.4km/h。
TGV6134列车，普罗旺斯TGV至巴黎-里昂TGV，运行距离730.6km，时速257.9km/h。
TGV5322列车，圣皮埃尔德科TGV至马西TGV尔，运行距离206.8km，时速248.2km/h。
TGV8352列车，马西至旺TGV多姆-维利椰TGV，运行距离147.7km，时速246.2km/h
AVE3203列车，瓜达拉哈拉-耶唯斯至卡拉塔尤德，运行距离156.9km，时速269.0km/h。
隼号4/5列车，大宫至仙台，运行距离294.1km，时速263.4km/h。
隼号4列车，盛冈至仙台，运行距离171.1km，时速263.2km/h。
希望号95/1列车，广岛至小仓，运行距离192.0km，时速256.0km/h
希望号53列车，冈山至广岛，运行距离144.9km，时速255.7km/h
希望号301列车，横滨至名古屋，运行距离316.5km，时速246.6km/h
AVE列车，马德里 阿托查至巴塞罗那 桑特斯，运行距离621km，时速248.4km/h
AVE5340/5141列车，马德里 阿托查至瓦伦西亚，运行距离391.3km，时速274.1km/h
台湾高铁，左营至台中，运行距离179.5km，时速256.4km/h
中国高铁能有今天，刘志军然功不可没，他本就是一个工作狂，不折不扣的高铁狂人。世界上只有一个铁道部长或者铁路公司CEO有这样这样境界和层级的人，在新线新车试车的时候亲自坐在车头，并且命令要350+公里的全速，那就是刘志军，只有刘志军敢将生命置之度外。市场换技术，汽车没有做到，铁路做到了，他是贪污腐败，但他贪污腐败的那些钱，和他为国家省下的巨大资源相比，简直就是九牛一毛，这就是刘志军。刘志军在得知自己被调查即将免职的前半个月，放下手里一切工作，一刻不停，长时间、长距离连续乘坐了沪杭高速铁路、武广高速铁路、长吉城际铁路、昌九城际铁路、成灌铁路、宜万铁路、海南东环铁路等等他任上开通或上马的铁路线，行程7000余公里。因为这些都是他亲手催生的孩子，高铁就是他的生命，这就是刘志军。相比刘志军，某些为了位置不思进取，只知道保乌纱帽的后继者，企图以开历史倒车，甚至损毁中国高铁名誉的方式明则保身，终将被历史所唾弃。
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发表于 2015-2-2 10:46:57
我是不是来拉仇恨的
