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全世界最快的20条高铁排名:中国绝对领先,别忘了刘志军!
中国是世界上高速铁路系统技术最全、建设规模最大、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高的国家。想知道世界高铁速度排名中国能排第几,最权威的数据在这里(数据来源《国外轨道机车与动车》)。
G6102 韶关至耒阳西,运行距离248km,时速316.6km/h。
G1011列车,衡阳东至韶关,运行距离303km,时速313.4km/h。
G66列车,广州南至长沙南,运行距离706.8km,时速309.5km/h。
G487列车,郑州东至武汉,运行距离535.9km,时速306.2km/h。
G1/2列车,北京南至南京,运行距离1023km,时速280.3km/h。
G98列车,西安至郑州,运行距离523km,时速275.3km/h。
TGV5425列车,洛林TGV至香槟TGV,运行距离167.6km,时速271.8km/h。
TGV5110列车,瓦朗斯TGV至阿维尼翁TGV,运行距离129.7km,时速259.4km/h。
TGV6134列车,普罗旺斯TGV至巴黎-里昂TGV,运行距离730.6km,时速257.9km/h。
TGV5322列车,圣皮埃尔德科TGV至马西TGV尔,运行距离206.8km,时速248.2km/h。
TGV8352列车,马西至旺TGV多姆-维利椰TGV,运行距离147.7km,时速246.2km/h
AVE3203列车,瓜达拉哈拉-耶唯斯至卡拉塔尤德,运行距离156.9km,时速269.0km/h。
隼号4/5列车,大宫至仙台,运行距离294.1km,时速263.4km/h。
隼号4列车,盛冈至仙台,运行距离171.1km,时速263.2km/h。
希望号95/1列车,广岛至小仓,运行距离192.0km,时速256.0km/h
希望号53列车,冈山至广岛,运行距离144.9km,时速255.7km/h
希望号301列车,横滨至名古屋,运行距离316.5km,时速246.6km/h
AVE列车,马德里 阿托查至巴塞罗那 桑特斯,运行距离621km,时速248.4km/h
AVE5340/5141列车,马德里 阿托查至瓦伦西亚,运行距离391.3km,时速274.1km/h
台湾高铁,左营至台中,运行距离179.5km,时速256.4km/h
中国高铁能有今天,刘志军然功不可没,他本就是一个工作狂,不折不扣的高铁狂人。世界上只有一个铁道部长或者铁路公司CEO有这样这样境界和层级的人,在新线新车试车的时候亲自坐在车头,并且命令要350+公里的全速,那就是刘志军,只有刘志军敢将生命置之度外。市场换技术,汽车没有做到,铁路做到了,他是贪污腐败,但他贪污腐败的那些钱,和他为国家省下的巨大资源相比,简直就是九牛一毛,这就是刘志军。刘志军在得知自己被调查即将免职的前半个月,放下手里一切工作,一刻不停,长时间、长距离连续乘坐了沪杭高速铁路、武广高速铁路、长吉城际铁路、昌九城际铁路、成灌铁路、宜万铁路、海南东环铁路等等他任上开通或上马的铁路线,行程7000余公里。因为这些都是他亲手催生的孩子,高铁就是他的生命,这就是刘志军。相比刘志军,某些为了位置不思进取,只知道保乌纱帽的后继者,企图以开历史倒车,甚至损毁中国高铁名誉的方式明则保身,终将被历史所唾弃。
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