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我农民了,车站、车务段也担当客车乘务?

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发表于 2015-1-30 23:36:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
按照总公司安排,哈局将于2015年2月4日正式接收原由上海局担当的哈尔滨—杭州Z177/8次,原由武汉局担当的武昌—哈尔滨K975/6次和原由北京局担当的德州—哈尔滨K1547/8次3对旅客列车。接收担当任务后,哈局需增加列车乘务人员1145人。为解决客运段接收新车人员不足问题,哈局决定将8对局管内客车乘务任务交由5个车务站段担当,上述车务站段将内部调剂707人从事乘务工作。绥化车务段将接收哈尔滨客运段担当的哈尔滨—黑河K7033/4次、哈尔滨—黑河K7035/6次,需调整人员193人。木乃伊站将接收哈尔滨客运段担当的哈尔滨东—七台河—佳木斯K7025/6、6281/2/3/4次,需调整人员125名。木乃伊车务段将接收哈尔滨客运段担当的哈尔滨—宝清K7205/6次,接收齐齐哈尔客运段担当的齐-伊春K7124/25次,需调整人员200名。齐齐哈尔车务段将接收齐齐哈尔客运段担当的齐齐哈尔-卧民独都城-泰康-碾子山[size=1em]6255[size=1em]/6/[size=1em]4095/[size=1em]6/[size=1em]6[size=1em]2[size=1em]19/[size=1em]20次、齐齐哈尔-三间房-富拉尔基 6259[size=1em]/[size=1em]6[size=1em]260/[size=1em]6265/6266次,需调整人员90名。齐齐哈尔站将接收齐齐哈尔-满洲里K7055/7056次,需调整人员99名。
[size=1em]交出相关客车乘务任务后,哈尔滨客运段将接收武昌—哈尔滨K975/6次乘务,齐齐哈尔客运段将接收哈尔滨—杭州Z177/8次乘务,牡丹江客运段将接收德州—哈尔滨K1547/8次乘务。[size=1em]担当局管内8对客车乘务工作的5个车务段,将纳入《哈尔滨铁路局旅客列车收益考核办法(试行)》试行范围。同时5个车务站段也将根据本单位实际,出台相应的倾斜和激励政策,促进职工向客运乘务岗位流动。[size=1em]今年5月,我局预计还将继续接收外局6对客车,需求2439人(含车辆258人)。其中,合肥—哈尔滨东T242/1需445人(含车辆49人);郑州—哈尔滨西K926/5需343人(含车辆33人);成都—齐齐哈尔K998/7需592人(含车辆66人);菏泽—哈尔滨K294/3需342人(含车辆32人);包头—哈尔滨西K1382/1需391人(含车辆47人);邯郸—哈尔滨西K1526/5需326人(含车辆31人)。接收担当这8对直通列车,不仅为我局提供了消化冗员的良好契机,其新增工作量也将成为我局新的经济增长点。
图为齐齐哈尔站即将担当管内客车乘务任务的人员,在相关列车上学习旅客列车乘务知识。

图为绥化车务段即将担当接收管内客车乘务任务的人员在哈客乘务员带领下见习乘务。

发表于 2015-1-31 00:31:44 | 显示全部楼层
大站即可认为是车务段。车务段跑车,在关内很平常,尤其是北京局。像多年前,1363次就是张家口车务段乘务队值乘。
曾经唐山车务段、邯郸车务段、沧州车务段、承德车务段都有自己的管内车在跑。

发表于 2015-1-31 00:42:07 | 显示全部楼层
总公司拉了哈局一把啊  一口气等于解决了这么多岗位
发表于 2015-1-31 06:39:59 来自手机 | 显示全部楼层
z158上局没给哈局,沈局的松原车也没给
发表于 2015-1-31 07:40:38 | 显示全部楼层
为何不能学南方“招雇佣兵”跑  
发表于 2015-1-31 08:24:36 | 显示全部楼层
K7018是等5月份咯
发表于 2015-1-31 09:32:05 | 显示全部楼层
东北谈情 发表于 2015-1-31 07:40
为何不能学南方“招雇佣兵”跑

因铁总说了,哈局本身有冗员
发表于 2015-1-31 10:03:51 | 显示全部楼层
哈局 这样两趟  成都——齐齐哈尔
发表于 2015-2-1 18:39:28 | 显示全部楼层
承德——通州西就是承德车务段在跑
发表于 2015-2-1 22:38:12 | 显示全部楼层
承德经隆化到北京北的站站乐就是北京车务段在跑,我听到他们的唠嗑了。
发表于 2015-2-2 15:52:46 | 显示全部楼层
这是临时的还是长期调整担当啊?
发表于 2015-2-2 16:49:11 | 显示全部楼层
T21T22 发表于 2015-2-2 15:52
这是临时的还是长期调整担当啊?

长期了。。。

我局又没收了不少车底
发表于 2015-2-2 17:08:40 | 显示全部楼层
车务段担任客车乘务并不少见,各铁路局均有,一般多见于开行管内短途普客、普快和通勤车,也有少数值乘跨局普快的,比如新乡车务段。当然,一般服务水准也较客运段/列车段差点,但也有特别好的,只不过极少。
发表于 2015-2-3 19:01:55 | 显示全部楼层
LZ真农民
发表于 2015-2-3 19:14:51 | 显示全部楼层
shenxin 发表于 2015-1-31 10:03
哈局 这样两趟  成都——齐齐哈尔

估计走呼和浩特那个要延长到满洲里、海拉尔啥的了。
发表于 2015-2-3 22:39:35 | 显示全部楼层
那个成都局的车还没开就被哈局拿下了,这成局一分钱没捞着不说,车还没了,真是牛掰!
发表于 2015-2-3 23:46:24 | 显示全部楼层
L518 发表于 2015-2-3 19:01
LZ真农民

你这没JJ的。。。
发表于 2015-2-4 17:13:13 | 显示全部楼层
波比 发表于 2015-2-3 23:46
你这没JJ的。。。

皮球,你这坨肥肉
发表于 2015-2-4 23:18:44 | 显示全部楼层
L518 发表于 2015-2-4 17:13
皮球,你这坨肥肉

哎呀,再怎么着,也总比没有了JJ好吧。。。
发表于 2015-2-5 02:00:33 | 显示全部楼层
波比 发表于 2015-2-4 23:18
哎呀,再怎么着,也总比没有了JJ好吧。。。

长着JJ,用不了才最可怜!我很同情你!
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