商合杭高铁湖州段最新消息，安吉站规模扩大，湖州站宣杭站台改造，下半年开工建设

水晶宫Z吴兴 · 发表于 2015-1-27 09:47:12

小布君发表于 2015-1-27 09:16
我能说铜陵到宣城之间的高速都没有么。。以前有规划的貌似，后来不知道什么情况没建，现在高速还要从芜湖 ...

地势平坦，之间却连高速都没有，可见这两城市之间通道在安徽省里并不重要。

长牛铁路 · 发表于 2015-1-27 09:52:57

水晶宫Z吴兴发表于 2015-1-27 09:47
地势平坦，之间却连高速都没有，可见这两城市之间通道在安徽省里并不重要。

开工停工十年，现在又复工了

小布君 · 发表于 2015-1-27 10:10:19

水晶宫Z吴兴发表于 2015-1-27 09:47
地势平坦，之间却连高速都没有，可见这两城市之间通道在安徽省里并不重要。

说笑了。在安徽，除了合肥以外有重要的城市吗？

1070643517 · 发表于 2015-1-27 13:27:53

想问普速场何时能开通

长牛铁路 · 发表于 2015-1-27 13:38:01

1070643517 发表于 2015-1-27 13:27
想问普速场何时能开通

2019年，八个字

王小鑫Robbie · 发表于 2015-1-27 13:47:03

不管怎么样，始终还是看到了普速场已经有了开通计划，并且湖州站的规模也在壮大，总会看到通车的时候的~

1070643517 · 发表于 2015-1-27 15:28:15

水晶宫Z吴兴发表于 2015-1-27 09:47
地势平坦，之间却连高速都没有，可见这两城市之间通道在安徽省里并不重要。

不是在修吗？铜南宣高速

841120tss · 发表于 2015-1-27 16:09:19

小布君发表于 2015-1-27 09:16
我能说铜陵到宣城之间的高速都没有么。。以前有规划的貌似，后来不知道什么情况没建，现在高速还要从芜湖 ...

铜南宣高速今年底通车

wfdm3 · 发表于 2015-1-28 08:39:43

小布君发表于 2015-1-27 09:16
我能说铜陵到宣城之间的高速都没有么。。以前有规划的貌似，后来不知道什么情况没建，现在高速还要从芜湖 ...

铜南宣高速你百度下。预计年底通车。因为地方政府和省政府的利益博弈的缘故造成的。

Watier · 发表于 2015-1-28 08:45:24

应该是2场合杭与宁杭在湖州站并场

另外普速场不太可能大规模恢复客运，高普共站不利于车站形象

1070643517 · 发表于 2015-1-28 08:46:09

小布君发表于 2015-1-27 10:10
说笑了。在安徽，除了合肥以外有重要的城市吗？

不能这么说吧，合肥除了有个省会城市的光环罩着，除了这，它跟其他城市没区别，合肥有文化历史吗？它没有合肥有著名的旅游风景区吗？我想它没有，正因为省会这个光环罩着，全省都得围着他它转铁路都得围着它修，

小布君 · 发表于 2015-1-28 09:15:46

1070643517 发表于 2015-1-28 08:46
不能这么说吧，合肥除了有个省会城市的光环罩着，除了这，它跟其他城市没区别，合肥有文化历史吗？它没有 ...

在合肥看来，有个省会名头够了。看看安徽的发展。只有合肥一家独大。

风云列车 · 发表于 2015-1-28 09:19:34

Watier 发表于 2015-1-28 08:45
应该是2场合杭与宁杭在湖州站并场

另外普速场不太可能大规模恢复客运，高普共站不利于车站形象

到时候恢复普速客运就只有10对车了，这么点车会影响车站形象，瞎扯。湖州站未来就是高普同站，只是地道高普间不互通罢了

长牛铁路 · 发表于 2015-1-28 09:25:59

风云列车发表于 2015-1-28 09:19
到时候恢复普速客运就只有10对车了，这么点车会影响车站形象，瞎扯。湖州站未来就是高普同站，只是地道高 ...

地道通的，我发的照片里写了天桥和地道都要通到五号站台，五号就是纯普速站台，不然宣杭下行出不了站了~

zstz18 · 发表于 2015-1-28 17:27:51

长牛铁路发表于 2015-1-28 09:25
地道通的，我发的照片里写了天桥和地道都要通到五号站台，五号就是纯普速站台，不然宣杭下行出不了站了~

实际湖州站的地道已经为普速的6-7站台有预留的,已经好了,往南京方向坐车的时候,可以看一下

长牛铁路 · 发表于 2015-1-28 17:34:46

zstz18 发表于 2015-1-28 17:27
实际湖州站的地道已经为普速的6-7站台有预留的,已经好了,往南京方向坐车的时候,可以看一下

是的，不过今后的8站台还没通

风云列车 · 发表于 2015-1-28 18:33:05

长牛铁路发表于 2015-1-28 09:25
地道通的，我发的照片里写了天桥和地道都要通到五号站台，五号就是纯普速站台，不然宣杭下行出不了站了~

湖州站宁杭商杭场和宣杭场的地道是通到6~7站台，但是宣杭场内站台8~9需要内部的地道就这点不互通

长牛铁路 · 发表于 2015-1-28 18:41:27

风云列车发表于 2015-1-28 18:33
湖州站宁杭商杭场和宣杭场的地道是通到6~7站台，但是宣杭场内站台8~9需要内部的地道就这点不互通

当然要挖通的，照片里说的就是这个工程

风云列车 · 发表于 2015-1-28 19:51:23

长牛铁路发表于 2015-1-28 18:41
当然要挖通的，照片里说的就是这个工程

挖通的话所有站台都连在一起，这样才好。以后宣杭场下客出站也方便

五月初夏 · 发表于 2015-1-29 14:54:29

长牛铁路发表于 2015-1-26 19:47
恩，因为是几条铁路的交汇站。今后还会有湖州东站和南浔站分流市区客流，所以两万方的站房面积应该也是足 ...

湖州这下变浙北大枢纽了。作为长兴人还有点小失落呢，

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RE: 商合杭高铁湖州段最新消息，安吉站规模扩大，湖州站宣杭站台改造，下半年开工建设