海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

12
返回列表 发新帖
楼主: zhangpeiran422

大白猪刷绿吗?

[复制链接]
发表于 2015-1-27 13:12:17 | 显示全部楼层
SS7D0056 发表于 2015-1-27 13:05
干脆全绿得了。大白猪两个动力车和DF5.5G一样?

不一样……
用南口司机的话说,这就是便宜货

发表于 2015-1-27 13:41:05 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2015-1-27 13:12
不一样……
用南口司机的话说,这就是便宜货

不知道广西沿海会不会收这批车,
发表于 2015-1-27 13:44:03 | 显示全部楼层
huamao_zhh 发表于 2015-1-24 12:59
也可能去安排跑别的线路呢。

关沟线非常毁车,这车寿命注定也长不了了,现在据说维修很频繁了。

关沟线是哪一段???
发表于 2015-1-27 13:45:18 | 显示全部楼层
huamao_zhh 发表于 2015-1-24 17:45
送给北朝鲜吧,三胖肯定高兴。

三胖,惊呼高价货啊!!!从来没见过白色的火车!!!
发表于 2015-1-27 13:51:54 | 显示全部楼层
许虎 发表于 2015-1-27 13:45
三胖,惊呼高价货啊!!!从来没见过白色的火车!!!

以前K27不就是25T么
发表于 2015-1-27 14:02:01 | 显示全部楼层
SS7D0056 发表于 2015-1-27 13:41
不知道广西沿海会不会收这批车,

建议别收,以后维保成本会想到高
这车制动机都F8的,完全不是大路货
其实最靠谱的也就是燕京通勤之类的了,这样北京市依然保留产权,因为我估计没人收

发表于 2015-1-27 14:02:43 | 显示全部楼层
许虎 发表于 2015-1-27 13:44
关沟线是哪一段???

南口——青龙桥,高坡段,其中东园——八达岭隧道口为30‰连续坡
发表于 2015-1-27 14:04:40 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2015-1-27 14:02
南口——青龙桥,高坡段,其中东园——八达岭隧道口为30‰连续坡

非常明显的上坡。
发表于 2015-1-27 14:05:40 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2015-1-27 14:02
建议别收,以后维保成本会想到高
这车制动机都F8的,完全不是大路货
其实最靠谱的也就是燕京通勤之类的 ...

相比新曙光之类的其他动车算是待遇比较好了吧。神州其实也跑了蛮久
发表于 2015-1-27 14:34:03 | 显示全部楼层
SS7D0056 发表于 2015-1-27 14:04
非常明显的上坡。

其实机车才800来转
发表于 2015-1-27 17:22:00 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2015-1-27 12:23
以我对铁路的了解,我觉得他们很难这么做,毕竟比全绿要麻烦,没人给操这份心
除非路局对此车有特殊要求 ...

这样一来,估计上海铁路局的金温铁路公司的车不会刷绿了,已经撤销的合九铁路公司、萧甬铁路公司留下来的车就难逃刷绿的闹剧,合九铁路公司留下来的蓝色版25G有的已经开始刷绿了
发表于 2015-1-27 18:23:22 | 显示全部楼层
刷成长城的灰色。。。
发表于 2015-1-27 21:23:02 | 显示全部楼层
SS7D0056 发表于 2015-1-27 13:51
以前K27不就是25T么

25T不过江,只有三胖那两节车过江
发表于 2015-1-27 21:26:21 | 显示全部楼层
SS7D0056 发表于 2015-1-27 14:04
非常明显的上坡。

是啊,跑那一段的普通车都是4C双机,一前一后,慢慢悠悠的上去
发表于 2015-1-28 10:54:57 | 显示全部楼层
K53N197 发表于 2015-1-27 21:23
25T不过江,只有三胖那两节车过江

平壤站国列.jpg
发表于 2015-1-29 17:35:48 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2015-1-27 14:34
其实机车才800来转

大功率猛上机车短命,而且损耗很大吧
发表于 2015-1-30 11:38:48 | 显示全部楼层
SS7D0056 发表于 2015-1-29 17:35
大功率猛上机车短命,而且损耗很大吧

一个是本身限速就不高,再提一位很可能超速;再一个就是速度太低,电流太大
发表于 2015-1-30 13:35:26 | 显示全部楼层
看这意思这在这两三年找机会去体验一下白猪了,真哪天要退役就开拆的。
发表于 2015-1-30 17:13:18 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2015-1-28 10:54

这货定员40,自重58.3,比普通25T重了4吨
发表于 2015-1-30 17:14:58 | 显示全部楼层
wonsky 发表于 2015-1-30 17:13
这货定员40,自重58.3,比普通25T重了4吨

是啊,下挂柴发和燃油箱
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2019-8-20 13:32

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表