哈尔滨、大连等地的行驶在铁路上的车辆，算不算火车！

bokker2 · 发表于 2015-1-16 13:24:34

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bokker2 · 发表于 2015-1-16 13:26:06

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11111 · 发表于 2015-1-16 13:34:25

这货叫有轨电车吧…

bokker2 · 发表于 2015-1-16 13:36:49

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北国雪9 · 发表于 2015-1-16 14:24:24

大连快轨3号线，新修的九里到普兰店的就叫城际铁路了

suobinde · 发表于 2015-1-16 16:11:49

北国雪9 发表于 2015-1-16 14:24
大连快轨3号线，新修的九里到普兰店的就叫城际铁路了

他说的，应该是202、201这样的，中国人管它叫有轨电车，以区别于无轨电车（101）。
我觉得它和火车是有区别的，更相似于地铁、轻轨，无外乎就是一个在地下，一个在地上而已。

anjinhui · 发表于 2015-1-16 21:00:17

个人感觉，不专业，201 202我都坐过，感觉就像电瓶车似的，只是有轨道而已！快轨3号线其实跟地铁比较相似！

davidZhang · 发表于 2015-1-16 21:06:00

北国雪9 发表于 2015-1-16 14:24
大连快轨3号线，新修的九里到普兰店的就叫城际铁路了

九里到普兰店什么时候通车

清水泉 · 发表于 2015-1-17 08:26:05

地铁和快轨的报站好像也是“列车运行前方到站……”吧。

北国雪9 · 发表于 2015-1-17 08:53:32

davidZhang 发表于 2015-1-16 21:06
九里到普兰店什么时候通车

最新官方报道是力争2015年底试运营。

北国雪9 · 发表于 2015-1-17 08:54:17

清水泉发表于 2015-1-17 08:26
地铁和快轨的报站好像也是“列车运行前方到站……”吧。

嗯是这样的

maxsun · 发表于 2015-1-17 10:43:47

轴重定义为好轻轨也是个根据这么来的

davidZhang · 发表于 2015-1-17 19:38:55

北国雪9 发表于 2015-1-17 08:53
最新官方报道是力争2015年底试运营。

大连接下来的任务就是完善地铁轻轨网络，将它们连接起来

davidZhang · 发表于 2015-1-19 21:15:39

快轨三号线定位就是地铁吧

dlsky0411 · 发表于 2015-1-19 22:09:04

北国雪9 发表于 2015-1-17 08:53
最新官方报道是力争2015年底试运营。

官方的话还信？

liuyue · 发表于 2015-1-19 22:38:39

行驶在铁路上的就算火车吧

bokker2 · 发表于 2015-1-19 22:41:31

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suobinde · 发表于 2015-1-20 10:47:25

bokker2 发表于 2015-1-16 13:36
是的，，但是有概念上的误导，应该叫城铁才对（城市铁路）~~~~我看它本质就是火车，，，无非轨距、速度、 ...

和火车有本质上的区别。
火车之所以叫火车，是因为最开始的火车是蒸汽机车，中国人管它叫火轮车；类似的交法，还有轮船——火轮船、汽船——蒸汽机船，这都是有渊源的。
而无轨电车，从最开始就是电驱动的，所以就叫电车。电车还有有轨、无轨的差别，除了你说的轨距啥的，站台、车厢长度、载重、转向架等等，都和火车有本质区别。

F6010 · 发表于 2015-1-20 11:01:28

本帖最后由 F6010 于 2015-1-20 11:04 编辑

suobinde 发表于 2015-1-20 10:47
和火车有本质上的区别。
火车之所以叫火车，是因为最开始的火车是蒸汽机车，中国人管它叫火轮车；类似的 ...

首先，无论是大连还是长春的有轨电车、还是国内其他城市新建的有轨电车、轻轨系统，其轨距与国铁是完全一致的，都是1435mm
再有从驱动、控制系统到转向架，有轨电车和地铁、动车都是有相通同的地方的，因为毕竟都是轨道车辆，只不过是根据不同的用途、设计出不同的规格而已
建议大家搜搜日本城市轨道系统上跑的大编组动车，还有德国有轨电车与国铁共线行驶，就知道这里面的关系了

bokker2 · 发表于 2015-1-20 12:44:52

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