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今天是长吉城际铁路开通运营四周年

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发表于 2015-1-11 19:57:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
2015年1月11日

长吉城际铁路

开通运营四周年


发表于 2015-1-11 20:07:03 | 显示全部楼层
纪念!

似乎长吉城际创造了一个记录——迄今为止国内(不含港澳台)唯一的有砟“纯动专”(不走机辆)!
发表于 2015-1-11 20:51:33 | 显示全部楼层
长吉真的很成功,途经机场,两地车站都在市内,如果时速能恢复到250就更好了,顺便问一句,长吉间的汽车依旧很冷淡呢吧?
发表于 2015-1-11 20:53:58 | 显示全部楼层
四年前的今天体验了首班车D5032
发表于 2015-1-11 22:40:04 | 显示全部楼层
山城小石 发表于 2015-1-11 20:51
长吉真的很成功,途经机场,两地车站都在市内,如果时速能恢复到250就更好了,顺便问一句,长吉间的汽车依旧 ...

不错嘛!看来在吉林省的规划很成功啊!
发表于 2015-1-11 22:50:24 | 显示全部楼层
于是乎,我也感觉沈丹客专不经过桃仙机场很可惜,丢掉很多客源
发表于 2015-1-12 00:53:43 | 显示全部楼层
真快啊,想当时还在上大一,那年趁着长吉城际开了D74和京哈的一堆D。
一转眼4年了。
发表于 2015-1-12 23:16:51 | 显示全部楼层
刚开时候挺快,现在不行了。不过刚开时候34块钱
发表于 2015-1-13 16:21:34 | 显示全部楼层
一晃,四年过去了……
发表于 2015-1-13 16:29:23 来自手机 | 显示全部楼层
真快,那时候长吉只需要29分钟
发表于 2015-1-13 17:19:41 | 显示全部楼层
不错
以前听说钢筋水泥的高架桥是30年的使用
还有的说100年前的还在用,到底能用多久?
发表于 2015-1-13 17:26:31 | 显示全部楼层
恭喜!
发表于 2015-1-14 01:21:49 | 显示全部楼层
fzq1982 发表于 2015-1-13 16:29
真快,那时候长吉只需要29分钟

只有首发车是29分钟吧
发表于 2015-1-14 10:40:54 | 显示全部楼层
841120tss 发表于 2015-1-14 01:21
只有首发车是29分钟吧

似乎如果停龙嘉的话,需要34分钟!
发表于 2015-1-14 21:37:05 | 显示全部楼层
印象中我看到一个帖子说过首发车都没能跑到29分钟吧,开通初期基本都要晚两三分钟,跑不进半小时的、
曾经去龙嘉机场逛,来回乘坐过长吉城际,真心和谐,也是目前为止我仅有的两次乘坐5A的经历。
我觉得长吉城际还是很成功的
发表于 2015-1-15 12:59:10 | 显示全部楼层
时间都去那了?
发表于 2015-1-15 15:11:55 | 显示全部楼层
长吉城际是非常成功的。个人认为城际250的速度就够了,300的没啥意义。
发表于 2015-1-19 15:31:26 | 显示全部楼层
弱弱的问一句,吉林市为何不通过长吉城际开通除北京之外的动车呢
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