为何最近新建线路又有大量350了？

wyh92 · 发表于 2015-1-7 11:43:19

founder 发表于 2015-1-7 11:33
淮扬镇定位错误，如果打算上货车就应该搞160-200km的，如果不打算上货车就应该直接350，可以和徐宿淮连接 ...

连淮扬镇一直不是喊的350吗，临开工来这么一刀

七七八八 · 发表于 2015-1-7 12:03:32

attack0 发表于 2015-1-7 09:15
铁总发文了，城际一律不得超过200，站间距不得超20。福厦城际又悲催了。

不是铁总，车站间距一般为5公里-20公里。

yanfengking · 发表于 2015-1-7 12:37:07

江西省内的都是350标准，再看看我苏，GDP在全国第二，省内搞了一大堆200，250，一个宁启电气化能搞上五六年，我想来想去想不明白。

一床老棉被 · 发表于 2015-1-7 16:02:54

根本不是铁总的文，是国家铁路局发的《城际铁路设计规范》，铁总鸟不鸟它还两说呢。
上个月国家铁路局发的规范里还说普速车不上无渣轨道，结果月底铁总就把Z41和Z105拉到兰新第二双线上去了，这耳光煽的PIA PIA的

powell · 发表于 2015-1-7 16:09:34

反正沪通应该快点建设，等级高点为好

否则上海都丢不起这个脸

alavis · 发表于 2015-1-7 16:29:57

attack0 发表于 2015-1-7 09:15
铁总发文了，城际一律不得超过200，站间距不得超20。福厦城际又悲催了。

福厦里程已经超过200公里了嘻嘻

浦巴杨高 · 发表于 2015-1-7 16:40:07

founder 发表于 2015-1-6 22:47
为何江苏不这样想？

江苏省这么高的负债率，还敢掏这么大笔投资么？

浦巴杨高 · 发表于 2015-1-7 16:41:35

yanfengking 发表于 2015-1-7 12:37
江西省内的都是350标准，再看看我苏，GDP在全国第二，省内搞了一大堆200，250，一个宁启电气化能搞上五六年 ...

别光看GDP，地方负债也是把悬在头上的剑

我是笨笨男孩 · 发表于 2015-1-7 16:52:44

founder 发表于 2015-1-7 11:33
淮扬镇定位错误，如果打算上货车就应该搞160-200km的，如果不打算上货车就应该直接350，可以和徐宿淮连接 ...

也就差在箱梁轨道板的钱上了，撑死了30个亿

我是笨笨男孩 · 发表于 2015-1-7 16:53:55

浦巴杨高发表于 2015-1-7 16:41
别光看GDP，地方负债也是把悬在头上的剑

地方政府会破产么？

浦巴杨高 · 发表于 2015-1-7 17:03:34

我是笨笨男孩发表于 2015-1-7 16:53
地方政府会破产么？

未来肯定会，现在上头正在做的重要事情之一就是让地方债务与国家信用脱钩

WSGC · 发表于 2015-1-7 17:21:30

浦巴杨高发表于 2015-1-7 17:03
未来肯定会，现在上头正在做的重要事情之一就是让地方债务与国家信用脱钩

政府破产是什么意思？
谁接管啊？
要么是直接不还钱？

浦巴杨高 · 发表于 2015-1-8 16:34:54

WSGC 发表于 2015-1-7 17:21
政府破产是什么意思？
谁接管啊？
要么是直接不还钱？

无法兑付地方政府债券/信托产品

levoex · 发表于 2015-1-8 16:45:53

yanfengking 发表于 2015-1-7 12:37
江西省内的都是350标准，再看看我苏，GDP在全国第二，省内搞了一大堆200，250，一个宁启电气化能搞上五六年 ...

这位网友说话要有根据，
江西省内的都是350Km/h？？？？
昌九城际是多少？？
向莆铁路是多少，赣龙线是多少？？

江西到目前为止，不就一条杭长350Km/h吗？？？还有哪条？？？？你敢说昌赣客专一定是？？？？一定是你不去打赌？？？
就这仅有的一条，也都是拜湖南，浙江所赐。

tdh9000 · 发表于 2015-1-8 23:20:28

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花子龙 · 发表于 2015-1-9 03:52:38

yanfengking 发表于 2015-1-7 12:37
江西省内的都是350标准，再看看我苏，GDP在全国第二，省内搞了一大堆200，250，一个宁启电气化能搞上五六年 ...

高铁与GDP有关系吗？美国GDP世界第一，0高铁。

杭广高铁 · 发表于 2015-1-9 08:15:16

一床老棉被发表于 2015-1-7 16:02
根本不是铁总的文，是国家铁路局发的《城际铁路设计规范》，铁总鸟不鸟它还两说呢。
上个月国家铁路局发的 ...

flc007 · 发表于 2015-1-9 09:02:01

本来就没有这回事，那些所谓“降标”的路线，其实都是当初违规提标的结果，盛只不过是严格执行规定而已。

兰新、大西、合福、贵广等，这些都是。

七七八八 · 发表于 2015-1-9 17:45:48

花子龙发表于 2015-1-9 03:52
高铁与GDP有关系吗？美国GDP世界第一，0高铁。

美加州高铁正式动工
http://www.js.xinhuanet.com/2015-01/08/c_1113927176.htm
美国首条高铁，加州高铁设计时速300多公里，通车后能将洛杉矶与旧金山两大城市之间的通勤时间缩短至不到3小时。旧金山至洛杉矶线路全长约837公里，预计2029年正式通车。

　　加州高铁有多快？　　——美联社报道，加州高铁通车后最高时速能超过300公里，与欧洲现有高铁相当，但与中国高铁速度还存在差距。中国生产的CRH380动车组已经在世界等级最高的京沪高铁上运行多年，创下486．1公里的世界高铁最高运营时速。

杭广高铁 · 发表于 2015-1-9 18:16:20

flc007 发表于 2015-1-9 09:02
本来就没有这回事，那些所谓“降标”的路线，其实都是当初违规提标的结果，盛只不过是严格执行规定而已。
...

你敢确定合福不会跑250以上的G吗？

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tdh9000 tdh9000 当前离线积分 2991 头像被屏蔽	发表于 2015-1-8 23:20:28 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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