二十五局一公司赣龙铁路1标最后一座隧道---观音山隧道顺利贯通

zhangyu7923

二十五局一公司观音山隧道顺利贯通

来源:本站原创    作者:刘卓然 魏振伟     时间:2015-01-05

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日前，由二十五局集团一公司承建的赣龙铁路1标最后一座隧道——观音山隧道顺利贯通。 观音山隧道单洞长4784米，是全线重点控制性隧道，全隧有6处发育小冲沟，存在5个断层，围岩变化频繁，III级围岩经常突变为IV级、V级。在距离隧道出口429米有道沟谷，涌水量较多，最小埋深1.5米，施工难度极大。自开工进场以来，项目部与中南大学合作组建了隧道地质超前预报和围岩监控量测工作小组，严格盯控现场，克服地质条件复杂、地表水发育等难点，大力保障施工安全和质量。

杭广高铁

黑旋风李逵

赣龙也修了好多年了。。太慢了

xuxule2013

最小埋深1.5米！相当有难度！

杜坞站

中铁五局赣龙铁路复线管段正线最后一座隧道--新龙门隧道顺利贯通

到底哪个才是最后一隧啊，1标段不属于正线么。
大神们说说，赣龙复线今年2015年有通车的可能么？

zhangyu7923

杜坞站 发表于 2015-1-8 15:45
中铁五局赣龙铁路复线管段正线最后一座隧道--新龙门隧道顺利贯通

到底哪个才是最后一隧啊，1标段不属于正 ...

各自标段的最后一座，大桥局管段的桥梁由于拆迁可能还没全部完成。现在开始铺轨了，又是有砟轨道的，年底开通没问题吧

杜坞站

zhangyu7923 发表于 2015-1-8 15:53
各自标段的最后一座，大桥局管段的桥梁由于拆迁可能还没全部完成。现在开始铺轨了，又是有砟轨道的，年底 ...

南昌铁路局2014年10～12月在建大中型项目进展情况

5.赣州至龙岩铁路扩能工程

路基开累完成1967.8万方,占设计总量的99.89%；桥梁开累完成78292.2成桥米,占设计总量的99.71%；隧道开累完成125997.6成洞米,占设计总量的99.66%；涵渠开累完成8643横延米,占设计总量的100%。正线铺轨开累完成247.8公里,占设计总量的47.1%；站线铺轨开累完成33.2公里,占设计总量的47.63%；房屋开累完成39839平方,占设计总量的66.82%。

接触网还没开始施工，赶得上么

zhangyu7923

杜坞站 发表于 2015-1-8 16:10
南昌铁路局2014年10～12月在建大中型项目进展情况
5.赣州至龙岩铁路扩能工程路基开累完成1967.8万方,占设 ...

哪条铁路不是通车前拼命赶。。。施工单位都习惯了。接触网下部立柱完成后架网很快。

杜坞站

zhangyu7923 发表于 2015-1-8 16:26
哪条铁路不是通车前拼命赶。。。施工单位都习惯了。接触网下部立柱完成后架网很快。

本来说国庆前开通的，看来没什么希望，希望年底前能够通车。