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楼主: zhongchenxing

这时节Z174次客流

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 楼主| 发表于 2015-1-10 16:21:02 | 显示全部楼层
缘纷的天空 发表于 2015-1-6 13:24
动车也一样,看看哈大高铁,许多晚一点的车到了辽阳就是空车

哈大高铁,我没直接坐过全程;坐过哈尔滨到长春、长春到沈阳、沈阳到大连,坐沈阳到大连那次发现,沈大间客流不少。
发表于 2015-1-10 20:01:39 | 显示全部楼层
济南不在京沪正线上N多车都不进
 楼主| 发表于 2015-1-11 17:49:23 | 显示全部楼层
家住西客站 发表于 2015-1-10 20:01
济南不在京沪正线上N多车都不进

就好比齐齐哈尔不在滨洲正线上一样。济南站的客流不错,进济南站能多赚点儿钱。
发表于 2015-1-11 22:55:04 | 显示全部楼层
zhongchenxing 发表于 2015-1-10 16:17
发现了,以5车厢为例,多数人是到长春、沈阳、天津

还不如多开趟哈尔滨到天津的夕发朝至车呢……
 楼主| 发表于 2015-1-12 23:10:50 | 显示全部楼层
marquiszjs 发表于 2015-1-11 22:55
还不如多开趟哈尔滨到天津的夕发朝至车呢……

当年的1522次一再延长,其实哈尔滨到天津那时候就挺好。
发表于 2015-1-12 23:19:11 来自手机 | 显示全部楼层
zhongchenxing 发表于 2015-1-11 17:49
就好比齐齐哈尔不在滨洲正线上一样。济南站的客流不错,进济南站能多赚点儿钱。

东北方向进济南站的特快也就一个大连—上海了吧?
 楼主| 发表于 2015-1-12 23:23:38 | 显示全部楼层
cesar 发表于 2015-1-12 23:19
东北方向进济南站的特快也就一个大连—上海了吧?

记得是,不过说实在的,大连到济南的特快也真不快,在陆地上环渤海半圈不说,停站还不少。记得沈阳铁路局的长期临客K2081/2082次,都越过济南站
发表于 2015-1-13 16:59:45 | 显示全部楼层
现在长途客流少是正常的
发表于 2015-1-14 18:36:17 来自手机 | 显示全部楼层
marquiszjs 发表于 2015-1-6 10:53
硬座爆满,车上却空余一堆卧铺,只能说明要么是长途没客流,中短途旅客充数(抢了动车高铁的生意);要么是大 ...

长春沈阳客流不少!时间短,点好
发表于 2015-1-14 21:17:09 | 显示全部楼层
CRH重联 发表于 2015-1-14 18:36
长春沈阳客流不少!时间短,点好

抢了D、G的生意!
发表于 2015-1-14 23:16:35 | 显示全部楼层
期待着哈局能将K728升级成Z车并延长到昆明去终到,始发。
 楼主| 发表于 2015-1-17 20:23:16 | 显示全部楼层
Andrew.zui 发表于 2015-1-13 16:59
现在长途客流少是正常的

还没到多的时候哩。
 楼主| 发表于 2015-1-17 20:23:49 | 显示全部楼层
和平鸽2013 发表于 2015-1-14 23:16
期待着哈局能将K728升级成Z车并延长到昆明去终到,始发。

到昆明,不大可能,或许会延伸到云南境内的别的地方。
 楼主| 发表于 2015-1-17 20:24:35 | 显示全部楼层
marquiszjs 发表于 2015-1-14 21:17
抢了D、G的生意!

哈尔滨到长春,D、G的性价比真不高,特别是D,比T174次没快多少,价格翻了将近一番。
 楼主| 发表于 2015-1-17 20:25:23 | 显示全部楼层
CRH重联 发表于 2015-1-14 18:36
长春沈阳客流不少!时间短,点好

特别是到长春,耗时比最慢的D没多多少。
发表于 2015-1-18 06:55:25 来自手机 | 显示全部楼层
marquiszjs 发表于 2015-1-14 21:17
抢了D、G的生意!

把人都往dg上赶也太缺德了
发表于 2015-1-18 20:35:10 | 显示全部楼层
sos700700dsq 发表于 2015-1-18 06:55
把人都往dg上赶也太缺德了

路局也要经营啊,路局的员工也要开饷啊!
发表于 2015-1-19 17:00:34 | 显示全部楼层
zhongchenxing 发表于 2015-1-12 23:23
记得是,不过说实在的,大连到济南的特快也真不快,在陆地上环渤海半圈不说,停站还不少。记得沈阳铁路局 ...

哈哈,此车亲身乘坐过,泰山完了之后直接德州。
 楼主| 发表于 2015-1-19 22:29:36 | 显示全部楼层
sos700700dsq 发表于 2015-1-18 06:55
把人都往dg上赶也太缺德了

要不然收不回投资,所以咱们就得“被提速”。说实在的,因为我常年坐火车上下班,作为底层劳动者,我更希望把既有线好好修着,开快点儿,强似是什么高铁低铁的
 楼主| 发表于 2015-1-19 22:30:21 | 显示全部楼层
cesar 发表于 2015-1-19 17:00
哈哈,此车亲身乘坐过,泰山完了之后直接德州。

津浦方向的特快,似乎不进济南已经成了惯例。
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