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中铁隧道集团合福八标积极为合福高铁联调联试做准备- 刘胥
- 中华铁道网
- 2014-12-31 11:19:48
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（中华铁道网、《路讯》杂志特约通讯员刘胥）“地界桩埋设完成得怎么样啦？”、“电缆槽盖板安装什么时候可以完成？”、“静态验收问题库整改多少啦？”、“无论如何，1月15日以前完成问题库问题整改，确保联调联试……。”这是前不久中铁隧道集团路桥处合福八标项目部开早班会的一幕。
2015年1月15日，是合福铁路安徽段联调联试时间节点。为使管段范围内保质保量达到联调联试条件，项目部通过召开会议、明确分工和督促整改等形式，有效的解决了现场存在的问题，积极为联调联试创造了条件。
据悉,由于项目部施工段沿线长且跨越上海局和南昌局管段，给施工协调组织带来极大的困难。针对这一情况，合福八标不等不靠，一是将施工班组重新优化组合，多开工作面，分段进行作业，作业人员全力配合；二是认真梳理剩余工程数量，制定了详细、切实可行的施工计划；三是对于提出问题，督促整改，协调解决，防止推诿扯皮的现象发生，做到当天事当天完成，对发现的问题以及在整改过程中暴露出的新问题，进行汇总梳理，把直接影响联调联试执行条件的问题设置为A类问题，责令限期整改；四是每天在厂务公开栏和广讯通协同办公平台上公布施工进度和问题库整改情况，对需要整改的问题，按照相关责任人、工区负责人、协作队伍“三方”进行现场核实确认，做到“不留死角”，逐个销号。
通过一系列措施，形成了人员分工到位，各负其责，节点严格把控的管理格局，施工现场呈现出争分夺秒、紧张有序施工的景象。针对发现的问题，通过协调、现场督促解决各类问题超过50个，有效解决了AB类问题和剩余的工作量。截止目前，静态验收A类问题90%以降级或销号，B类问题也都可以在指定时间内全部完成。据悉，黄山北站无砟轨道精调工作已全部完成；其他段落剩余的防护栅栏封闭；地界桩、里程牌、信号标志埋设也将在近日内全部完成。
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发表于 2014-12-31 14:05:58
