【锋芒作品】改型后的6345次和4245次列车

东北锋芒

东北锋芒

昨天刚到家今早就匆匆跑到铁路旁拍车，改型后的6345次瞬间感觉高大上了不少，其实新版的绿色25G真心挺好看，只不过6345的编组被通化客运段创造性的五花大绑起来，红配绿臭狗屁没听说过吗，哈哈，好在红色的卧铺车厢都是塞拉门的，还不错，新造的绿色空电也很好看有木有？

东北锋芒

东北锋芒

4245次通化—白河不知是哪里淘来的车底，曾经沈大线上唯一的一对图定绿皮车就这样退出了历史舞台，从此沈大再无无空调版绿皮车！

东北锋芒

由于是拍视频，所以只拍了列尾，全贴完，谢谢大家观看！

冯小先生

东北锋芒 发表于 2014-12-28 16:18
昨天刚到家今早就匆匆跑到铁路旁拍车，改型后的6345次瞬间感觉高大上了不少，其实新版的绿色25G真心挺好看， ...

最新的这批25G还有塞拉门吗

K53N197

不是全绿啊，是新来的车厢数量不够还是拿新车厢加到别的车上去了？比如7394？

K53N197

顺便问大家一个比较低级的问题，4245上那些窗子一半凹进去的车厢，是25B改的吗？

wonsky

东北锋芒 发表于 2014-12-28 16:18
昨天刚到家今早就匆匆跑到铁路旁拍车，改型后的6345次瞬间感觉高大上了不少，其实新版的绿色25G真心挺好看， ...

沈局的塞拉集便显然是老1230下来的
车况咋样想必大家都知道

888444

元旦就可以体验一次新空6345了

wonsky

K53N197 发表于 2014-12-28 18:02
顺便问大家一个比较低级的问题，4245上那些窗子凹进去的车厢，是25B改的吗？

全车两节25原型，N节空调版25B，未发现25B改G
早期空调车通风窗为上开式，玻璃内凹
后期空调车通风窗为内翻式，玻璃水平

wonsky

东北锋芒 发表于 2014-12-28 16:19

不少车貌似通辽过来的

sos700700dsq

不是新来的绿版车体吗？怎么变成万国车了？新车跑哪去了？

wonsky

sos700700dsq 发表于 2014-12-29 06:55
不是新来的绿版车体吗？怎么变成万国车了？新车跑哪去了？

不算万国车，全车也就04年的长客和14年的浦镇，没别的玩意儿

wonsky

K53N197 发表于 2014-12-28 17:59
不是全绿啊，是新来的车厢数量不够还是拿新车厢加到别的车上去了？比如7394？

1230的老长客到年限了，该厂修了
估计是把新车征用充数了，厂修完的给了通化
不过通化车间分到这玩意儿就偷着乐吧

weiyingchao2009

wonsky 发表于 2014-12-29 19:52
1230的老长客到年限了，该厂修了
估计是把新车征用充数了，厂修完的给了通化
不过通化车间分到这玩意儿 ...

话说丹东的2126(原k40)，k7378(原1230)，虽然2手，不过车体不错呀！
k28,k1310套k7322是新造25G

K53N197

wonsky 发表于 2014-12-29 19:52
1230的老长客到年限了，该厂修了
估计是把新车征用充数了，厂修完的给了通化
不过通化车间分到这玩意儿 ...

嗯，这么说这批车厢质量蛮高的，里面的YW还是半包的啊，不愧是旅游车，不过用来跑4245/6YW代坐有点可惜了，加上那蛋疼的速度。其实通化完全可以将7386那28节机供车底送出去或者拿他开个别的车，向沈局申请一批好的AC380车底回来将7512和4245解套，7512和7386套起来，出库-7386-7511-7512-7385-回库整备，淡季还是12编组。2YZ+4YW+1RW+4YW+1KD，旅游季节及春运改为2YZ+4YW+2RW+8YW+1KD,17节大编组，这样可以省一组卧铺车底。大编组时通化-白河间用HXN5牵引，4245/6弄点YZ车厢，实在有需求加一节YW也无妨，7-8节小编组单飞，到发时刻好一点，感觉这样比较好。呵呵，YY一下。

wonsky

K53N197 发表于 2014-12-29 21:07
嗯，这么说这批车厢质量蛮高的，里面的YW还是半包的啊，不愧是旅游车，不过用来跑4245/6YW代坐有点可惜了 ...

亲，6345套的7380,4245套的7512

K53N197

wonsky 发表于 2014-12-29 21:10
亲，6345套的7380,4245套的7512

呵呵，打错了，改过来了

山城小石

weiyingchao2009 发表于 2014-12-29 20:45
话说丹东的2126(原k40)，k7378(原1230)，虽然2手，不过车体不错呀！
k28,k1310套k7322是新造25G

2126好像换了，不是原来k40那车体了，只是据说，不肯定