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K22次为何每次调图都躲不掉遂平西平两个小站呢?

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发表于 2014-12-24 21:36:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
京广线上的两个小站,遂平和西平,自从K22诞生以来,不论如何提速,如何调整,这两个小站从未被跨越,不知道有何内涵?这两站也非待毙,停车时间不超过3分钟,也没有客流,非常罕见的有人上下车,不知道为何要在这两个不知名的小站停车,通勤?拜托,这是南宁局的车啊!
发表于 2014-12-25 09:00:44 | 显示全部楼层
让小站    保留最后的一两个长途快速列车吧   

  看看石家庄到北京这一段,多少个县城都没有火车了   
发表于 2014-12-25 15:09:06 | 显示全部楼层
遂平好像一天只还有两趟车了,还都是上行。。。
发表于 2014-12-26 10:59:52 | 显示全部楼层
原来有信阳-北京西的列车的时候,遂平和西平的人进京一般首选信阳的车,很少有人坐K22次。后来信阳-北京西被高铁和谐了,遂平和西平进京成了大问题,所以,K22在这两个站停车还是很有必要的。
发表于 2014-12-27 15:25:29 | 显示全部楼层
08年以前是不停的,自从 08年开始才停这两站。

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