年底的调图，为什么邯郸衰败了？

deltaforce

京局车迷 发表于 2014-12-24 19:59
我生气的不是和其他车站的对比，而是有去无回，调图有这么脑残的吗？

淡定淡定，排图的人不会给每个站都考虑的那么周全的。

grand

还好邯郸到杭州终于有车了。

焦作始发进京车

这次调图焦作有些车也是有去无回：成都-北京西K1364次停靠焦作，北京西-成都K1363次，新乡直达洛阳。虽然走新月，但是焦作、月山和济源都不停；烟台-成都K677次停焦作，但是成都-烟台K678次却跨越焦作；北京西-洛阳K269次停焦作，但是洛阳-北京西K270次却因为成都-北京西K1364次停靠焦作而选择跨越。济源更惨！长春-昆明K2285次、昆明-长春K2286次、北京西-成都K1363次、成都-北京西K1364次、成都-沈阳北K386次全部跨越。尤其是K2286，连卫辉、汤阴这样的小站都停，却跨跃了济源，唉！

牛城孩子

沙河市站 发表于 2014-12-23 23:32
邯郸应该比邢台多才对！就像保定比定州多！

哎呦！
这话我怎么听着这么不舒服啊？

miaoxiaochen88

焦作始发进京车 发表于 2014-12-28 10:05
这次调图焦作有些车也是有去无回：成都-北京西K1364次停靠焦作，北京西-成都K1363次，新乡直达洛阳。虽然走 ...

济源也是县级，并不比你说的其他两个高贵

杭客

grand 发表于 2014-12-28 09:28
还好邯郸到杭州终于有车了。

但是好像没开吧，12306系统中没有K1264