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楼主: huamao_zhh

DJ1在欧洲时候的风姿

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发表于 2015-2-6 17:26:45 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2014-12-21 18:40
车顶设备明显是卸掉了,肯定是限界原因
为啥不自己走,十有八九是踏面不一样

我记得DJ1是空运过来的?
其实不副挂过来,和踏面没啥关系,主要是运过来进行再组装,都是分批拆好的
发表于 2015-2-6 18:09:33 | 显示全部楼层
q13703401146 发表于 2015-2-6 17:26
我记得DJ1是空运过来的?
其实不副挂过来,和踏面没啥关系,主要是运过来进行再组装,都是分批拆好的

只知道广州有地铁是从德国空运来的,因为交货期限的问题
DJ1为啥?
您咋知道一定跟踏面没关系?

发表于 2015-2-7 09:49:38 | 显示全部楼层
q13703401146 发表于 2015-2-6 17:26
我记得DJ1是空运过来的?
其实不副挂过来,和踏面没啥关系,主要是运过来进行再组装,都是分批拆好的

您的记性真好。
 楼主| 发表于 2015-2-7 10:23:40 来自手机 | 显示全部楼层
q13703401146 发表于 2015-2-6 17:26
我记得DJ1是空运过来的?
其实不副挂过来,和踏面没啥关系,主要是运过来进行再组装,都是分批拆好的

空运用什么飞机呢?要说后面的组装车部分配件走空运还可信。
发表于 2015-2-19 16:48:52 | 显示全部楼层
aka 发表于 2015-2-7 09:49
您的记性真好。

记不得了
发表于 2015-2-19 16:49:26 | 显示全部楼层
huamao_zhh 发表于 2015-2-7 10:23
空运用什么飞机呢?要说后面的组装车部分配件走空运还可信。

sa...
发表于 2015-2-19 17:10:44 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2015-2-6 18:09
只知道广州有地铁是从德国空运来的,因为交货期限的问题
DJ1为啥?
您咋知道一定跟踏面没关系?

不管如何,当时装的原厂踏面也是磨耗踏面,而且,第一次旋轮过后DJ1采用了JM踏面(没旋之前就不知道了,德国的磨耗踏面,延续ES64F,或者已经提前悬好了不得而知)另外,低速低荷载,踏面磨耗状况是差不多的(磨耗踏面),空载副挂过来两个不同的磨耗踏面变化量也不会多大,就算是直接由厂家帮你旋JM面,到中国运用不久,也依然要旋轮,所以关系不大
 楼主| 发表于 2015-4-11 20:46:26 | 显示全部楼层
q13703401146 发表于 2015-2-19 17:10
不管如何,当时装的原厂踏面也是磨耗踏面,而且,第一次旋轮过后DJ1采用了JM踏面(没旋之前就不知道了,德 ...

DJ1要不配件问题,控制系统被西门垄断,这车会比非常不错。只不过800的轴功率小写。
发表于 2020-3-8 12:44:32 | 显示全部楼层
车头前脸有点怪怪的。
发表于 2020-3-10 22:36:29 来自手机 | 显示全部楼层
白天鹅和河蟹的堂兄。呵呵!
发表于 2020-5-1 14:13:54 | 显示全部楼层
as 发表于 2014-12-20 21:38
难道轨距不同吗?为什么不是带转向架整车运输啊?

最主要是因为中国铁路车辆限界和欧洲的不同
发表于 2020-5-3 13:09:34 | 显示全部楼层
这车没有批量引进,有点遗憾。
发表于 2020-5-6 01:34:16 | 显示全部楼层
五年没上来过了,好多好图! 这脸灯和路徽很中国,是厂家按我国提供的标准定制的么?
 楼主| 发表于 2020-5-6 11:49:09 | 显示全部楼层
quest2009 发表于 2020-5-6 01:34
五年没上来过了,好多好图! 这脸灯和路徽很中国,是厂家按我国提供的标准定制的么?

DJ1是按照要求定制的车型,跟ND4、8K一样,都是按照国内对应要求和运用线路的需求,设计的车型。
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