运力告急：建议天津—信阳延长为大连—汉口！

hankouzhan · 发表于 2014-12-18 23:45:33

大连到汉口的列车延长到广州后，到京广线郑州汉口段一票难求！建议新开的天津—信阳车双向延长为大连—汉口，经由沈大、沟海、津山、津霸、京九、漯阜、京广线运行！

沈局沈阳南站 · 发表于 2014-12-19 00:01:00

长老级？

iamr9 · 发表于 2014-12-19 00:04:02

有本事yy延长北京车没本事就闭嘴

D11/12 · 发表于 2014-12-19 02:38:31

有人说631改到北京我还觉得有点谱，改到东北不是等着赔钱了。。。

哈局三段老毕 · 发表于 2014-12-19 08:11:49

赶春运这个节骨眼儿，啥地方运力都紧张，咋延长都有客流。

CRH2A-1992 · 发表于 2014-12-19 08:44:07

不可能，此贴终结

我爱四平 · 发表于 2014-12-19 08:59:31

哈局三段老毕发表于 2014-12-19 08:11
赶春运这个节骨眼儿，啥地方运力都紧张，咋延长都有客流。

确实是这样的，春运期间几乎哪里都紧张，尤其是春运前从大都市出来，春运后回大都市的

哈局三段老毕 · 发表于 2014-12-19 09:00:25

我爱四平发表于 2014-12-19 08:59
确实是这样的，春运期间几乎哪里都紧张，尤其是春运前从大都市出来，春运后回大都市的

所以现在流行一种叫“逆探亲”的过年方式，即父母到儿女工作的大都市里过年。

suobinde · 发表于 2014-12-19 09:42:28

按你这么说，大连——汉口的车还延长干啥，天津—信阳的车直接延长到广州不就结了！

suobinde · 发表于 2014-12-19 09:47:58

我爱四平发表于 2014-12-19 08:59
确实是这样的，春运期间几乎哪里都紧张，尤其是春运前从大都市出来，春运后回大都市的

春运期间票额是紧张，但是也大多是单向客流。比如：大连——长春哈尔滨齐齐哈尔佳木斯一票难求，很多D车都无票。
但是反过来票额就很宽松；现在查12306，齐齐哈尔——大连2月15日前后几天各种席别的车票都非常充足；
哈尔滨——北京、佳木斯——大连等，所有南下的车次大抵如此。
而等春节后，情况则刚好相反。

幽灵骑士1992 · 发表于 2014-12-19 10:59:23

别老打我们天津的始发车注意行不？你怎么不说让你们管内大连到山海关的管内车改成跨局车延长？

iamr9 · 发表于 2014-12-19 14:15:59

幽灵骑士1992 发表于 2014-12-19 10:59
别老打我们天津的始发车注意行不？你怎么不说让你们管内大连到山海关的管内车改成跨局车延长？

对啊山海关还一堆车

ytjianyr · 发表于 2014-12-19 18:28:33

天津-信阳不是新开，是商丘-信阳延长了的

一条老棉裤 · 发表于 2014-12-20 21:12:48

开武汉到大连的高车

taylor1984 · 发表于 2014-12-21 12:07:55

哈局三段老毕发表于 2014-12-19 09:00
所以现在流行一种叫“逆探亲”的过年方式，即父母到儿女工作的大都市里过年。

是这么回事
我身边好几个同事都这样，还有很多好处呢
1、领导急需春节待命的人，实际上大多数人都不原因，你主动要求，领导满意
2、我们这春节待命是指该干啥干啥，只要不离开这个城市就行，一律都是3天按3倍工资计算
3、票好买不说，过了年，回头领导还能让你补休一个假期

哈局三段老毕 · 发表于 2014-12-22 11:37:06

taylor1984 发表于 2014-12-21 12:07
是这么回事
我身边好几个同事都这样，还有很多好处呢
1、领导急需春节待命的人，实际上大多数人都不原因 ...

一箭三雕真好，俺们公司就没这好待遇啊。

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