京张高铁始发站定在哪？

K53N197

yangyangxy9 发表于 2014-12-31 23:21
不知道铁总和京局是如何定义北京北的？！
早该扩建车站和线路，现在怎么动？
北京市的交通压力山大，就算 ...

是的，不知从二环到五环怎么施工，拆除既有线建高架才能出的去。五道口，清华东路那难度太大了。

K53N197

塞北小站 发表于 2015-1-1 09:58
北京北是盲段，这一点不改变，京张（包）城际根本发挥不出效果，最好是修地下线联通北京西，但是现在没有这 ...

是的，地下直通难度太大了，北京站-北京西站直通线不是修了8年吗，这条比那条难度还大，现在北站只有利用东北环和西北环能和其他正线连上，不过两条线改造难度都不小。

K53N197

宇星 发表于 2015-1-1 11:20
还不如接到新丰台

新丰台现在还没出方案吧，不知能建成个多大规模的。北京南？上海虹桥？西安北站？或者更大？

Arbor

K53N197 发表于 2015-1-1 12:23
再建一层还可以，上面12线发高铁，下面12线发普铁，这个方案不错，不过这样还要在五环外面建一个动车所吧 ...

北站前几年刚刚改造，想想也是纠结。

杭广高铁

北京北规划是双层站台的车站

Alioth

始发定的北京北 至于如何和其他高铁线路互通 可以走东北环线到星火 奇怪今天传不了图 我这里还有张图

上香的知音

据说北京北，然后站房改造

xyccklw

北京北的话，线路和道口肯定是要平改立的，按照现有的情况来看，北站的普速车和白猪是保留的，至少在这一段是双线电气普城共线的，市区有限速，肯定也不会对运行有太大影响。
  对接的话，一个思路是东北环+丰双的大改造，方便张家口方面去东北和天津。这个目前看来是肯定的。
另外帝都的规划里面，西北环肯定还是要改造一下的，不知道有没有可能让京张进西站，以及上京广。

其实我觉得按照北站的站场站房条件和附近的城市交通情况来看，是最适合做城际铁路始发终到站的，个人觉得京承京张甚至京秦再甚至京沈的始发车都可以并且有必要按到北站的，西直门综合交通枢纽现在实际上只有地铁还算个枢纽，北站很是鸡肋。
  关于北站的改造，之前论坛上有过北站改造的传言，不过被辟谣了，但是如果北京北改造成双层站场，（地下已经不可能了），虽然附近空间紧张，但只要想做，还算有这个条件，并且有这个必要的。北站发展成首都城际第一站也是更有条件。
  之前曾经yy过如果北站站线南段入地的话，当然现在由于地铁和西直门枢纽已经完全不可能了。如果当初能建北站西站地下联络线的话，现在也许不是这么尴尬