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苏家屯惊现被拆绿皮车体

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发表于 2014-12-11 13:39:55 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 sos700700dsq 于 2014-12-11 15:13 编辑

坐火车看见的好像是22型车,把很好的绿皮都拆了感觉特别浪费,尤其是卧铺车和软卧车,应该物尽其用,好像哈局的很多车马上都变红了,哈局绿皮也富足了!
发表于 2014-12-11 13:48:33 | 显示全部楼层
哎,绿皮车早晚被淘汰啊!!
不是说节能减排吗??绿皮车多环保啊!!!
括弧:其实粪便不算污染,还是肥料呢,哈哈
发表于 2014-12-11 13:50:31 | 显示全部楼层
夏天的时候徐州北郊也拆了好多,现在还有好多底架和压扁的车皮
发表于 2014-12-11 14:13:28 | 显示全部楼层
送给哈局也好啊,整的哈局年年春运停运支南
发表于 2014-12-11 14:19:53 | 显示全部楼层
迟早要淘汰的!
发表于 2014-12-11 15:22:26 来自手机 | 显示全部楼层
带棱筋的老旧车体本就该报废拆解了。
发表于 2014-12-11 18:00:51 | 显示全部楼层
22总公司打算明年这个时候全部拆完
发表于 2014-12-11 18:05:11 | 显示全部楼层
整的跟资本主义经济危机似的,牛奶往河里倒。富得地方都用不完,穷的地方没得用
发表于 2014-12-11 18:24:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 zh-l001 于 2014-12-11 18:29 编辑

早就开始拆了,现在也还在拆货车车厢
IMG_0954_副本.jpg
发表于 2014-12-11 20:11:27 | 显示全部楼层
22型改造车也拆?白瞎了
发表于 2014-12-11 21:03:23 | 显示全部楼层
zh-l001 发表于 2014-12-11 18:24
早就开始拆了,现在也还在拆货车车厢

货车拆什么?c62?p62
发表于 2014-12-12 15:55:00 | 显示全部楼层
铁总不会做生意哦,直接二手价格买给非洲啊。好多中国标准的非洲铁路通车,DF4B啦22型客车啦,统统的白送,然后赚零件钱。
发表于 2014-12-12 16:08:11 | 显示全部楼层
先把4320那5节202转向架的YZ22拆了再说!!!
发表于 2014-12-12 17:40:00 | 显示全部楼层
22确实该拆,到寿命了;25B,车况好的卧铺车可以改造。
发表于 2014-12-12 18:11:11 | 显示全部楼层
和谐3D 发表于 2014-12-11 18:00
22总公司打算明年这个时候全部拆完

那犄角旮旯的线路也全空调?对车迷是个打击啊
发表于 2014-12-12 18:14:04 | 显示全部楼层
Suzuka 发表于 2014-12-12 16:08
先把4320那5节202转向架的YZ22拆了再说!!!

4320不是要和2258套吗,红车就是必然了,虽然留恋绿皮。
发表于 2014-12-12 18:17:14 | 显示全部楼层
沆瀣的驻京臭鱼 发表于 2014-12-11 21:03
货车拆什么?c62?p62

应该是C61
发表于 2014-12-12 18:24:47 | 显示全部楼层
mission0 发表于 2014-12-12 15:55
铁总不会做生意哦,直接二手价格买给非洲啊。好多中国标准的非洲铁路通车,DF4B啦22型客车啦,统统的白送, ...

口碑问题啊,毕竟中国铁路出口还是初级阶段啊,糊弄事的事传到其他国家耳朵里可不好,以后还想不想接单了
发表于 2014-12-12 18:26:35 | 显示全部楼层
小站五女山 发表于 2014-12-12 18:11
那犄角旮旯的线路也全空调?对车迷是个打击啊

真正没法空调的地方不排除国铁重新采购非空25b,近年来厂矿购买盘刹非空25b的还不少
发表于 2014-12-14 10:43:44 | 显示全部楼层
沈局已经拆了400+客车,应该都是22系的
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