本帖最后由 陈小蟹 于 2014-12-9 22:50 编辑
宁波市海铁联运业务量11月份创历史新高，完成14076TEU，同比增长67%，环比增长44.7%，全年累计完成116002TEU，同比增长121.5%。其中江西方向：完成海铁联运箱量2764TEU，同比增长18.1%，环比增长42.9%，年累计27560TEU，同比增长6.8%；省内情况：台州和衢州班列分别完成2990、512TEU，并有三个亮点：亮点之一是义乌班列恢复运行，开行20趟，完成640TEU；亮点之二是绍兴业务启动运行，完成482TEU；亮点之三是金华、永康业务启动运行，共完成104TEU。其他各地情况：西安、兰州完成238TEU，新疆、襄阳分别完成174、148TEU。
如果我没理解错的吧。。台州到宁波11月通过铁路运了2990个标准集装箱。。平均下来每天大概100个，了解货车的大神能解读一下甬台段每天大概有几趟货运车么
这是我查到的11年的新闻
台州铁路南站昨天正式通行货运列车，这标志着台州从此迎来铁路货列的历史。 早上7点20分，从宁波北仑始发的81313次货运列车，徐徐驶入站内，这是台州历史上第一列开进的货运列车，台州人期盼的货运列车正式开通。 首列货运列车在昨天凌晨从宁波始发，到达台州南货运站的。首列货车于次日凌晨2：50分首发，每周二、四、六各一列，初期7月18日至8月31日按15辆/列，9月份按18辆/列，10月份起按22辆/列。目前，台州南站货运开通的是台州南站至北仑港站集装箱班列。 经铁道部批准，台州南站货运可以办理内贸、外贸和国内集装箱业务。今后运行下去，台州铁路南站货运每天最多可以开到44个平板车，每周可以开七趟，外贸集装箱业务会更加成熟，为台州地区出口境外货物运输新开了一条大通道。 据了解，台州南站是甬台温铁路在台州唯一一个单独货运站，也是一级货运站，占地面积523亩，单体建筑25幢，建筑面积1.3万多平方米，站内一期铺设6股道，年货物吞吐量156万吨，二期铺设9股道，年货物吞吐量218万吨。目前，经上海铁路局批准，已经建设了3条铁路专用线，分别是台州物流园区铁路专用线、台州粮食物流中心铁路专用线和滨海工业城铁路专用线。
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发表于 2014-12-9 21:42:17
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