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楼主: i-fish

直猪遍地,京西Z19沦落

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发表于 2014-12-1 13:45:10 | 显示全部楼层
lhzww 发表于 2014-12-1 13:06
越踢越慢才能凸显高铁优势嘛^_^

其实我觉得只要到发时间点好,多那么个把小时无所谓的,中间停一停也没所谓,只要半夜有人上。
Z车主要是晚上跑,G车白天跑,差异化经营嘛。
发表于 2014-12-1 14:23:00 | 显示全部楼层
lhzww 发表于 2014-12-1 13:06
越踢越慢才能凸显高铁优势嘛^_^

你想多了,高铁也是越踢越慢
发表于 2014-12-1 15:55:06 来自手机 | 显示全部楼层
为了第八次大提速啊
发表于 2014-12-1 19:26:06 | 显示全部楼层
taylor1984 发表于 2014-12-1 11:06
呵呵,12月10日后,谁是伪Z还很难说呢,武昌-北京西区间,有5趟车都比Z38快,大家都是标杆,可不止你Z38一 ...

即使如你说的,也不喜欢坐路上停的伪Z车。
一站直达,晚上睡觉,第二天早上到,中途没有上下客的麻烦,安逸。
呵呵。。。
发表于 2014-12-3 12:56:40 | 显示全部楼层
北京兰州间能压缩到14h就好了,现有本务和线路的条件下有这个可能性么?
发表于 2014-12-4 17:22:38 | 显示全部楼层
neston 发表于 2014-12-3 12:56
北京兰州间能压缩到14h就好了,现有本务和线路的条件下有这个可能性么?

没这可能吧。西安到北京还要11小时呢。
发表于 2014-12-4 22:13:13 | 显示全部楼层
taylor1984 发表于 2014-12-1 11:06
呵呵,12月10日后,谁是伪Z还很难说呢,武昌-北京西区间,有5趟车都比Z38快,大家都是标杆,可不止你Z38一 ...

Z4和Z50汉口发车 和Z38耗时实际上一样……只有Z286和Z16不停石家庄 比Z38快9分钟
发表于 2014-12-4 23:21:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 taylor1984 于 2014-12-4 23:42 编辑
移动地图 发表于 2014-12-4 22:13
Z4和Z50汉口发车 和Z38耗时实际上一样……只有Z286和Z16不停石家庄 比Z38快9分钟

都是武昌发车,Z38只能跟另外3个车一起并列第4,大家一起耗点吧
Z车排序.JPG
发表于 2014-12-5 08:18:05 | 显示全部楼层
Z19比原来发车时间提前2分钟,到站时间延长了十几分钟,肯定不是耗点的原因。原来早上8点到西安挺好的,夏天7点半,冬天8点时间很不错。发车时间晚一点比较好,免得下班赶不及。现在T231时间倒是调整的挺好的,早上7点40多到西安,只是发车时间略早一点,近晚上7点,如果时间再能压缩一点,发车改到7点半就好多了。
发表于 2014-12-5 09:39:25 | 显示全部楼层
移动地图 发表于 2014-12-4 22:13
Z4和Z50汉口发车 和Z38耗时实际上一样……只有Z286和Z16不停石家庄 比Z38快9分钟

Z36 Z286 Z98 这三趟...用时差不多
发表于 2014-12-13 22:19:46 | 显示全部楼层
patton209 发表于 2014-12-1 08:19
当年Z19/20跑完全程只需11小时01分
自从改道包西开始耗时就一路攀升

改走包西以后,路程多了整整90多公里,时间肯定会变长的,价格也上涨了
发表于 2014-12-15 07:39:11 | 显示全部楼层
taylor1984 发表于 2014-11-30 11:30
不懂是什么原因
还有Z待避K的
不过调图前一些不合理的修复了,比如T236待避T180

Z277待毙西安银川K
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