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2014年12月铁路调图,大量T字头列车升级为Z字头列车,这是为什么呢?

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发表于 2014-11-26 19:21:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
如题,2014年12月铁路调图,一个最大的特点就是大量的T字头列车升级为Z字头列车,这是为什么呢?Z字头列车现在是什么级别的呢?代表什么呢?还是2004年4月铁路第五次提速那样的含义吗?
发表于 2014-11-26 19:25:13 | 显示全部楼层
现在的Z,与其称之为直达特快,不如称其准高速更贴切——普通车最快的。这次调图,160速度(客1)级别的客车全改为Z
发表于 2014-11-26 19:26:49 | 显示全部楼层
地铁魔王 发表于 2014-11-26 19:25
现在的Z,与其称之为直达特快,不如称其准高速更贴切——普通车最快的。这次调图,160速度(客1)级别的客车 ...

有的Z 在某些路段依然客三
发表于 2014-11-26 19:29:08 | 显示全部楼层
MEKAKUCITY 发表于 2014-11-26 19:26
有的Z 在某些路段依然客三

有些T全程客3呢
发表于 2014-11-26 19:30:15 | 显示全部楼层
所有用25T的全部改Z不管跑客1还是客5,用25K和25Z的都是T,不管客二还是客5
发表于 2014-11-26 19:32:53 | 显示全部楼层
wyh92 发表于 2014-11-26 19:30
所有用25T的全部改Z不管跑客1还是客5,用25K和25Z的都是T,不管客二还是客5

即将开通的K8421\8422是25T,T7605\7606是25T(BSP),都没改Z
发表于 2014-11-26 19:34:50 | 显示全部楼层
地铁魔王 发表于 2014-11-26 19:32
即将开通的K8421\8422是25T,T7605\7606是25T(BSP),都没改Z

管内就乱了,跨局还是的,不过好像这些都不机供吧,这次改的应该是机供的25T吧,不是机供的按照编组最低等级车底确定等级?
发表于 2014-11-26 19:46:46 来自手机 | 显示全部楼层
wyh92 发表于 2014-11-26 19:34
管内就乱了,跨局还是的,不过好像这些都不机供吧,这次改的应该是机供的25T吧,不是机供的按照编组最低等 ...

兰局管内的T取消,换成Z了
发表于 2014-11-26 19:48:25 | 显示全部楼层
苏州南站 发表于 2014-11-26 19:46
兰局管内的T取消,换成Z了

那个是机供的啊,T7777和其他BSP都不是机供吧
发表于 2014-11-26 20:18:47 | 显示全部楼层
为涨价做铺垫
发表于 2014-11-26 20:26:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 鹤壁站 于 2014-11-26 20:29 编辑



呵呵,T改Z,预示准备抢钱
发表于 2014-11-26 20:31:26 | 显示全部楼层
地铁魔王 发表于 2014-11-26 19:32
即将开通的K8421\8422是25T,T7605\7606是25T(BSP),都没改Z

还是动局厚道啊。
不过那个T7605也是狮子拉加25KD的。不能算客1,  客1车底  但是客1  排图。
沪宁线也就这个BSP可以坐了。
发表于 2014-11-26 20:39:17 | 显示全部楼层
wyh92 发表于 2014-11-26 19:34
管内就乱了,跨局还是的,不过好像这些都不机供吧,这次改的应该是机供的25T吧,不是机供的按照编组最低等 ...

正解,都是KD25K供电
发表于 2014-11-26 20:39:56 | 显示全部楼层
苏州南站 发表于 2014-11-26 19:46
兰局管内的T取消,换成Z了

请教兰州局管内的Z车次几位数?能否举几个例子,谢谢
发表于 2014-11-26 20:40:31 | 显示全部楼层
jeff_yang 发表于 2014-11-26 20:31
还是动局厚道啊。
不过那个T7605也是狮子拉加25KD的。不能算客1,  客1车底  但是客1  排图。
沪宁线也 ...

T是客2,140速度
发表于 2014-11-26 20:54:33 | 显示全部楼层
地铁魔王 发表于 2014-11-26 20:39
请教兰州局管内的Z车次几位数?能否举几个例子,谢谢

有好几个,12306已经可以查到了。
例如兰州-张掖Z6207.
发表于 2014-11-26 20:55:41 | 显示全部楼层
jeff_yang 发表于 2014-11-26 20:54
有好几个,12306已经可以查到了。
例如兰州-张掖Z6207.

感谢,结束了Z没有管内车的历史
发表于 2014-11-26 21:03:33 | 显示全部楼层
高祖调图,越调越慢。这次调图,叫中国铁路第七次大降速还差不多
发表于 2014-11-26 21:57:31 | 显示全部楼层
今后Z将不再与K、T同价,将单独一个票价体系,实际就是涨价。
发表于 2014-11-26 22:14:56 | 显示全部楼层
应该以平均车速来确定是Z字头还是T'K等,达不到标准的不能用Z;T;K等车次,以免旅客多花钱了反而坐车时间还长了!
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