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宜宾铁路局 发表于 2014-11-26 12:34 T57变为Z57,增加Z49/50
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andy_55 发表于 2014-11-26 20:27 真不知道为什么要开这么多伪直特,混淆人的思维。 这么多伪直特还不是稍微大一点的地级市站都停,有意思么 ...
taylor1984 发表于 2014-11-27 10:33 跟武局有啥关系 再说Z37/8早就增加郑州的技术停车了 现在北京西-武昌之间的最快的车也不再是Z37/8了
宜宾铁路局 发表于 2014-11-26 15:42 T改Z根据这次调图明确是要求达到客1标准,即使用25T车体的特可以改为Z,貌似T22/1,T222/1是个例外。显然 ...
miraclezyllx 发表于 2014-11-27 08:49 Z95/6,不是Z59/60,而且这车也是走达成,重庆还是沾不到光~
moon 发表于 2014-11-27 22:37 应该让T9走渝利,襄渝上那么多北京车了。而且走渝利要近一点点。
moon 发表于 2014-11-27 22:33 T22,T222夏天的时候用25G跑,如果升z就又是成局创举了。
taylor1984 发表于 2014-11-28 09:40 25K在渝利和京广都不好走 这次调图后,京广线的快车,25T占了绝大多数了,现在进京长线特快里也就是T2 T ...
moon 发表于 2014-11-28 11:18 T9啥时候能换25T啊?成都进京都双Z了,重庆只能一边吹风。明摆着离北京更近,却开不起Z车。
taylor1984 发表于 2014-11-28 11:23 不知道呢,也就是Z49/50是成局的车,新加的那个车是京局的 Z121/2/3/4弄个25K走渝利就行了,用25T有点浪 ...
宜宾铁路局 发表于 2014-11-28 10:17 好像管内特快也是维持不动,因为都不是客一标准。不过话说管内25G特快干脆改为K吧
leolanyangyang 发表于 2014-12-18 21:41 Z50/49 1月1号就要停运了 这车太短命了呵呵
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