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关于最繁忙高铁区段的讨论

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发表于 2014-11-25 12:06:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 你idiot 于 2014-11-25 16:42 编辑

按照现有车次来说,沪宁城际苏沪区间有104对,周末106对。其次就是京沪高铁。而京沪高铁各个区段的繁忙程度都不同,徐蚌区间平图就有93对,周末95对,而津济区间有91对,周末93对。京津城际平时有85对,周末有89对。还有沪杭区间也有80对,杭甬区间有79对。剩下的请各位补充。
发表于 2014-11-25 12:41:17 | 显示全部楼层
12月调图后最繁忙的应该是京沪高铁徐蚌段112对,沪宁城际苏沪段107对,至于杭州东与杭州南间目前区间通过列车是最多的超过120对。
发表于 2014-11-25 12:46:05 | 显示全部楼层
dayu 发表于 2014-11-25 12:41
12月调图后最繁忙的应该是京沪高铁徐蚌段112对,沪宁城际苏沪段107对,至于杭州东与杭州南间目前区间通过列 ...

徐蚌在郑徐 合福开通后,会更繁忙
发表于 2014-11-25 12:46:47 | 显示全部楼层
长沙南-衡阳东应该也榜上有名。
发表于 2014-11-25 12:55:00 来自手机 | 显示全部楼层
徐蚌可以考虑二线了
发表于 2014-11-25 13:10:57 | 显示全部楼层
宁波到庄桥!
发表于 2014-11-25 13:19:04 | 显示全部楼层
徐蚌城际呼之即出!~
发表于 2014-11-25 13:31:52 | 显示全部楼层
将来会有京沪东线,徐州-宿迁-淮安-盐城-南通-上海,只是等级不高,只能动车。烟台、威海、青岛进沪将来会走沿海线
发表于 2014-11-25 14:02:52 | 显示全部楼层
1210后,杭深线莆田-厦门区间,平图83对,高崎图近90对吧
发表于 2014-11-25 14:09:46 | 显示全部楼层
这么多车,这crh2生产都跟不上吧
发表于 2014-11-25 14:11:39 | 显示全部楼层
杭广高铁 发表于 2014-11-25 14:02
1210后,杭深线莆田-厦门区间,平图83对,高崎图近90对吧

补充说明一下,平图83对是1对直特+82对动车;这82对动车里面算进去D2325/6福州南~深圳北一对,可是我看这个车12306里面依旧没有,不是天天开的命,又被当临动对待。
发表于 2014-11-25 14:13:02 | 显示全部楼层
首个破百对的是武广高速线的长衡区间吧
 楼主| 发表于 2014-11-25 14:13:34 | 显示全部楼层
dayu 发表于 2014-11-25 12:41
12月调图后最繁忙的应该是京沪高铁徐蚌段112对,沪宁城际苏沪段107对,至于杭州东与杭州南间目前区间通过列 ...

杭东到杭南没这么多吧。杭州往宁波方向有79对就没了。
 楼主| 发表于 2014-11-25 14:17:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 你idiot 于 2014-11-25 16:24 编辑
一床老棉被 发表于 2014-11-25 14:13
首个破百对的是武广高速线的长衡区间吧

长衡现在也不过89对何来100对。长沙广州81对,长沙桂林8对,总共89对。
发表于 2014-11-25 14:21:52 | 显示全部楼层
你idiot 发表于 2014-11-25 14:17
长衡现在也不过91对何来100对。长沙广州83对,长沙桂林8对,总共91对。

现在长衡区间加上高峰线总共108对了吧,1210新图之后加上高峰线总共117对。
 楼主| 发表于 2014-11-25 14:24:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 你idiot 于 2014-11-25 16:25 编辑
一床老棉被 发表于 2014-11-25 14:21
现在长衡区间加上高峰线总共108对了吧,1210新图之后加上高峰线总共117对。

高峰线的话别的线也可以加啊。总之两大南北干线当中第一区段徐蚌93对,第二区段津济91对,第三区段长衡89对。
发表于 2014-11-25 14:28:07 | 显示全部楼层
你idiot 发表于 2014-11-25 14:13
杭东到杭南没这么多吧。杭州往宁波方向有79对就没了。

你忘了杭长
发表于 2014-11-25 14:28:41 | 显示全部楼层
跨越淮河 发表于 2014-11-25 13:19
徐蚌城际呼之即出!~

商合杭就是干这个的,建成后可以大大分流徐蚌的压力
 楼主| 发表于 2014-11-25 14:31:22 | 显示全部楼层
dayu 发表于 2014-11-25 14:28
你忘了沪昆高铁

沪昆开通时,杭甬正线还没弄好啊。杭州南站的两条正线已经全通了,问题就是杭东到杭南的杭甬正线到现在还没使用过,不知通没通?
发表于 2014-11-25 14:35:45 | 显示全部楼层
徐蚌压力之大
和蚌埠南停靠之少
好有意思的对比
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