12月10日调图宿州东被跨越…

yuhonghail

SS9G1983 发表于 2014-11-22 21:01
1210调图后：
宿州东：G1214/1232/1236，合计1.5对
蚌埠南：G1213/1228/1231/1273/1274/1277/1278,，合 ...

去年底1228调图的时候滁州的趟数是最多的，但坐了几次发现滁州站的客流挺一般。

SS9G1983

yuhonghail 发表于 2014-11-22 21:09
去年底1228调图的时候滁州的趟数是最多的，但坐了几次发现滁州站的客流挺一般。

没坐过，没发言权啊

daniel1462

滁州客流还可以的，不过这次全椒在调图中可算大赢家了

D425

没办法。徐蚌太繁忙，为提高通过能力，只能平图。

带鱼

yuhonghail 发表于 2014-11-22 21:09
去年底1228调图的时候滁州的趟数是最多的，但坐了几次发现滁州站的客流挺一般。

表示滁州站北上和南下的客流差别太大，北上的车主要是到站客流

龙虾大哥

定遠又完蛋了，本來還想調圖多一二趟的，結果是少了好幾趟，定遠的客流並不小的。

两江总督

阿七78 发表于 2014-11-22 18:25
可见宿州的经济很不尽人意吧，客流就是财流，没客就是没钱，不要怨铁路局了。宿淮铁路江苏的三个站全修好了 ...

宿州经济再差也要好过六安吧，这个不单靠经济的

两江总督

jeff_yang 发表于 2014-11-22 18:41
客流不行哦

你去看看再说，而且到市区的快速路通车一年多了，平时人气不比宿州站差，另外还有很多淮北乘客南下南返宿州东，北上北返徐州东，之所以如此车少是地理位置+离市区远+经济+路局偏见多种因素造成，身旁紧挨着徐州东这个巨无霸摊着谁都不会好命

T779

这次宿州东加了不少车了，管内徐州东始发到虹桥的车增停了很多。

SS9G1983

两江总督 发表于 2014-11-23 08:04
你去看看再说，而且到市区的快速路通车一年多了，平时人气不比宿州站差，另外还有很多淮北乘客南下南返宿 ...

整个安徽被跨越的都多少，徐州东一站到达南京南的就有24对(上行17，下行31趟）

jeff_yang

两江总督 发表于 2014-11-23 08:04
你去看看再说，而且到市区的快速路通车一年多了，平时人气不比宿州站差，另外还有很多淮北乘客南下南返宿 ...

诶，只能说上头没人  铁总又不重视了。

yangjianghuai11

jeff_yang 发表于 2014-11-23 12:54
诶，只能说上头没人  铁总又不重视了。

东北至上海方向居然无一趟停靠宿州东站灬滁州也还停了2趟呢。哈尔滨至武汉、天津至武汉、青岛至武汉竟然无一停靠…看看滕州、枣庄的停靠吧！

jeff_yang

yangjianghuai11 发表于 2014-11-23 13:04
东北至上海方向居然无一趟停靠宿州东站灬滁州也还停了2趟呢。哈尔滨至武汉、天津至武汉、青岛至武汉竟然无 ...

宿州市里也去争取一下呢。
这种东西争取一下 说不定上海局会考虑的。
不争取就没机会了。
运输局那帮排图的龟儿本来就不得想那么多。

SS9G1983

jeff_yang 发表于 2014-11-23 12:54
诶，只能说上头没人  铁总又不重视了。

大海已经够大了吧？这还叫上头没人？

SS9G1983

jeff_yang 发表于 2014-11-23 13:11
宿州市里也去争取一下呢。
这种东西争取一下 说不定上海局会考虑的。
不争取就没机会了。

这些车都是跨线车，外局的大爷～

jeff_yang

SS9G1983 发表于 2014-11-23 13:13
大海已经够大了吧？这还叫上头没人？

那就去争取一下呢。说不定就有了，会哭的孩子有奶吃嘛。
某年调图  G7033不停靠苏州园区站了，结果那些通勤的白领闹了两天，这个车又回来了。

jeff_yang

SS9G1983 发表于 2014-11-23 13:14
这些车都是跨线车，外局的大爷～

总归有上局担当的嘛。

SS9G1983

jeff_yang 发表于 2014-11-23 13:16
总归有上局担当的嘛。

东北的有，武汉方向木有～

jeff_yang

SS9G1983 发表于 2014-11-23 13:22
东北的有，武汉方向木有～

不顺路 除非合肥始发往武汉然后往回跑 套。