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12月10日调图宿州东被跨越…

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发表于 2014-11-22 17:49:13 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
此次的铁路运行图调整中,宿州东站被严重的跨越
发表于 2014-11-22 17:58:31 | 显示全部楼层
小站都被无情的跨越....
发表于 2014-11-22 18:25:03 | 显示全部楼层
可见宿州的经济很不尽人意吧,客流就是财流,没客就是没钱,不要怨铁路局了。宿淮铁路江苏的三个站全修好了下个月通车了,宿州的呢?蒿沟站进行多少了?
发表于 2014-11-22 18:30:03 | 显示全部楼层
宿州东站本来也远,所以大家不愿去吧
发表于 2014-11-22 18:41:36 | 显示全部楼层
客流不行哦
头像被屏蔽
发表于 2014-11-22 18:51:46 来自手机 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2014-11-22 18:52:34 来自手机 | 显示全部楼层
楼主要以统计数据说话,可以从通达范围,停靠车次,班次加密几个角度来对比,印象中应该比调图前好些~
发表于 2014-11-22 18:53:24 来自手机 | 显示全部楼层
3040814045 发表于 2014-11-22 18:51
还好,管内都停宿东,长途蚌南都没啥车,


这次徐沪五对基本都停宿州东,比以前强多了~
发表于 2014-11-22 19:15:44 来自手机 | 显示全部楼层
宿州嫩可怜的
发表于 2014-11-22 19:20:45 | 显示全部楼层
宿州东站太远了。估计大家都不愿意跑
发表于 2014-11-22 19:23:35 | 显示全部楼层
阿七78 发表于 2014-11-22 18:25
可见宿州的经济很不尽人意吧,客流就是财流,没客就是没钱,不要怨铁路局了。宿淮铁路江苏的三个站全修好了 ...

显然宿淮只开通了一个洋河站,其他二个站,在调图文件中未见。
发表于 2014-11-22 19:38:20 来自手机 | 显示全部楼层
淮南东2台4线跨越的也厉害
发表于 2014-11-22 20:22:53 | 显示全部楼层
好像G1228调图后也把宿州东跨了,改成蚌埠南了。宿州到东北又少一趟车
发表于 2014-11-22 20:23:12 | 显示全部楼层
在水一方1981 发表于 2014-11-22 19:38
淮南东2台4线跨越的也厉害

淮南东毕竟有那几对始发车啊~
发表于 2014-11-22 20:33:23 来自手机 | 显示全部楼层
安徽四站哪个不是被严重跨越?
发表于 2014-11-22 20:33:35 | 显示全部楼层
宿州东站还算不错的,想想全国有些地级市,到现在还没动车呢,更别说高铁了。
毕竟,宿州东站区域以前都是农田。
宿州与枣庄很相像,看看,现在的,薛城区很不错了。
比上不足比下有余。
发表于 2014-11-22 20:34:38 | 显示全部楼层
yuhonghail 发表于 2014-11-22 20:22
好像G1228调图后也把宿州东跨了,改成蚌埠南了。宿州到东北又少一趟车

去东北我们还有Z172呀。
发表于 2014-11-22 20:42:59 | 显示全部楼层
烧鸡站 发表于 2014-11-22 20:34
去东北我们还有Z172呀。

坐过几次G1228,感觉宿州东的客流也不算少了,取消肯定也不算什么好消息吧。
发表于 2014-11-22 21:01:44 | 显示全部楼层
yuhonghail 发表于 2014-11-22 20:22
好像G1228调图后也把宿州东跨了,改成蚌埠南了。宿州到东北又少一趟车

1210调图后:
宿州东:G1214/1232/1236,合计1.5对
蚌埠南:G1213/1228/1231/1273/1274/1277/1278,,合计3.5对
定远:G1204/G1227/G1258,合计1.5对
滁州:G1224/1228/G1251/1252/1257,合计2.5对
蚌埠南多在合武跨线上,那2对都停蚌埠南,否则就最少几乎
发表于 2014-11-22 21:08:47 | 显示全部楼层
SS9G1983 发表于 2014-11-22 20:23
淮南东毕竟有那几对始发车啊~

站台数就2个,还这么多始发终到,不知道当初设计者是怎么想的?
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