郑州局12..10调图方案

江湖剑客

12月10日起，郑铁局将实行新的列车运行图，新增旅客列车17对，其中包括郑开城际宋城路—郑州东站计划开行的6.5对列车。变更运行区段旅客列车9.5对，改经由旅客列车16对，改等级、改车次28.5对，停运0.5对。


　　据悉，此次调图后，郑铁局将新增旅客列车17对，其中包括年底即将开通运营的郑开城际铁路。“郑开城际线宋城路—郑州东站计划增开城际动车组6.5对。”郑铁局负责人说，这意味着每天将有13趟城际动车往返郑州和开封之间。


此外，在变更运行区段旅客列车9.5对中，郑州东—北京西G568次延长至许昌东，也就是说许昌将首次开行至北京的高铁列车，同时，许昌东—郑州东的G6916次高铁将停运。在改车次及等级旅客列车的28.5对中，郑州—深圳K1038/9、K1040/37次改为Z146/7、Z148/5次；郑州—广州T255/6次改为Z189/90次。


　　“‘Z’字头列车是一站式的直达特快列车，除非因特殊原因，一般情况下不会晚点。”郑铁局负责人提醒广大旅客，此次调图涉及面比较广，特别是在新旧运行图交替期，如有出行需求，可登录中国铁路客服中心12306网站、拨打12306客服电话查询

江湖剑客

郑州局


1．郑州—北京西G570次、北京西—汉口G507次、汉口—北京西G518次、北京西—郑州东G565次
G570次由郑州、G507次由北京西、G518次由汉口、G565次由北京西均自12月10日起按新时刻运行。
2．郑州～广州Z189/90次
Z189次由郑州自12月9日、Z190次由广州自12月10日起按新时刻运行。
3．郑州～深圳东Z146/7 Z148/5次Z146/7次由郑州自12月10日、Z148/5次由深圳东自12月11日起按新时刻运行。因新旧交替关系K1038/9次由郑州自12月9日、K1040/37次由深圳自12月11日起停运，
12月10日深圳开K1040/37次按旧编组、旧时刻运行。
4．郑州～宁波T328/5 T326/7次
T328/5次由郑州自12月9日、T326/7次由宁波自12月10日起按新时刻运行。
5．洛阳—南阳4734/1次、南阳—北京西K184次、北京西—南阳K183次、南阳—邓州4741次、邓州—南阳4742次、南阳—洛阳4732/3次
4734/1次由洛阳、K184次由南阳、K183次由北京西、4741次由南阳、4742次由邓州、4732/3次由南阳均自12月10日起按新时刻运行。
6．郑州～哈尔滨西K926/7 K928/5次
K926/7次由郑州自12月9日、K928/5次由哈尔滨西自12月10日起按新时刻运行。
7．郑州～银川K1626/3 K1624/5次
K1626/3次由郑州自12月10日、K1624/5次由银川自12月11日起按新时刻运行。因新旧交替关系，12月10日银川开K1624/5次按旧时刻、旧编组运行。
8．郑州～成都（成都东）D2201/2次
    D2201次由郑州自12月9日、D2202次由成都东自12月10日起按新时刻运行。
10. 郑州东—石家庄DJ902次、石家庄—北京西G6718次、北京西—郑州东G559次、郑州东～太原南G686/7 G688/5次
DJ902次由郑州东、G6718次由石家庄、G559次由北京西、G686/7次由郑州东、G688/5次由太原南均自12月10日起按新时刻运行。

江湖剑客

谁家猪跑了

感觉郑银快速的线路实在是奇葩出x。高阻安排这么绕的线路是不是脑子秀逗了？看看比原来慢了多少贵了多少。原来好好客流的一个车估计铁定虚糜。我就奇怪了，绕开石家庄有多种方式，明明走定银太中包西陇海是最好的选择，为何给放京包兰了，还不走集张绕大同，高阻你手下就这样排图你还指望盈利啊

mildblues

郑州—深圳，郑州—宁波车替换下来的车底干啥去了呢？下一步打算用来开长治—上海车吗？

江湖剑客

   绿皮车又少一趟

5987015

谁家猪跑了 发表于 2014-11-22 18:40
感觉郑银快速的线路实在是奇葩出x。高阻安排这么绕的线路是不是脑子秀逗了？看看比原来慢了多少贵了多少。原 ...

西陇海能排的下么

zn8106

郑乌车换25t没戏了？

suda316

谁家猪跑了 发表于 2014-11-22 18:40
感觉郑银快速的线路实在是奇葩出x。高阻安排这么绕的线路是不是脑子秀逗了？看看比原来慢了多少贵了多少。原 ...

郑州到呼市包头有始发车了，也不错呀！

谁家猪跑了

suda316 发表于 2014-11-23 06:44
郑州到呼市包头有始发车了，也不错呀！

估计这仅是临时的安排，等尘埃落定还是要调回去。这个车也只能靠中间客流了，郑银间的直通客流不会选这个车。郑州始发过了包头估计就运椅子了

我爱四平

一站式直达，中间都是临时停车吗？

Bounce_tales

谁家猪跑了 发表于 2014-11-22 18:40
感觉郑银快速的线路实在是奇葩出x。高阻安排这么绕的线路是不是脑子秀逗了？看看比原来慢了多少贵了多少。原 ...

我认为K1626改线主要还是为了郑局去往呼局的客流，以往郑局去往呼局只能挤破头买两个过路车K600和南昌车，想要买到卧铺很不容易。。

新曙光

Bounce_tales 发表于 2014-11-24 23:26
我认为K1626改线主要还是为了郑局去往呼局的客流，以往郑局去往呼局只能挤破头买两个过路车K600和南昌车， ...

活捉某人!

谁家猪跑了

Bounce_tales 发表于 2014-11-24 23:26
我认为K1626改线主要还是为了郑局去往呼局的客流，以往郑局去往呼局只能挤破头买两个过路车K600和南昌车， ...

既然这样郑局可以开新车去包头，呼包方向这样走没有问题，但终到银川的话还这样排就太BT了。或者干脆把这车缩短成郑包算了，跑银川干嘛去？重要的是郑银车走太中定银的时候客流很好的

Bounce_tales

谁家猪跑了 发表于 2014-11-25 07:19
既然这样郑局可以开新车去包头，呼包方向这样走没有问题，但终到银川的话还这样排就太BT了。或者干脆把这 ...

郑州局申请开进呼局的车好久了，走太焦北同蒲，铁总一直不给批，所以只能出此策了。。我猜去呼包的长途客流要更大吧，以往过路车买不上票都去邯郸坐京局那趟始发的K220了。

Bounce_tales

新曙光 发表于 2014-11-24 23:40
活捉某人!

你签名该改了。

新曙光

Bounce_tales 发表于 2014-11-25 11:31
你签名该改了。

怎么改?

CCCPSS

1626改线没有什么好处