海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 9923|回复: 17

郑州局12..10调图方案

[复制链接]
发表于 2014-11-22 12:12:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
12月10日起,郑铁局将实行新的列车运行图,新增旅客列车17对,其中包括郑开城际宋城路—郑州东站计划开行的6.5对列车。变更运行区段旅客列车9.5对,改经由旅客列车16对,改等级、改车次28.5对,停运0.5对。


  据悉,此次调图后,郑铁局将新增旅客列车17对,其中包括年底即将开通运营的郑开城际铁路。“郑开城际线宋城路—郑州东站计划增开城际动车组6.5对。”郑铁局负责人说,这意味着每天将有13趟城际动车往返郑州和开封之间。


此外,在变更运行区段旅客列车9.5对中,郑州东—北京西G568次延长至许昌东,也就是说许昌将首次开行至北京的高铁列车,同时,许昌东—郑州东的G6916次高铁将停运。在改车次及等级旅客列车的28.5对中,郑州—深圳K1038/9、K1040/37次改为Z146/7、Z148/5次;郑州—广州T255/6次改为Z189/90次。


  “‘Z’字头列车是一站式的直达特快列车,除非因特殊原因,一般情况下不会晚点。”郑铁局负责人提醒广大旅客,此次调图涉及面比较广,特别是在新旧运行图交替期,如有出行需求,可登录中国铁路客服中心12306网站、拨打12306客服电话查询


 楼主| 发表于 2014-11-22 12:13:03 | 显示全部楼层
郑州局


1.郑州—北京西G570次、北京西—汉口G507次、汉口—北京西G518次、北京西—郑州东G565次
G570次由郑州、G507次由北京西、G518次由汉口、G565次由北京西均自12月10日起按新时刻运行。
2.郑州~广州Z189/90次
Z189次由郑州自12月9日、Z190次由广州自12月10日起按新时刻运行。
3.郑州~深圳东Z146/7 Z148/5次Z146/7次由郑州自12月10日、Z148/5次由深圳东自12月11日起按新时刻运行。因新旧交替关系K1038/9次由郑州自12月9日、K1040/37次由深圳自12月11日起停运,
12月10日深圳开K1040/37次按旧编组、旧时刻运行。
4.郑州~宁波T328/5 T326/7次
T328/5次由郑州自12月9日、T326/7次由宁波自12月10日起按新时刻运行。
5.洛阳—南阳4734/1次、南阳—北京西K184次、北京西—南阳K183次、南阳—邓州4741次、邓州—南阳4742次、南阳—洛阳4732/3次
4734/1次由洛阳、K184次由南阳、K183次由北京西、4741次由南阳、4742次由邓州、4732/3次由南阳均自12月10日起按新时刻运行。
6.郑州~哈尔滨西K926/7 K928/5次
K926/7次由郑州自12月9日、K928/5次由哈尔滨西自12月10日起按新时刻运行。
7.郑州~银川K1626/3 K1624/5次
K1626/3次由郑州自12月10日、K1624/5次由银川自12月11日起按新时刻运行。因新旧交替关系,12月10日银川开K1624/5次按旧时刻、旧编组运行。
8.郑州~成都(成都东)D2201/2次
    D2201次由郑州自12月9日、D2202次由成都东自12月10日起按新时刻运行。
10. 郑州东—石家庄DJ902次、石家庄—北京西G6718次、北京西—郑州东G559次、郑州东~太原南G686/7 G688/5次
DJ902次由郑州东、G6718次由石家庄、G559次由北京西、G686/7次由郑州东、G688/5次由太原南均自12月10日起按新时刻运行。

 楼主| 发表于 2014-11-22 16:53:43 | 显示全部楼层
b450d539b6003af367fe923b362ac65c1138b6ac.jpg
发表于 2014-11-22 18:40:22 来自手机 | 显示全部楼层
感觉郑银快速的线路实在是奇葩出x。高阻安排这么绕的线路是不是脑子秀逗了?看看比原来慢了多少贵了多少。原来好好客流的一个车估计铁定虚糜。我就奇怪了,绕开石家庄有多种方式,明明走定银太中包西陇海是最好的选择,为何给放京包兰了,还不走集张绕大同,高阻你手下就这样排图你还指望盈利啊
发表于 2014-11-22 18:42:37 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 mildblues 于 2014-11-22 18:43 编辑

郑州—深圳,郑州—宁波车替换下来的车底干啥去了呢?下一步打算用来开长治—上海车吗?
 楼主| 发表于 2014-11-22 19:37:46 | 显示全部楼层
360截图20141122193434765.jpg
   绿皮车又少一趟
发表于 2014-11-22 21:49:56 来自手机 | 显示全部楼层
谁家猪跑了 发表于 2014-11-22 18:40
感觉郑银快速的线路实在是奇葩出x。高阻安排这么绕的线路是不是脑子秀逗了?看看比原来慢了多少贵了多少。原 ...

西陇海能排的下么
发表于 2014-11-23 04:39:53 来自手机 | 显示全部楼层
郑乌车换25t没戏了?
发表于 2014-11-23 06:44:59 来自手机 | 显示全部楼层
谁家猪跑了 发表于 2014-11-22 18:40
感觉郑银快速的线路实在是奇葩出x。高阻安排这么绕的线路是不是脑子秀逗了?看看比原来慢了多少贵了多少。原 ...

郑州到呼市包头有始发车了,也不错呀!
发表于 2014-11-23 07:17:53 来自手机 | 显示全部楼层
suda316 发表于 2014-11-23 06:44
郑州到呼市包头有始发车了,也不错呀!

估计这仅是临时的安排,等尘埃落定还是要调回去。这个车也只能靠中间客流了,郑银间的直通客流不会选这个车。郑州始发过了包头估计就运椅子了
发表于 2014-11-24 12:50:16 | 显示全部楼层
一站式直达,中间都是临时停车吗?
发表于 2014-11-24 23:26:55 | 显示全部楼层
谁家猪跑了 发表于 2014-11-22 18:40
感觉郑银快速的线路实在是奇葩出x。高阻安排这么绕的线路是不是脑子秀逗了?看看比原来慢了多少贵了多少。原 ...

我认为K1626改线主要还是为了郑局去往呼局的客流,以往郑局去往呼局只能挤破头买两个过路车K600和南昌车,想要买到卧铺很不容易。。

发表于 2014-11-24 23:40:58 | 显示全部楼层
Bounce_tales 发表于 2014-11-24 23:26
我认为K1626改线主要还是为了郑局去往呼局的客流,以往郑局去往呼局只能挤破头买两个过路车K600和南昌车, ...

活捉某人!
发表于 2014-11-25 07:19:40 来自手机 | 显示全部楼层
Bounce_tales 发表于 2014-11-24 23:26
我认为K1626改线主要还是为了郑局去往呼局的客流,以往郑局去往呼局只能挤破头买两个过路车K600和南昌车, ...

既然这样郑局可以开新车去包头,呼包方向这样走没有问题,但终到银川的话还这样排就太BT了。或者干脆把这车缩短成郑包算了,跑银川干嘛去?重要的是郑银车走太中定银的时候客流很好的
发表于 2014-11-25 11:28:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 Bounce_tales 于 2014-11-25 11:30 编辑
谁家猪跑了 发表于 2014-11-25 07:19
既然这样郑局可以开新车去包头,呼包方向这样走没有问题,但终到银川的话还这样排就太BT了。或者干脆把这 ...

郑州局申请开进呼局的车好久了,走太焦北同蒲,铁总一直不给批,所以只能出此策了。。我猜去呼包的长途客流要更大吧,以往过路车买不上票都去邯郸坐京局那趟始发的K220了。

发表于 2014-11-25 11:31:32 | 显示全部楼层
新曙光 发表于 2014-11-24 23:40
活捉某人!

你签名该改了。

发表于 2014-11-25 12:45:24 | 显示全部楼层
Bounce_tales 发表于 2014-11-25 11:31
你签名该改了。

怎么改?
发表于 2014-11-26 20:56:39 | 显示全部楼层
1626改线没有什么好处
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-11-24 14:14

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表