合京Z

li3401199

改线为什么要改车次，是表明地位的下降吗？不过连霍邱都能停，也真是不值钱了

wyh92

地铁魔王 发表于 2014-11-26 20:47
有的车次后来被其他车用了

我的意思是车次都不会回来了

1070643517

likekart 发表于 2014-11-23 17:21
没车次了呗，和505改1325一样
我肯定不会自我安慰说505停运新开1325

每个人想法不一样而已，真不知道你纠结这个有何用 ，

地铁魔王

wyh92 发表于 2014-11-26 20:19
车次都没了吧

有的车次后来被其他车用了

命运交响曲

MEKAKUCITY 发表于 2014-11-26 18:30
当年T7777/8变成T7608/7/6/5里面是按照[延伸]还是[停运]的……

记不得了

印象中是停运/新开。

wyh92

地铁魔王 发表于 2014-11-21 20:10
和Z5\6、Z7\8、Z13\14、Z49\50一样，上海局最早的一批直达特快中，Z73\74也停运了，只剩下Z29\30继续维持， ...

车次都没了吧

地铁魔王

乱流 发表于 2014-11-26 18:29
才坐了z73 不错的车

今天拍了Z73，作为十周年，也是即将停运的纪念

MEKAKUCITY

likekart 发表于 2014-11-26 16:50
一样，本质都是单车次改复车次，因为车次号被占改大号
只要文件里明确写了是改线改车次，就不该理解为停 ...

当年T7777/8变成T7608/7/6/5里面是按照[延伸]还是[停运]的……

记不得了

乱流

才坐了z73 不错的车

1070643517

likekart 发表于 2014-11-26 16:50
一样，本质都是单车次改复车次，因为车次号被占改大号
只要文件里明确写了是改线改车次，就不该理解为停 ...

这就看个人怎么看了 也可以理解为停开 新开 也可以理解为更改车次和线路 对吧 话说505改1325也是前后复用车次被占了才改的

likekart

1070643517 发表于 2014-11-26 15:31
那不一样吧，505改1325后还是走原来的线路

一样，本质都是单车次改复车次，因为车次号被占改大号
只要文件里明确写了是改线改车次，就不该理解为停運－新开

湛蓝的天空

Z73次彻底取消了么，为啥12月份北京到合肥没了Z？

1070643517

likekart 发表于 2014-11-23 17:21
没车次了呗，和505改1325一样
我肯定不会自我安慰说505停运新开1325

那不一样吧，505改1325后还是走原来的线路

新闻眼

北京西的G车是因为丰台站没有修好的缘故

cce00000

红P-黑S-齐B 发表于 2014-11-24 15:52
在我印象中，除了广东，京西就是落后贫困地区列车的目的地！！！

北京站和北京西站原则上是以线路划分的
北京站主要京沪京哈，北京西主要京广京九和京广高铁
武汉  广州 深圳 成都 不算落后地区吧...    目前来说北京站的高级车还没有京西多，至少京西一天有几十趟高铁

baoketu

物流人代国文 发表于 2014-11-24 14:34
在希望的田野上

拍个视频？

baoketu

MEKAKUCITY 发表于 2014-11-24 14:36
感觉单线跑不了客一的节奏……

160km/h肯定没有问题，据说还预留了200km/h的条件

移动地图

红P-黑S-齐B 发表于 2014-11-24 16:43
我说地区，不是指城市

你去过粤东 粤西么……那些地方才是真的穷

移动地图

ujfalusi 发表于 2014-11-22 23:39
要改是改成73/4/5/6  不是71/2/3/4

主要是当时就忘了Z73要加复车次 于是T91就给了Z71

红P-黑S-齐B

地铁魔王 发表于 2014-11-24 16:19
长沙-北京西Z17\18
武昌-北京西Z37\38
南宁-北京西T5\6

我说地区，不是指城市