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调图有感

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发表于 2014-11-20 14:51:47 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 沈杭88次 于 2014-11-20 17:35 编辑

东北的铁路落后了,别人都算计高铁直达多少个省,东北还在靠神车承载着屌丝的梦。计划体制下分配来的车体,大部分都去关外拉沿途客流了,东北偏远落后的地区还是无车无铁路。人家都对开公交化,东北还在闭关斗起来,你挺进南宁,我追赶到桂林,你卡脖到长春,我依旧一市独大。终于明白了在自负盈亏的市场经济下,东北为啥连自己的航空公司都没有,这么玩儿,简直是糟蹋。
作为车迷我们可以想想,高铁之前,东北有到昆明,乌鲁木齐,厦门的火车吗?现在有了,不能说是某些人的作为,而是人家铁路多了,可以释放出足够的空间让你开了,而我们东北有什么呢,跑G的秦沈客专并入京哈线的那一刻,是官方自愿淹没了它的辉煌,京沈刚在抗议声中起步建设,哈大长吉盘营在高铁网中好像一支脱落的枝杈,高铁兴起在东北经济复苏前,很有可能影响东北的再次崛起,幅员辽阔的东北需要高铁的同时,各条干线支线也将面临改造修整,我们需要的是修铁路的资金,而不是计划体制内的恶性竞争,盘活东北的经济需要完善的铁路网,因为东北的强大,不能靠沈大,也不能靠哈长,而是靠东北的每个城市乡村,为什么那么多地方喊去北京上海难,甚至去省会都难,而我们却把自己的车皮运十几个人去海南,修铁路的大事做不了,客流动向掌握不了,只能秀秀亮点,发给日报晚报而已。
发表于 2014-11-20 15:04:10 来自手机 | 显示全部楼层
恩 神车对于有些地方的人依然是梦
发表于 2014-11-20 15:10:24 | 显示全部楼层
2014年9月18日,龙江航空宣告成立!
发表于 2014-11-20 15:13:23 来自手机 | 显示全部楼层
说的对急了
发表于 2014-11-20 15:15:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 acm777 于 2014-11-20 20:48 编辑

呵呵,有些地方连神车都捞不着呢?以呼伦贝尔地区海拉尔为例,一方面是铁路客运极端落后,连加个趟神车都是梦;另一方面是航空客运极度发达,旺季每天航班通达国际、地区和国内大中城市近30个,且逐年呈井喷的态势!

国内各大航空公司都感谢哈市局的大力配合!把客源让给了他们!
发表于 2014-11-20 15:16:19 | 显示全部楼层
楼主好想法,东北出租火车去南方挣钱,让南方人坐东北出租南方的火车,而且东北火车占用了南方为数不多的铁路资源,东北人改坐飞机,消耗这个星球上用地质年代沉淀下来的石油资源,有创意,值得推广
发表于 2014-11-20 15:17:11 | 显示全部楼层
高铁和普速都很重要,应该两手都要抓才是
发表于 2014-11-20 15:37:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 guojiang558 于 2014-11-20 15:58 编辑

LZ好像都说反了
要发展先要解放思想,东北人很多观点跟经济发达地区相反
素质高的不多,下三烂横行,都制约了经济发展.
说句不好听的现在的东北人很像一战后的犹太人.
发表于 2014-11-20 15:48:51 | 显示全部楼层
看看这次调图就知道了,进关后Z、T真的已经都不算啥了!
发表于 2014-11-20 16:46:06 | 显示全部楼层
看着心里酸酸的
发表于 2014-11-20 16:59:05 | 显示全部楼层
基本上同意楼主的观点,只是原来在沈阳有个北方航空公司来着,后被南方航空给合并了。
发表于 2014-11-20 18:07:45 | 显示全部楼层
大连航空
 楼主| 发表于 2014-11-20 19:35:25 来自手机 | 显示全部楼层
北国雪9 发表于 2014-11-20 18:07
大连航空

代码CA,尾巴上也是CA的logo吧
发表于 2014-11-20 19:39:53 | 显示全部楼层
东北人讲的就是奉献啊,为什么雷锋到了东北就成众人学习的楷模了呢;辽宁不错、吉林向好,黑龙江的铁路就象其经济一样落后与这个时代了,希望不是五十年甚至一百年
发表于 2014-11-20 20:55:51 来自手机 | 显示全部楼层
哈局北段 发表于 2014-11-20 19:39
东北人讲的就是奉献啊,为什么雷锋到了东北就成众人学习的楷模了呢;辽宁不错、吉林向好,黑龙江的铁路就象 ...

楼上所言极是,大庆的原油大庆不卖拉到锦州炼成汽油,关里想买必须美元;本西湖,抚顺,海州原煤本地焦化,火车拉鞍山高炉跟石灰石铁沙子霍一块儿烧,本地调机拉另一个炉子里调一炉,铁滚子咕噜成钢轨,想修包头白云铁路,拿西德马克换;加格达齐木头顺坡咕噜火车道旁边,雇山东要饭的拉成枕木,沥青锅里煮一遍,关里修铁路,给英国英镑论斤腰;大连港收智利矿粉火车拉沈阳站调个头拉沈阳炉子里去,铜水出来铁罐车该拉电线厂拉电线厂,该拉高低压壁火儿厂拉壁火儿厂,该拉变压器厂拉变压器厂,关里修铁路,不给法国法郎,沈阳押车指导司机掏出铁岭二木林儿赵家窝棚参考沈阳正规印刷厂用开山屯纸张印刷的AK47识字读物防治的步枪,现场指导唐山老农怎么把火车开回沈阳!东北就是把这些都奉献了!
发表于 2014-11-20 20:56:36 来自手机 | 显示全部楼层
哈局北段 发表于 2014-11-20 19:39
东北人讲的就是奉献啊,为什么雷锋到了东北就成众人学习的楷模了呢;辽宁不错、吉林向好,黑龙江的铁路就象 ...

楼上所言极是,大庆的原油大庆不卖拉到锦州炼成汽油,关里想买必须美元;本西湖,抚顺,海州原煤本地焦化,火车拉鞍山高炉跟石灰石铁沙子霍一块儿烧,本地调机拉另一个炉子里调一炉,铁滚子咕噜成钢轨,想修包头白云铁路,拿西德马克换;加格达齐木头顺坡咕噜火车道旁边,雇山东要饭的拉成枕木,沥青锅里煮一遍,关里修铁路,给英国英镑论斤腰;大连港收智利矿粉火车拉沈阳站调个头拉沈阳炉子里去,铜水出来铁罐车该拉电线厂拉电线厂,该拉高低压壁火儿厂拉壁火儿厂,该拉变压器厂拉变压器厂,关里修铁路,不给法国法郎,沈阳押车指导司机掏出铁岭二木林儿赵家窝棚参考沈阳正规印刷厂用开山屯纸张印刷的AK47识字读物防治的步枪,现场指导唐山老农怎么把火车开回沈阳!东北就是把这些都奉献了!
发表于 2014-11-20 22:21:17 | 显示全部楼层
深有同感。
发表于 2014-11-21 01:20:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 guojiang558 于 2014-11-21 13:14 编辑
哈局北段 发表于 2014-11-20 19:39
东北人讲的就是奉献啊,为什么雷锋到了东北就成众人学习的楷模了呢;辽宁不错、吉林向好,黑龙江的铁路就象 ...


不知道你说的奉献是什么,目前情况很难和雷锋联系起来.那时候社会跟现在不是一个方向.
雷锋是帮助别人的,跟害别人是两回事
东北很多观点怎么跟人类都不太一样.难怪中国总是出现方向跑偏,你把大家都说懵了

发表于 2014-11-21 05:40:00 来自手机 | 显示全部楼层
你怎么没看见南方的雾霾呢,东北的纯净其实很好,不要在那沽名钓誉了,整个中国都是浮躁的,东北淡定不好吗?
发表于 2014-11-21 08:11:02 来自手机 | 显示全部楼层
看看西南和西北,东北在国内还能比他们强一点呢。而且东北尤其是黑龙江吉林大兴安岭呼伦贝尔一带,本身就地广人稀。人集中的地方都有建高铁并网。
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