小县城即将拥有北上广三进高铁

玉山飞狼

一块二

玉山虽属县级 但毕竟是南局的起始站 普速始发进京我也不觉得奇怪

玉山飞狼

一块二 发表于 2014-11-17 12:45
玉山虽属县级 但毕竟是南局的起始站 普速始发进京我也不觉得奇怪

据说玉山火车站旅客发送量在浙赣线沿线县级站中仅次于义乌。

一块二

玉山飞狼 发表于 2014-11-17 12:48
据说玉山火车站旅客发送量在浙赣线沿线县级站中仅次于义乌。

但停靠车才是义乌的多少。。。。。。

爱有天意

玉山飞狼 发表于 2014-11-17 12:48
据说玉山火车站旅客发送量在浙赣线沿线县级站中仅次于义乌。

比诸暨站客流还大？估计就比江山多点或是差不多。和义乌比还差远了，就义乌的十分之一左右或多点吧。当然比龙游站肯定是多的。

玉山飞狼

一块二 发表于 2014-11-17 12:51
但停靠车才是义乌的多少。。。。。。

经济实力决定的。
玉山电视台前几天采访了玉山铁办负责人，据他说一开始杭长高铁并没有计划在玉山设站。
这个站能争取下来实属不易，而且是县级站中较高规格的3台5线。
为此玉山县也高规格迎接新站，在玉山南昌附近建设电商产业园，并且计划将铁路货场搬迁至高铁站附近。

玉山飞狼

爱有天意 发表于 2014-11-17 12:53
比诸暨站客流还大？

铁办负责人是那么说的。具体数据我没有。

南昌西~宁波D

玉山南站没有始发车吧

玉山飞狼

1933年，作为浙赣铁路进入江西后的第一站，玉山火车站建成通车，成为上饶市最早开通火车的地方，它的通车时间比上饶市要早整整20个月。如今有着80年历史的玉山老火车站依然屹立

玉山飞狼

南昌西~宁波D 发表于 2014-11-17 12:58
玉山南站没有始发车吧

可能会有到南昌方向的始发车。

爱有天意

玉山飞狼 发表于 2014-11-17 12:57
铁办负责人是那么说的。具体数据我没有。

不可能，估计还不到诸暨的一半左右，用江山做参考物，玉山人口比江山多十几万。经济估计超不了江山。江山还不到义乌的十分之一。是诸暨的三分之一左右。玉山比江山应该强不了太多。

shwangaiqiang

去三清山都是在玉山下车的，三清山每年的游客数量还是不少的

玉山飞狼

爱有天意 发表于 2014-11-17 13:02
不可能，估计还不到诸暨的一半左右，用江山做参考物，玉山人口比江山多十几万。经济估计超不了江山。江山 ...

那可能就是铁办负责人吹牛逼的了。

在孙中山建国方略中玉山是一个节点。

guojia0908

杭长沿线的几个县级站都有份
以后可以去三清山玩玩

胶济客专

玉山飞狼 发表于 2014-11-17 12:55
经济实力决定的。
玉山电视台前几天采访了玉山铁办负责人，据他说一开始杭长高铁并没有计划在玉山设站。 ...

并且计划将铁路货场搬迁至高铁站附近
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这个计划是不是很脑残，高铁又不能搞货运，把铁路货场搬到高铁站附近有什么用？

胶济客专

高铁三进，好多县级市已经实现了

玉山飞狼

胶济客专 发表于 2014-11-17 13:13
并且计划将铁路货场搬迁至高铁站附近
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这个计划 ...

高铁站、铁路货场、电商产业园，三者齐聚一地，人流物流通畅。

胶济客专

玉山飞狼 发表于 2014-11-17 14:14
高铁站、铁路货场、电商产业园，三者齐聚一地，人流物流通畅。

铁路货物最终是要走普速铁路才能运走的，货场搬到高铁站去是物流通畅吗？

难道玉山人准备从高铁上运送货物？？

铁办的人思维有问题，你经常泡论坛，难道不知道，现阶段中国的无咋轨道高铁还没有运货的先例吧！把铁路货场搬高铁站附近干什么，离普铁远点，在高铁附近收了货，再运回普铁站运走，没事折腾着玩？？

胶济客专

玉山飞狼 发表于 2014-11-17 14:14
高铁站、铁路货场、电商产业园，三者齐聚一地，人流物流通畅。

电商产业园的东西，又有多少是经过高铁运走的呢？

寂寞的大鱼

如果铁路货场整到六都，那么湖沿火车站就要改造了？？这就有点玩大了。。。