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长春到昆明图定了,车次怎么还是K2288?

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发表于 2014-11-15 16:48:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
听说K+2的四位数字车次是长期临客的号段,怎么图定车还用这个?还有长春到南宁是K2388.求这两趟车的往返点单
发表于 2014-11-15 17:44:43 | 显示全部楼层
没有具体点单。K2388/5长春11:28开,南宁18:35到。K2386/7南宁23:05开,长春5:49到。使用5组AC380V双风管集便25G车体。编组1KD、2YW(宿)、3~10YW、11YW(残广)、12RW、13CA、14YZ(残办)、15~18YZ。
发表于 2014-11-15 18:00:22 | 显示全部楼层
K2XXX新划定车次范围后纳入图定车次范围,另今后原则上不开行长期图定临客
发表于 2014-11-15 18:08:47 | 显示全部楼层
图定临客这个说法就不存在了
发表于 2014-11-15 18:29:24 | 显示全部楼层
我关心的是能不能在沈山线上不要那么苦逼
 楼主| 发表于 2014-11-15 19:26:00 | 显示全部楼层
dljtdx 发表于 2014-11-15 17:44
没有具体点单。K2388/5长春11:28开,南宁18:35到。K2386/7南宁23:05开,长春5:49到。使用5组AC380V双风 ...

全程是55个小时吧
 楼主| 发表于 2014-11-15 19:26:56 | 显示全部楼层
蓝baby 发表于 2014-11-15 18:29
我关心的是能不能在沈山线上不要那么苦逼

图定了之后,估计不会在绕阳河和石山待避货车了
 楼主| 发表于 2014-11-15 19:27:44 | 显示全部楼层
雪山飞狐 发表于 2014-11-15 18:00
K2XXX新划定车次范围后纳入图定车次范围,另今后原则上不开行长期图定临客

难道K2084也图定了?
发表于 2014-11-15 19:44:40 | 显示全部楼层
石铁院 发表于 2014-11-15 19:27
难道K2084也图定了?

停运。车次改K2388开南宁
 楼主| 发表于 2014-11-15 19:49:48 | 显示全部楼层
雪山飞狐 发表于 2014-11-15 19:44
停运。车次改K2388开南宁

哦,原来如此
发表于 2014-11-15 21:09:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 长春动车段 于 2014-11-15 21:10 编辑
dljtdx 发表于 2014-11-15 17:44
没有具体点单。K2388/5长春11:28开,南宁18:35到。K2386/7南宁23:05开,长春5:49到。使用5组AC380V双风 ...

K2388运行时与K2082相当啊。单程运行或加一日。
发表于 2014-11-15 23:06:42 | 显示全部楼层
貌似是K2288图定以后走行经由时间都没啥调整吧………………
发表于 2014-11-15 23:29:24 来自手机 | 显示全部楼层
2288没任何改变,2286压缩半小时
发表于 2014-11-15 23:34:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 沈局铁岭站 于 2014-11-15 23:36 编辑

是车次的分配方案变了,以后图定临客是K4001~K4998这个号段。所以K2288就算是直接图定了~~
发表于 2014-11-16 21:20:11 | 显示全部楼层
不知道运行线路有没有变化。
发表于 2014-11-16 22:03:25 来自手机 | 显示全部楼层
wzg0421 发表于 2014-11-16 21:20
不知道运行线路有没有变化。


无变化,只是石家庄改为石家庄北
发表于 2014-11-16 23:07:08 | 显示全部楼层
又有神车横空出世了,其中部分车次N年前曾经在论坛里有朋友们讨论过,当时觉得不太可能,现在设想成真.
发表于 2014-11-18 13:31:13 来自手机 | 显示全部楼层
东北一下子加了两个到宁局的车?
发表于 2014-11-18 14:33:59 | 显示全部楼层
理论上说,只有L字头才算得上是临客,或者纯数字跨局普快第二位是9的。
发表于 2014-11-18 14:34:41 来自手机 | 显示全部楼层
沈局苏辆 发表于 2014-11-16 23:07
又有神车横空出世了,其中部分车次N年前曾经在论坛里有朋友们讨论过,当时觉得不太可能,现在设想成真.

貌似沈阳到拉萨以外的省会和计划单列市都有车了。
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