淮南的铁路的悲哀———赔了夫人又折兵呐！

hpdyw · 发表于 2014-11-14 21:23:32

淮南东估计不会扩了。，毕竟规划了南站

yinjie840103 · 发表于 2014-11-14 23:34:59

dayu 发表于 2014-11-14 17:36
自己政府不给力，公交搞得一比吊糟，配套设施欠缺，客流上不去，以后被甩得会更狠！
估计上海局原本希望通 ...

2台4线——被跨越——某些部门的原因导致34路无法延伸——奇葩的G1/G2路车少间隔大——大家出门都不愿意去东站坐车

huanghewhpiano · 发表于 2014-11-27 12:09:05

还有，阜阳～南宁K1561、K1562次缩短为合肥～南宁，淮南少了一对长途车，而且还是通达南方许多地方的。

风中行 · 发表于 2014-11-27 14:38:23

我发现了，淮南，滁州，宿州，可怜是三兄弟啊

可尔必思 · 发表于 2014-11-27 14:46:54

风中行发表于 2014-11-27 14:38
我发现了，淮南，滁州，宿州，可怜是三兄弟啊

这三个车站共同的悲哀就是都夹在两个枢纽城市之间！太可怜了

上海东站 · 发表于 2014-11-27 21:02:43

yinjie840103 发表于 2014-11-14 23:34
2台4线——被跨越——某些部门的原因导致34路无法延伸——奇葩的G1/G2路车少间隔大——大家出门都不愿意去 ...

似乎，淮南在走当年京九铁路跨越淮南的老路啊居然还不清醒。
现在的阜阳因为铁路而发达

ROKR · 发表于 2014-11-27 23:13:13

不用悲伤，你看，你说的好多车次都不停淮南了，但是也没停宿州啊，没事多看看干线上的宿州，你心里肯定能平衡不少

SDRC43 · 发表于 2014-11-28 07:29:52

dayu 发表于 2014-11-14 17:36
自己政府不给力，公交搞得一比吊糟，配套设施欠缺，客流上不去，以后被甩得会更狠！
估计上海局原本希望通 ...

说的好,深有同感,几次等G1/G2二十多分钟不见一辆，只好打车，奶奶的，坐趟到合肥的动车，去火车站的打的前比火车票贵，诅咒无能的淮南政府

herojwl · 发表于 2014-11-28 08:10:05

淮南有东站南站两个高铁站
一个淮南站普速站
比蚌埠牛多了
蚌埠这辈子都不会有两个高铁站了

可尔必思 · 发表于 2014-11-28 10:16:54

herojwl 发表于 2014-11-28 08:10
淮南有东站南站两个高铁站
一个淮南站普速站
比蚌埠牛多了

蚌埠一个高铁站就抵淮南三个高铁站了，站多没有用，车多才是王道

jetfiner · 发表于 2014-11-28 21:57:48

herojwl 发表于 2014-11-28 08:10
淮南有东站南站两个高铁站
一个淮南站普速站
比蚌埠牛多了

站多有毛线用，反而不方便老百姓出行

pineking · 发表于 2014-11-28 22:19:10

等合福，商杭吧

可尔必思 · 发表于 2014-11-28 23:05:13

pineking 发表于 2014-11-28 22:19
等合福，商杭吧

等得花都谢了

七七八八 · 发表于 2014-11-29 00:37:44

可尔必思发表于 2014-11-28 10:16
蚌埠一个高铁站就抵淮南三个高铁站了，站多没有用，车多才是王道

车多不限售票好买那才叫好。

可尔必思 · 发表于 2014-11-29 11:23:09

七七八八发表于 2014-11-29 00:37
车多不限售票好买那才叫好。

所以大家好才是真的好

马苏皮拉密 · 发表于 2014-12-1 12:18:41

应该考虑城际铁路，还有和合肥未来在轻轨上的接通

WSGC · 发表于 2014-12-2 21:36:57

hpdyw 发表于 2014-11-14 21:23
淮南东估计不会扩了。，毕竟规划了南站

一个普通地级市要搞3个火车站，
这样，感觉3个站都不会有太多客流。

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