T184次为什么要改走京九，难道是要停运的前奏吗 ？

chasms

哈尔滨至汉口T184/1 T182/3邢家村至汉口改经京九、麻武、京广线运行。

————这趟车最大的客流就是在郑武之间的孝感、信阳、驻马店一带。改走京九麻武不是等于自断五指自废武功吗？

如果哈汉的另一趟车K974还走郑武的话，很难让人不相信，这是武局搞的小动作：挤走他局的车，大客流留给自己的车赚钱。。。

taylor1984

chasms 发表于 2014-11-13 14:37
哈尔滨至汉口T184/1 T182/3邢家村至汉口改经京九、麻武、京广线运行。

————这趟车最大的客流就是在郑 ...

貌似跟石德有关系
这次调图，南方往东北的车，都不走石德了
至于以后是否调整回去就难说了

chasms

taylor1984 发表于 2014-11-13 14:43
貌似跟石德有关系
这次调图，南方往东北的车，都不走石德了
至于以后是否调整回去就难说了

就算绕开石德线，也可以从商丘、郑州再走郑武到汉口啊（与K974走向相同）。这车南段的主要客流就是郑武之间。

taylor1984

chasms 发表于 2014-11-13 14:56
就算绕开石德线，也可以从商丘、郑州再走郑武到汉口啊（与K974走向相同）。这车南段的主要客流就是郑武之 ...

那就不知道了，T184石武之间的短途客流如何呢，这个可能对G车有点影响吧，但是也不至于
毕竟现在武汉-哈尔滨的高铁是合武-合蚌-京沪-津秦，跟T184不冲突

魏太武

石家庄枢纽普速入地，走郑州调向麻烦

haienz

taylor1984 发表于 2014-11-13 14:43
貌似跟石德有关系
这次调图，南方往东北的车，都不走石德了
至于以后是否调整回去就难说了

K545/6/7/8什么情况，还走石德线吗？

haiyang999

L518 发表于 2014-11-12 10:12
看那个哈局的文，应该是这样的吧？？？
哈尔滨至石家庄1526/3 1524/5调整为哈尔滨西至邯郸，天津至石家庄 ...

北京地区是否有站停车  能否停京南或丰台

farmer

haienz 发表于 2014-11-13 19:28
K545/6/7/8什么情况，还走石德线吗？

石德-石太方向不受影响，仅仅是石德-京广、石太-京广方向受影响

我是土土

chasms 发表于 2014-11-13 14:56
就算绕开石德线，也可以从商丘、郑州再走郑武到汉口啊（与K974走向相同）。这车南段的主要客流就是郑武之 ...

你算过没有 从商丘折到 郑州在南下，要花费多少时间？
这个石家庄站枢纽改造 是一时的
你那样的话 要变动很大的时间点！得不偿失
信阳不停了 有潢川！潢川客流照样巨大
春运时候 我在潢川站见过 将近一站台的人 没上去 车的人！
车站广播都说 没有上车的旅客请出站后到 售票窗口办理退票手续
还有 阜阳 人也多！大家想坐184的话
都会尽力去 汉口或者潢川的

farmer

chasms 发表于 2014-11-13 14:37
哈尔滨至汉口T184/1 T182/3邢家村至汉口改经京九、麻武、京广线运行。

————这趟车最大的客流就是在郑 ...

K974不走石家庄，所以不存在影响的问题。这次所以石德-京广、石太-京广的普速车全部改线：极少量的经由石家庄北-石家庄西环线外，石烟、石沪经由邯郸上邯济，石（邯）哈经由北京西、天津；哈广长广改经天津-丰台南信号-京广；沈成经由京九-新石-新焦-焦柳到洛阳恢复；若干车改经由京九-陇海到郑州恢复，只哈汉影响较大，一直绕到麻城；另外郑银过石之后，经由京广、丰沙、京包、包兰到银川。

chineseboyx

这次调图后，京九多了一大堆车，一下子紧张起来了。

chasms

farmer 发表于 2014-11-13 22:27
K974不走石家庄，所以不存在影响的问题。这次所以石德-京广、石太-京广的普速车全部改线：极少量的经由石 ...

另外郑银过石之后，经由京广、丰沙、京包、包兰到银川。

——这么改的话，和包头始发的K218线路高度重合。而且改了之后，太中银上就没有南下京广线的车。

不知道石家庄这个入地工程要修多久？