老成渝好久改造？

jdm001

老成渝要改造的消息很久就有了，怎么后来又没有下文了，老成渝到底多久改造？改造好了能不能跑到160？是不是改造成双线？如果是就好了。

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老成渝以后都是货线了，客车多半走成渝高铁，老线能有三趟跨线上内六客车不错了，估计也不会改造了。2019成贵铁路通车后多半客车走成贵到宜宾换向，

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而且等到渝昆线通车后，能有普速两趟不错了

jdm001

可惜了，风景最好的成渝线，沱江，可以开窗的绿皮

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jdm001 发表于 2014-11-10 13:47
可惜了，风景最好的成渝线，沱江，可以开窗的绿皮

小票会保留的，但可惜西线没有了小票，也看不出恢复的迹象呀，不过话说，如果现在修铁路，根本就没有这种美景了，动辄就是遇山开洞，遇谷地架桥。

感月吟风

2003年春节，坐过2次白天的成渝全线。都是乘坐的过路车，但在成渝线上都是白天。沿线风景真的很美丽。也是我最后一次走成渝全线。
2009年，坐5612重庆南--石场，游览了成渝线旁长江小三峡之一的猫儿峡。

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现在理论上节日可以遇到就是要发（9418）贵阳至成都东临快绿皮。这个车中秋可以保证赶水站拍到石板滩

yuxpsky

没听说要改造的事情

drownwestlake

没听说老成渝改造的事情
将来这条线就是货线，速度慢点无所谓，客运走客专了
不过听说重庆规划的市域西环线大足-重庆段要利用老成渝，说不定这一段有改造的可能——也仅仅是可能而已

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drownwestlake 发表于 2014-11-10 22:49
没听说老成渝改造的事情
将来这条线就是货线，速度慢点无所谓，客运走客专了
不过听说重庆规划的市域西环 ...

如果利用估计是放弃朱杨溪方案，直接利用长隧到江津吧，据说当时走朱杨溪永川方案是因为这里是唯一可以利用的薄弱点。

jdm001

成渝线的路基都是解放前国民党修的，已经完成了工程量的70%，所有的桥，隧，涵洞，路基都完成了，主要是照顾江津才那么绕，不然永川到璧山到青木关，也可以不用开大隧道，比走江津近多了。

blaker

现在走成渝的 全白天还有哪些车 有时间坐坐

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blaker 发表于 2014-11-12 09:27
现在走成渝的 全白天还有哪些车 有时间坐坐

除了节假日的K9418，其他没有，但9418只能在赶水站买票

2208402027

05年的时候，成渝夜班卧铺很和谐，只要不到110元就是一晚上。可惜现在是没得了。

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2208402027 发表于 2014-11-12 18:43
05年的时候，成渝夜班卧铺很和谐，只要不到110元就是一晚上。可惜现在是没得了。

K139现在还有大。也好买票哟

2208402027

宜宾铁路局 发表于 2014-11-12 19:34
K139现在还有大。也好买票哟

当时是始发终到车，感觉就是成渝线上的直达特快了。现在就一个过路车，回程可不行了~

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2208402027 发表于 2014-11-12 21:02
当时是始发终到车，感觉就是成渝线上的直达特快了。现在就一个过路车，回程可不行了~

回程除了K9418，基本就没有白天的了，K9418也是很奇怪不走南疏线经石场上成渝线，非要在小南海停车进行技术作业。

ATRP

开一趟成渝始发终到夕发朝至的25G全列卧铺的就完美了，不知道曾经的N858不知道为什么停运

家住西客站

好久恢复521/522成都至重庆站站乐嘛，哈哈。朝发夕至

jdm001

都应该回复，而且上座率很高。全部用绿皮，又便宜，可以跟成遂渝动车竞争。