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向各位请教,现在的T157为什么晚点如此频繁。

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发表于 2014-11-9 17:10:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
以前都是买T157从沈阳北到长春,结果十一期间上车就晚了两个小时,今天在沈阳北又是晚点两个小时。这个车最近是怎么了?
发表于 2014-11-9 18:43:05 来自手机 | 显示全部楼层
N年前坐过两次,沈阳都是正点,长春略晚,到哈站晚点一个半小时
发表于 2014-11-9 21:29:19 | 显示全部楼层
排图的问题吧
发表于 2014-11-9 22:22:42 | 显示全部楼层
调图之后,京沈之间不是直达了,待毙D了
发表于 2014-11-9 23:21:45 | 显示全部楼层
人走茶凉,现在是586时代了
发表于 2014-11-10 10:47:33 | 显示全部楼层
火车晚个点还需要理由需要原因么?
发表于 2014-11-10 11:07:16 | 显示全部楼层
昨天的T157次,16:35分通过大屯!因为那一刻我正在K1311上!
发表于 2014-11-10 16:37:50 | 显示全部楼层
我10月28号回长春也晚点了。这车关键在于能不能正点进北京,晚点十分钟以内进北京,基本就正常了。如果到北京晚20分钟以上,后面连发的4D就会在原计划辽中待避之前追追上,就晚得没谱了。
 楼主| 发表于 2014-11-11 08:08:27 | 显示全部楼层
哎,等着T311的回归吧。谢谢朋友们的回复。
发表于 2014-11-11 14:18:27 来自手机 | 显示全部楼层
它要是不晚点如何能凸显D车的优越性呢?来自: iPhone客户端
发表于 2014-11-11 22:14:29 | 显示全部楼层
T157常年上座率112%
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