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石家庄的铁路地位又受到邢和铁路的冲击了

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发表于 2014-11-6 00:27:25 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
邢和铁路获批,这样邢台东有邯(邢)黄铁路,西有邢和铁路,南北有京广铁路和高铁,严重威胁石家庄的铁路地位了!该像当初阻挠保霸和现在阻挠津保铁路一样阻挠邢台的铁路发展!
发表于 2014-11-6 08:06:17 | 显示全部楼层
发表于 2014-11-6 09:34:47 | 显示全部楼层
思维奇葩
发表于 2014-11-6 09:56:14 | 显示全部楼层
邢和、邯(邢)黄规划的都是货运通道,基本没有客车
发表于 2014-11-6 13:05:48 来自手机 | 显示全部楼层
津保是因为津冀港口之争和北京枢纽的关系,石家庄没那么大能量
发表于 2014-11-6 13:21:30 | 显示全部楼层
奇了怪了,就准你大庄发展,不让别的城市发展,你这是什么狗屁逻辑?不同的枢纽发挥不同的作用,谁威胁谁了?
发表于 2014-11-6 15:37:16 来自手机 | 显示全部楼层
五楼说的对啊
 楼主| 发表于 2014-11-7 10:48:48 来自手机 | 显示全部楼层
邢和铁路获批,这样邢台东有邯(邢)黄铁路,西有邢和铁路,南北有京广铁路和高铁,严重威胁石家庄的铁路地位了!该像当初阻挠保霸和现在阻挠津保铁路一样阻挠邢台的铁路发展!
 楼主| 发表于 2014-11-7 10:49:53 来自手机 | 显示全部楼层
邢和铁路获批,这样邢台东有邯(邢)黄铁路,西有邢和铁路,南北有京广铁路和高铁,严重威胁石家庄的铁路地位了!该像当初阻挠保霸和现在阻挠津保铁路一样阻挠邢台的铁路发展!
发表于 2014-11-7 19:32:57 | 显示全部楼层
邢和、邯(邢)黄规划的都是货运通道,基本没有客车
发表于 2014-11-7 21:07:44 | 显示全部楼层
石家庄铁路规划建设缓慢,
长沙,合肥,南昌都在高速发展。
发表于 2014-11-7 21:13:12 来自手机 | 显示全部楼层
没那么严重,只要石家庄省会地位存在别的都是小事
发表于 2014-11-8 00:54:40 | 显示全部楼层
原来楼主是反石的啊,怪不得对原津石高铁规划反应比较大~


Alioth 发表于 2014-11-6 13:05

津保是因为津冀港口之争和北京枢纽的关系,石家庄没那么大能量



北京是巴不得过路车都不要经过的,只会支持津冀间的过境通道的!
发表于 2014-11-8 09:16:27 | 显示全部楼层
serious 发表于 2014-11-8 00:54
原来楼主是反石的啊,怪不得对原津石高铁规划反应比较大~

Alioth 发表于 2014-11-6 13:05

一个奇葩的保定人
发表于 2014-11-8 20:40:24 | 显示全部楼层
石门烧 发表于 2014-11-8 09:16
一个奇葩的保定人

秦沈,原以为是秦皇岛的呢
发表于 2014-11-8 21:33:01 来自手机 | 显示全部楼层
serious 发表于 2014-11-8 00:54  原来楼主是反石的啊,怪不得对原津石高铁规划反应比较大~   Alioth 发表于 2014-11-6 13:05

天津到保定铁路应该是80年代开始喊的吧,结果十来年下来都没批下来,最后还是老家是天津的温总理上台才确定下来,虽然俺是河北的,但楼主感觉河北有这么大能量吗?只能说这事河北和北京尿到一个罐子里了
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