只需一步,快速开始
taisanh 发表于 2014-11-6 07:41 哈 还是到大宜兴来吧
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paperplane 发表于 2014-11-5 17:05 明年合福通车后,福建往华东华北的动车主要走合福,对杭深的依赖会越来越少。
粉胖子 发表于 2014-11-6 08:18 去杭州的客流和合福无关
上局衢段 发表于 2014-11-5 15:47 看你怎么看了。 江山是整条杭长、长昆高铁唯二的没有新建站房、候车室,也没有新建计划的车站之一(另 ...
咪哀 发表于 2014-11-5 21:31 你想多了,要么是记者瞎说,要么是记者说错了是48趟
363161623 发表于 2014-11-6 10:04 诸暨也是。。
爱有天意 发表于 2014-11-6 10:09 诸暨站房是真的挤,江山就算了,年发就那几十万客流,现在的站房够用了。站房挤的浙江车站,诸暨,苍南, ...
363161623 发表于 2014-11-6 11:36 站房拥挤必须有义乌啊、、
william1988 发表于 2014-11-6 12:02 记者的话我就从来没信过~至于我怎么知道~前几天小伙伴跟楼建锋在一起时楼说的~至于楼是谁这里就不说了~不 ...
咪哀 发表于 2014-11-6 12:50 义乌停48对我不会惊讶,诸暨48对只能说排图者脑残 当然你这绝对不会是真的。
william1988 发表于 2014-11-6 14:09 排图者再脑残也比你聪明~顺带告诉你义乌不少于60对~有空还是多关心关心那没始发能力的金华站~今年客流 ...
车芸 发表于 2014-11-6 14:26 新增的沪昆沿线北上南京以北的车,是全走宁杭,还是有部分走上海? 比如昌西宁南,江山徐东,江山京南,江 ...
咪哀 发表于 2014-11-6 14:18 自我感觉良好的泥污佬
爱有天意 发表于 2014-11-5 21:54 金华本来现在就没杭端始发能力,只要足够多的车次停靠,就是赢家了。另外江山始发的车,估计金华买票很容 ...
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