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成昆铁路峨眉至米易段扩能工程先期开工段站前工程施工总价承包招标资格预审公告

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发表于 2014-11-3 14:06:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
1.招标条件
本招标项目成昆铁路峨眉至米易段扩能改造工程越西至安洛先期开工段站前工程已由中国铁路总公司以《关于成昆铁路峨眉至米易段扩能工程越西至安洛站前工程初步设计的批复》(铁总办函〔2014〕1440号)批准建设,项目业主为成昆铁路有限责任公司,本项目资金已落实。招标人为成昆铁路有限责任公司。项目站前工程已具备招标条件,现进行公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。
2.项目概况与招标范围
2.1建设地点、规模
全线设计范围为峨眉至米易(峨眉和米易均不含)。本段为越西(含)至安洛(不含)先期开工段,位于四川省凉山州越西县境内。设计铁路里程范围为DK322+700~DK336+950,正线建筑长度14.25km,设越西南中间站1个;桥梁共计10座,全长6131.524m;隧道2座,全长950m,桥隧比重49.7%。
2.2主要技术标准
1)铁路等级:Ⅰ级。
2)正线数目:双线。
3)设计行车速度:160公里/小时。
4)最小曲线半径:一般地段2000米,困难地段1600米。
5)限制坡度:6‰,加力坡13‰。
6)牵引种类:电力。
7)牵引质量:4000吨。
8)到发线有效长度:850米,双机地段另加30米。
9)闭塞类型:自动闭塞。
2.3计划工期
招标范围内工程计划工期为78个月。
2.4本次招标的范围和内容
2.4.1招标范围
本段招标范围越西(含)至安洛(不含)先期开工段,里程范围为DK322+700~DK336+950,正线建筑长度14.25km。
2.4.2本次招标内容
按《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》(铁建设〔2006〕113号)综合概算章节对应:
第一章拆迁与征地费用:改移道路;砍树挖根;临时用地(不含站后所需的临时用地);通信线路迁改 (不含军事干线通信线路迁改)、电力线路迁改(不含35千伏及以上的电力线路)、油气管线迁改(不含管径300mm以上管道)、水管线迁改(不含直径500mm以上的供水主干管路和直径1000mm以上的排水主干管路);不含隔声窗。上述范围待与地方政府签订协议后可做相应调整。
第二章路基:全部工程。
第三章桥涵:不含桥梁的制架、支座;不含除围栏、吊篮、避车台、检查梯以外的桥面系工程。
第四章隧道及明洞:全部工程。
第九章其他运营生产设备及建筑物:地道土建工程(不含装修)、站场道路、站场排水沟工程。
第十章大型临时设施和过渡:本段站前工程的大临工程。
第十一章其他费用:安全生产费。
第十二章 站前工程风险包干费。
具体以设计文件及工程量清单为准。
2.5标段划分
本项目站前工程(EMZQ-XQ标)划分为1个标段。
3.申请人资格要求
3.1本次资格预审要求申请人具备以下资质和业绩条件,并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。
3.1.1中华人民共和国境内合法注册的独立法人。
3.1.2具有合法认证机构认证的质量管理体系认证证书、环境管理体系认证证书、职业健康安全管理体系认证证书,具有有效的安全生产许可证。
3.1.3资质要求:具有铁路、公路、水利水电、矿山、港口与航道、市政公用工程施工总承包特级资质之一 。
3.1.4业绩要求:1. 近5年具有独立承担过160km/h及以上站前工程施工业绩;2. 近5年独立承担过钻爆法隧道施工且隧道有效断面不小于78平方米的施工业绩。
3.1.5财务状况良好,财产未被接管或冻结。
3.1.6没有铁路总公司建设主管部门和成都铁路局规定的停止投标情形。
3.1.7近三年没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁;近三年中不曾在任何合同中违约或被逐或因任何原因而使任何合同被解除。
3.1.8近三年内安全质量状况稳定,有良好的企业社会信誉。
3.1.9注册资金不少于4亿元。近三年平均年营业额(仅指施工收入且以现价计)不少于40亿元;申请人用于申请合同的营运资金(包括适当凭证的现金资源、银行贷款和信用额度)不少于3亿元。
3.1.10申请人拟派项目经理须具备铁路工程专业一级注册建造师执业资格,有效的安全生产考核合格证书,是担任集团公司现职副总经理职务人员,高级技术职称,有15年以上铁路大中型或类似项目管理工作经验,5年以上项目经理工作经验,担任过同类工程的项目经理,良好的职业道德,且未在其他在建工程项目任职。
3.2本次资格预审不接受联合体资格预审申请。
4.资格预审方法
本次资格预审采用合格制。
5.资格预审文件的获取
5.1请申请人于2014年11月8日至11月12日,每日上午9时至11时,下午15时至17时(北京时间,下同),派人持单位介绍信到成昆铁路有限责任公司(四川省成都市沙湾东二路1号智业世纪加州大厦A座1416室)购买预审文件。
5.2资格预审文件每套售价3000元人民币(银行汇款),售后不退。
5.3本次招标的资格预审文件不采用邮购方式发售。
6.资格预审申请文件的递交
6.1递交资格预审申请文件的时间为2014年11月18日9时00分至2014年11月18日10时30分,递交资格预审申请文件的截止时间(申请截止时间,下同)为2014年11月18日10时30分,地点为北京市建设工程发包承包交易中心评标区(地址:北京市房山区长阳镇西营路口北稻田南里15号)。
6.2逾期送达或者未送达指定地点的资格预审申请文件,招标人不予受理。
7.发布公告的媒介
本次资格预审公告同时在中国采购与招标网(网址:www.chinabidding.com.cn)和北京市工程建设交易信息网(网址:www.bcactc.com)、铁路建设工程网(网址:www.rebcenter.com)上发布。
8.联系方式
招标人:成昆铁路有限责任公司
地  址:四川省成都市沙湾东二路1号
邮  编:610031
联 系 人:冯晓竹  
电    话:028-86483706
传    真:028-86483714
电子邮件:25514796@qq.com
开户行:工行成都市草市支行
账  号:101668
标段划分
序号
标段名称
里程/范围
工程数量
1
成昆铁路峨米段越西至安洛段站前工程施工DK322+700~DK336+950。正线长度14.25km
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相关公告
头像被屏蔽
发表于 2014-11-3 17:13:15 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2014-11-3 19:25:16 | 显示全部楼层
何时能开工?
 楼主| 发表于 2014-11-3 20:36:09 | 显示全部楼层
hj681234 发表于 2014-11-3 17:13
搞不懂,为什么这一小段要先期开工?似乎没有控制工程的嘛?

个人觉得,之所以抢在今年动工是为了能列入明年重点项目,方便财政拨款和贷款吧!控制性工程审核比较复杂,一时半时拿不出来招标。
发表于 2014-11-3 20:55:38 | 显示全部楼层
只开工这么的一小段啊
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