乘务报告
自2014年9月30日大连站 至2014年10月1日通辽站 呼和浩特客运段第K1565/8/5次列车
自2014年10月7日辽阳站 至2014年10月7日大连站 吉林客运段第K7512次列车
列车长:都不认识
2014年国庆节运转,因为10月13日有个重要考试,乘务报告耽误了,今天发出来。
由于9月30日车票预售时,我们单位开会,没抢到我家K7527的卧铺,又估计那天的宿营车和西部通勤铺早都被人盯上了,就别给列车长找事了,干脆就K1565吧,顺便最后一次坐坐有运转车长的车。这也说明一个问题,用360手机浏览器刷票5秒钟刷新一次,关键时候根本不好使。在会上用偷偷地手机版把K1565买出来了,等散会的时候,再查一下余票,K1565的软硬卧也都没了。虽说那天大连站即便不是锣鼓喧天、鞭炮齐鸣、红旗招展,那至少也得是人山人海,但是我车检票的时候,候车室老宽绰了。
这次运转之前,先做点功课,把K1565换挂的车站先问明白了,到时候爬起来听车长报编组,毕竟以后就听不到了。可到了大石桥,车停了20分钟,愣就没听到车长报编组;原本计划到了通辽站停集通女车长报编组,但是家里来接站,听都没机会听,只好终生遗憾了。
10月7日,坐一把损大线最后一趟由电车牵的绿皮车。主要也是为了最后的纪念,那车变红也只是时间的问题了。不过呢,以后可能又全绿了。这个车的客流从我上车就没欠员过,还真有人买一张瓦房店到大连的。我听说瓦房店不检这个车的票,那天估计是特事特办了。大连终到,这么大的客流进9道,出站还真就费点时间了。
有个事情一直没搞明白,K1565的车辆乘务员的臂章上显示“锦辆”,这个“锦”是哪个车辆段呢?
2014年10月28日
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