海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 5540|回复: 8

大连广州车升级车体来源分析

[复制链接]
发表于 2014-10-22 06:02:17 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
升级用的25k四组应该来源于现在的连齐车,这样沈阳温州车就不能升特了。
发表于 2014-10-22 08:13:44 | 显示全部楼层
不用分析,就是1230和1260的4组车
发表于 2014-10-22 09:02:02 | 显示全部楼层
温州车初稿里没写升特快,估计没戏了
发表于 2014-10-22 14:34:11 | 显示全部楼层
1230 我坐过 车体也有些老
发表于 2014-10-22 15:59:57 来自手机 | 显示全部楼层
K1229/1230、K1259/1260会换新25G-AC380V吗?话说回来,哈齐客专开通后能否都保住还有点悬疑。
发表于 2014-10-22 21:38:57 | 显示全部楼层
估计啊 会取消
发表于 2014-10-22 22:55:11 | 显示全部楼层
沈温车很难升T。金温决定了问题。
发表于 2014-10-23 00:22:04 | 显示全部楼层
除了齐齐哈尔大连这四组 沈阳局把那些25K车底拼一拼凑一凑开特快多好 现在有点太奢侈了
发表于 2014-10-23 00:23:57 来自手机 | 显示全部楼层
怎么不给k75呢
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-11-16 03:27

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表