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齐北线齐齐哈尔至富裕段增建第二线工程施工总价承包招标资格预审公告

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发表于 2014-10-21 16:38:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
1. 招标条件
本招标项目齐北线齐齐哈尔至富裕段增建第二线工程已由中国铁路总公司、黑龙江省人民政府以《关于齐北线齐齐哈尔至富裕段增建二线工程可行性研究报告的批复》(铁总计统函〔2014〕1011号)、中国铁路总公司以《关于齐北线齐齐哈尔至富裕段增建二线工程初步设计的批复》(铁总办函〔2014〕1283号)、中国铁路总公司以《关于齐北线齐齐哈尔至富裕段增建二线工程施工和监理招标计划的批复》(铁总建设函〔2014〕1459号)批准建设,项目业主为哈尔滨铁路局,建设资金来自铁路自有资金、银行贷款。项目资本金按总投资的25%考虑,使用铁路建设专项资金;其余资金使用中国工商银行、中国银行等贷款;黑龙江省负责征地拆迁工作并承担费用,征地拆迁费用经双方认可后计入地方相关项目股份。招标人为哈尔滨铁路局齐北线齐齐哈尔至富裕增建第二线建设工程指挥部。项目已具备招标条件,现进行公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。
2. 项目概况与招标范围
2.1 建设地点
该工程位于黑龙江省齐齐哈尔市,起自齐齐哈尔市,终至富裕县。
2.2 建设规模
齐齐哈尔(含)至富裕(含),平齐线K570+821.9(齐齐哈尔站中心)至齐北线K62+365.51(富裕站中心),线路长62.904km。
主要工程量为:路基土石方总量249×104m3,用地2083亩,大桥2座,中桥1座,正线铺轨93.118km,站线铺轨30.62km,新铺设道岔131组,封闭车站2座,房屋7437m2
2.3 计划工期
施工总工期18个月。
2.4 招标范围
本工程施工图设计范围内全部工程,概算章节为第一章除地方负责的征地拆迁以外的道路改移、“三电”迁改等,第二至十章,第十一章配合辅助工程费、安全生产费等相关费用。
2.5 标段划分:本工程划分为1个标段。
3. 申请人资格要求
3.1 本次资格预审要求:
申请人①具备铁路工程施工总承包特级资质,同时具备铁路电务工程专业承包一级资质(子公司具备亦可);②要求近5年具有独立承担过或正在承担的铁路营业线施工业绩,并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力;③申请人拟派项目经理须具备铁路工程专业一级注册建造师执业资格证书和有效的安全生产考核合格证书,具有铁路营业线施工管理业绩,且未在其他在建工程项目任职;④不接受联合体投标;⑤不存在正在被哈尔滨铁路局停标的情形。
3.2 本次资格预审不接受联合体资格预审申请。
3.3 各申请人可就上述标段中的/ 个标段提出资格预审申请。
4. 资格预审方法
本次资格预审采用合格制
5. 资格预审文件的获取
5.1请申请人于2014年10月22日至2014年10月26日,每日上午9时00分至11时30分,下午13时30分至16时30分(北京时间,下同),在齐北线齐齐哈尔至富裕增建第二线建设工程指挥部计财部(哈尔滨市道里区地正街2号三楼)持单位介绍信、购买资格预审文件汇款凭证复印件、经办人身份证原件及复印件获取资格预审文件。
5.2 资格预审文件每套售价 3000 元人民币(大写:叁仟元整),售后不退。
5.3 不办理资格预审文件邮购业务。
6. 资格预审申请文件的递交
6.1 递交资格预审申请文件的时间为2014年11月4日9时00分至2014年11月4日11时00分,递交资格预审申请文件的截止时间(申请截止时间,下同)为2014年11月4日11时00分,在北京市建设工程发包承包交易中心评标区(地址:北京市房山区长阳镇西营路口北稻田南里15号)递交资格预审申请文件(纸质文件和电子文档)。
6.2 逾期送达或者未送达指定地点资格预审申请文件,招标人不予受理。
7. 发布公告的媒介
本次资格预审公告同时在中国采购与招标网(网址:www.chinabidding.com.cn)、北京市工程建设交易信息网(网址:www.bcactc.com)和铁路建设工程网(www.rebcenter.com )上发布。
8. 联系方式
招标人:哈尔滨铁路局齐北线齐齐哈尔至富裕增建第二线建设工程指挥部
地址:哈尔滨市道里区地正街2号                                
邮编:  150016                                                
联系人:姚辉 、刘洪涛                                
电话:0451-86438630、86438641                              
传真:0451-86439953、86438641                              
电子邮件:bzdhggb@163.com                          
开户银行:中国建设银行哈尔滨铁道支行                       
账号:  263230319                                               



                                                                                                                   2014  年  10 月  21  日
标段划分
序号
标段名称
里程/范围
工程数量
1
QFSG
相关资料下载 注:普通用户下载附件需安装解密组件(带电子钥匙的招投标企业无需安装),点击下载
相关公告
 楼主| 发表于 2014-10-21 16:39:44 | 显示全部楼层
齐北线齐齐哈尔至富裕段增建二线工程施工监理招标资格预审公告(代招标公告)
招标编号:HEBJ2014013
1. 招标条件
本招标项目齐北线齐齐哈尔至富裕段增建第二线工程已由中国铁路总公司、黑龙江省人民政府以《关于齐北线齐齐哈尔至富裕段增建二线工程可行性研究报告的批复》(铁总计统函〔2014〕1101号)、中国铁路总公司《关于齐北线齐齐哈尔至富裕段增建二线工程初步设计的批复》(铁总办函〔2014〕1283号)和中国铁路总公司以《关于齐北线齐齐哈尔至富裕段增建二线工程施工和监理招标计划的批复》(铁总建设函〔2014〕1459号)文件批准建设,项目业主为哈尔滨铁路局。本项目由中国铁路总公司和黑龙江省合作建设,项目资本金按总投资的25%考虑,使用铁路自有资金;黑龙江省负责征地拆迁工作并承担费用,征地拆迁费用经双方认可后计入地方相关项目股份;其余资金使用中国工商银行、中国银行等贷款。招标人为哈尔滨铁路局齐北线齐齐哈尔至富裕增建第二线建设工程指挥部。项目已具备招标条件,现进行公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。
2.项目概况与招标范围
2.1建设地点:黑龙江省齐齐哈尔市境内。
2.2建设规模:齐齐哈尔(含)至富裕(含),平齐线K570+821.9(齐齐哈尔站中心)至齐北线K62+365.51(富裕站中心),线路长62.904km。主要工程量为:路基土石方总量249×104m3,用地2083亩,大桥2座,中桥1座,正线铺轨93.118km,站线铺轨30.62km,新铺设道岔131组,封闭车站2座,房屋7437m2
2.3主要技术标准如下:
国铁I级,双线,限制坡度4‰,速度目标值160公里/小时,最小曲线半径一般地段2000米、特殊困难地段1600米,内燃牵引、预留电化条件,机车类型DF系列,牵引质量5000吨,到发线有效长度1050米,自动闭塞。
2.4施工总工期:18个月。
2.5招标范围:本工程设计范围内的全部站前及站后工程的施工监理服务。包括除地方负责的征地拆迁以外的道路改移、“三电”迁改、路基、桥涵、轨道、通信信号及信息、电力、房屋、其他运营生产设备及建筑物、大型临时设施和过渡工程、十一章配合辅助工程等所有站前站后工程项目的施工监理工作,以及协助建设单位做好项目开工准备工作、竣工验收工作和按中国铁路总公司现行规定应纳入监理范围的其他内容。
2.6标段划分:本工程划分为1个施工监理标段。
3. 申请人资格要求
3.1 本次招标要求申请人具备的条件:
3.1.1潜在的申请人必须是在中华人民共和国境内依法注册的独立法人监理企业。
3.1.2潜在的申请人必须具有中华人民共和国建设部颁发的工程监理综合资质证书或铁路工程监理甲级资质证书。
3.1.3潜在的申请人具有国家认可的认证机构颁发的质量管理体系认证证书、环境管理体系认证证书、职业健康安全管理体系认证证书。  
3.1.4潜在的申请人未处于取消或暂停投标资格状态。
3.1.5潜在的申请人近三年无任何违法和重大违约行为。
3.1.6潜在的申请人近三年财务状况良好, 企业未处于亏损经营状态或破产状态,企业未被责令停业、财产被接管或冻结,在人员、技术、设备、资金等方面具有相应的施工监理能力。
3.1.7潜在的申请人必须具有良好信誉,近三年内未发生与骗取合同有关的犯罪或者严重违约而引起的诉讼和仲裁;近三年中不曾在任何合同中违约或被逐或因任何原因而使任何合同被解除;近三年内未发生骗取中标或严重违约问题。
3.1.8潜在的申请人近五年具有承担过或正在承担类似工程项目监理的业绩;具有铁路营业线工程监理经验。
3.2 本次资格预审不接受联合体投标。
4. 资格预审方法
本次资格预审采用合格制。
5. 资格预审文件获取
5.1 请申请人于2014年10月22日至2014年10月26日,每日上午9时00分至11时30分,下午13时30分至16时30分(北京时间,下同),在齐北线齐齐哈尔至富裕增建第二线建设工程指挥部计财部(哈尔滨市道里区地正街2号三楼)持单位介绍信、购买资格预审文件汇款凭证复印件、经办人身份证原件及复印件获取资格预审文件。
5.2 资格预审文件每套售价3000 元人民币(大写:叁仟元整),采用银行汇款方式,售后不退。请汇至哈尔滨铁路局齐北线齐齐哈尔至富裕增建第二线建设工程指挥部账户,账号:263230319,开户行:中国建设银行哈尔滨铁道支行。请申请人确保在购买资格预审文件之前将上述费用到达招标人指定账户。
5.3本次资格预审文件不办理邮购。
6. 资格预审文件的递交
6.1递交资格预审申请文件的时间为2014年11月4日9时00分至2014年11月4日11时00分,递交资格预审申请文件的截止时间(申请截止时间,下同)为2014年11月4日11时00分,在北京市建设工程发包承包交易中心评标区(地址:北京市房山区长阳镇西营路口北稻田南里15号)递交资格预审申请文件(纸质文件和电子文档)。
6.2逾期送达或者未送达指定地点资格预审申请文件的,招标人不予受理。
7. 发布公告的媒介
本次资格预审公告同时在中国采购与招标网(网址:www.chinabidding.com.cn)、北京市工程建设交易信息网(网址:www.bcactc.com)和铁路建设工程网(www.rebcenter.com )发布。
8. 联系方式
招标人:哈尔滨铁路局齐北线齐齐哈尔至富裕增建第二线建设工程指挥部
地    址:哈尔滨市道里区地正街2号
邮    编:150016
联系人:王东飞、张喜胜
电    话:0451-86437507、0451-86438637
传    真:0451-86438637
电子邮件:bzdhwzb@163.com
开户名称:哈尔滨铁路局齐北线齐齐哈尔至富裕增建第二线建设工程指挥部
开户银行:中国建设银行哈尔滨铁道支行
账    号:263230319





                                                                                                            2014年10月21日
标段划分
序号
标段名称
里程/范围
工程数量
1
QFJL
相关资料下载 注:普通用户下载附件需安装解密组件(带电子钥匙的招投标企业无需安装),点击下载
发表于 2014-10-21 18:15:35 | 显示全部楼层
明年能开工不?现在貌似还没动静
头像被屏蔽
发表于 2014-10-21 18:21:27 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2014-10-21 18:23:15 | 显示全部楼层
tdh9000 发表于 2014-10-21 18:21
大平原上60多公里要修18个月?

结冰上冻肯定不施工了。一年也就几个月能干吧
头像被屏蔽
发表于 2014-10-21 18:25:40 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
 楼主| 发表于 2014-10-21 18:27:20 | 显示全部楼层
tdh9000 发表于 2014-10-21 18:25
那12个月也差不多了吧

毗邻既有线施工,又只有一个施工单位,一年多施工还是要得,慢慢等吧
发表于 2014-10-21 19:05:10 | 显示全部楼层
哈局既有线复线啊,难得,下一个是哪条线
发表于 2014-10-21 19:30:52 | 显示全部楼层
哈局北段 发表于 2014-10-21 19:05
哈局既有线复线啊,难得,下一个是哪条线

客货车比较多的单线,可能佳木斯福利屯段、绥北线、富西。希望省内十三五都有省城到地级市的快速铁路的规划。
发表于 2014-10-21 20:15:32 | 显示全部楼层
哈局列车 发表于 2014-10-21 19:30
客货车比较多的单线,可能佳木斯福利屯段、绥北线、富西。希望省内十三五都有省城到地级市的快速铁路的规 ...

猜测像佳木斯到鹤岗、双鸭山这样里程段的都有可能,大绥北208公里难啊
望长城内外、大江南北遍地高铁,京张为了申办短短的十几天冬奥会都要上“350”,我大龙江还在望200的快速兴叹
发表于 2014-10-21 22:20:45 | 显示全部楼层
唉,整来整去就是这一小段,猴年马月才能复线到加格达奇啊
发表于 2014-10-21 22:46:15 | 显示全部楼层
飞翔的火车 发表于 2014-10-21 22:20
唉,整来整去就是这一小段,猴年马月才能复线到加格达奇啊

有战略眼光的应该复线电气化到漠河,把弯曲的盘山路以高架桥、隧道来抻直——漠河可以是原油进口内运通道
发表于 2014-10-21 22:46:46 | 显示全部楼层
飞翔的火车 发表于 2014-10-21 22:20
唉,整来整去就是这一小段,猴年马月才能复线到加格达奇啊

奈何当官的忒短时呵。
发表于 2014-10-21 23:32:05 | 显示全部楼层
zhongchenxing 发表于 2014-10-21 22:46
有战略眼光的应该复线电气化到漠河,把弯曲的盘山路以高架桥、隧道来抻直——漠河可以是原油进口内运通道 ...

最近的新闻说俄罗斯原油要从黑河进,应该是管道运输吧
发表于 2014-10-21 23:37:33 | 显示全部楼层
哈局北段 发表于 2014-10-21 23:32
最近的新闻说俄罗斯原油要从黑河进,应该是管道运输吧

漠河不是已经有管道了么。
天然气是从黑河走吧

发表于 2014-10-22 08:29:06 | 显示全部楼层
东北胖子 发表于 2014-10-21 23:37
漠河不是已经有管道了么。
天然气是从黑河走吧

运石油和铁路有毛关系??输油管直接到大庆,南下到大连,早建好了。
发表于 2014-10-22 08:57:28 | 显示全部楼层
应该复线修到加格达奇,加格达奇以北我个人觉得没有太大的必要,毕竟客货车都不太多,话说这次修复线不顺便电气化一下?
发表于 2014-10-22 09:20:12 来自手机 | 显示全部楼层
哈局北段 发表于 2014-10-21 20:15
猜测像佳木斯到鹤岗、双鸭山这样里程段的都有可能,大绥北208公里难啊
望长城内外、大江南北遍地高铁,京 ...

京张后面接的是呼和浩特和大同。如果跨越在的话,应该张家口~包头也都是350的线
发表于 2014-10-22 18:40:14 | 显示全部楼层
suobinde 发表于 2014-10-22 08:29
运石油和铁路有毛关系??输油管直接到大庆,南下到大连,早建好了。

兄弟看清我说的……
发表于 2014-10-22 21:44:57 | 显示全部楼层
zhongchenxing 发表于 2014-10-21 22:46
有战略眼光的应该复线电气化到漠河,把弯曲的盘山路以高架桥、隧道来抻直——漠河可以是原油进口内运通道 ...

关键是石油都走管道
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